本发明专利技术涉及一种110kV智能变电站备自投带负荷传动试验方法，当A122进线带110kV-4母线及2#变运行，B116进线带110kV-5母线及3#变运行，145开关分位，处于备用状态时，将110kV备自投保护装置进线无流定值由0.2A改为2A，或在5-9PT智控柜处拉开5母保护PT空开。本方法在智能变电站实际带负荷运行期间，通过模拟实际故障，对智能变电站中特有的合并单元、智能终端等智能装置进行传动试验，验证备用电源自动投入装置正确动作，从而保证辖区内用户的用电可靠性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于变电运行领域，涉及备自投装置，尤其是一种IlOkV智能变电站备自投带负荷传动试验方法。
技术介绍
当前，我国的智能变电站进入了高速建设的状态，智能变电站的二次设备调试与传统变电站有很大的不同。智能变电站的基本要求是变电站信息实现数字化，变电站的通讯方式实现网络化、信息的共享实现标准化，它可以根据设计人员设计的程序自动的对信息进行收集、测量、控制等，智能变电站的长期目标是实现对事故的自动分析和自愈功能。备自投装置是提高供电可靠性的核心设备，当该辖区主供电源因故异常停止供电时，装置将瞬间自动投入另一条备用电源，以保障连续供电的能力和可靠系数，从而在源头上消除大面积停电等社会影响事件，对维护迎峰度夏期间社会未定有重要实际意义。目前，大多数地区智能变电站数量较少，各供电单位对于智能变电站的知识尚处于起步阶段，对于智能站的实际调试和试验方法处于摸索阶段。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种IlOkV智能变电站备自投带负荷传动试验方法，验证备用电源自动投入装置正确动作，从而保证辖区内用户的用电可靠性。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案是:—种IlOkV智能变电站备自投带负荷传动试验方法，(I)当A122进线带110kV-4母线及2#变运行，BI 16进线带110kV_5母线及3#变运行，145开关分位，处于备用状态时，将IlOkV备自投保护装置进线无流定值由0.2A改为2A，或在5-9PT智控柜处拉开5母保护PT空开。(2)当BI 16进线带全站负荷，A122进线开关分位，处于备用状态，母联145开关合位时，在4-9PT智控柜处拉开4母保护PT空开、在5-9PT智控柜处拉开5母保护PT空开；(3)当A122进线带全站负荷，B116进线开关分位，处于备用状态，145开关处于合位时，在4-9PT智控柜处拉开4母保护PT空开、在5-9PT智控柜处拉开5母保护PT空开；(4)当六122进线带1101^-4母线及2#变运行，8116进线带1101^-5母线及3#变运行，145开关分位，处于备用状态；3022开关在合位，35kV-43母线运行带电，303开关在合位，35kV-44母线运行带电，3442开关分位，处于备用状态；2022开关在合位，10kV-43母线运行带电，203开关在合位，10kV-44母线运行带电，2442开关分位，处于备用状态时，在2#或3#主变本体端子箱处将本体重瓦斯跳闸回路导通；(5)当A122进线带全站负荷，B116进线开关分位，处于备用状态，145开关处于合位；3022开关在合位，35kV-43母线运行带电，303开关在合位，35kV_44母线运行带电，3442开关分位，处于备用状态；2022开关在合位，10kV-43母线运行带电，203开关在合位，10kV-44母线运行带电，2442开关分位，处于备用状态时，在2#主变本体端子箱处将本体重瓦斯跳闸回路导通；(6)当B116进线带全站负荷，A122进线开关分位，处于备用状态，145开关处于合位；3022开关在合位，35kV-43母线运行带电，303开关在合位，35kV_44母线运行带电，3442开关分位，处于备用状态；2022开关在合位，10kV-43母线运行带电，203开关在合位，10kV-44母线运行带电，2442开关分位，处于备用状态时，在3#主变本体端子箱处将本体重瓦斯跳闸回路导通。本专利技术的优点和积极效果是:本方法在智能变电站实际带负荷运行期间，通过模拟实际故障，对智能变电站中特有的合并单元、智能终端等智能装置进行传动试验，验证备用电源自动投入装置正确动作，从而保证辖区内用户的用电可靠性。【附图说明】图1为实施例1、实施例4方式连接示意图；图2为实施例2方式连接示意图；图3为实施例3方式连接示意图；图4为实施例5、实施例6方式连接示意图；图5为实施例7方式连接示意图；图6为实施例8方式连接示意图。【具体实施方式】下面结合附图并通过具体实施例对本专利技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本专利技术的保护范围。某I 1kV变电站试验前运行方式为:110kV、35kV、10kV均为自投方式，各母线均分列运行，110kV、35kV、10kV自投均在充电状态。调度与现场校核现场方式，现场检查设备状??τ O实施例1:IlOkV自投方式，Α122进线无压、无流，IlOkV自投保护动作(I)方式说明:Α122进线带1101^_4母线及2#变运行，8116进线带110kV-5母线及3#变运行，145开关分位，处于备用状态，如图1所示。(2)试验方法:I)将IlOkV备自投保护装置“进线无流”定值由0.2A改为2A (实际负荷二次值小于1A)2)在4-9PT智控柜处拉开“4母保护PT”空开。(3)试验现象:延时5秒跳开A122开关，再延时0.1秒合上母联145开关。(4)注意事项:运维人员在145开关处做好准备，以防止145开关合闸不成功时手动将145开关合上。试验结束后接线方式满足IlOkV互投2充电条件。实施例2:IlOkV互投方式2，B116进线无压、无流，IlOkV互投保护动作(I)方式说明:B116进线带全站负荷，A122进线进线开关分位，处于备用状态，母联145开关合位，如图2所示。(2)试验方法:I)在4-9PT智控柜处拉开“4母保护PT”空开2)在5-9PT智控柜处拉开“5母保护PT”空开(3)试验现象:经5秒延时跳开BI 16开关，再经0.1秒合上A122开关。(4)注意事项:运维人员在A122开关处做好准备，以防止A122开关合闸不成功时手动将A122开关合上。 试验结束后接线方式满足互投I充电条件。实施例3:IlOkV互投方式1，A122进线无压、无流，IlOkV互投保护动作(I)方式说明:A122进线带全站负荷，B116进线开关分位，处于备用状态，145开关处于合位，如图3所示。(2)试验方法:I)在4-9PT智控柜处拉开“4母保护PT”空开2)在5-9PT智控柜处拉开“5母保护PT”空开(3)试验现象:经5秒延时跳开A122开关，再在经0.1秒合BI 16开关。(4)注意事项:运维人员在BI 16开关处做好准备，以防止BI 16开关合闸不成功时手动将BI 16开关合上。(5)倒方式:试验结束后由运维人员将方式变为IlOkV自投方式。此时接线方式满足IlOkV自投2充电条件。实施例4:IlOkV自投方式，B116进线无压、无流，IlOkV自投保护动作(I)方式说明:A122进线带1101^_4母线及2#变运行，8116进线带110kV-5母线及3#变运行，145开关分位，处于备用状态，如图1所示。(2)试验方法:在5-9PT智控柜处拉开“5母保护PT”空开，(3)试验现象:延时5秒跳开B116开关，再延时0.1秒合上145开关。(4)注意事项:运维人员在145开关处做好准备，以防止145开关合闸不成功时手动将145开关合上。试验结束后，由二次人员将IlOkV备自投保护装置“进线无流”定值由2A改回0.2A。(5)倒方式:由运维人员将方式改为IlOkV自投方式，35kV、10kV自投方式。实施例5:<当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种110kV智能变电站备自投带负荷传动试验方法，其特征在于：(1)当A122进线带110kV‑4母线及2#变运行，B116进线带110kV‑5母线及3#变运行，145开关分位，处于备用状态时，将110kV备自投保护装置进线无流定值由0.2A改为2A，或在5‑9PT智控柜处拉开5母保护PT空开。(2)当B116进线带全站负荷，A122进线开关分位，处于备用状态，母联145开关合位时，在4‑9PT智控柜处拉开4母保护PT空开、在5‑9PT智控柜处拉开5母保护PT空开；(3)当A122进线带全站负荷，B116进线开关分位，处于备用状态，145开关处于合位时，在4‑9PT智控柜处拉开4母保护PT空开、在5‑9PT智控柜处拉开5母保护PT空开；(4)当A122进线带110kV‑4母线及2#变运行，B116进线带110kV‑5母线及3#变运行，145开关分位，处于备用状态；3022开关在合位，35kV‑43母线运行带电，303开关在合位，35kV‑44母线运行带电，3442开关分位，处于备用状态；2022开关在合位，10kV‑43母线运行带电，203开关在合位，10kV‑44母线运行带电，2442开关分位，处于备用状态时，在2#或3#主变本体端子箱处将本体重瓦斯跳闸回路导通；(5)当A122进线带全站负荷，B116进线开关分位，处于备用状态，145开关处于合位；3022开关在合位，35kV‑43母线运行带电，303开关在合位，35kV‑44母线运行带电，3442开关分位，处于备用状态；2022开关在合位，10kV‑43母线运行带电，203开关在合位，10kV‑44母线运行带电，2442开关分位，处于备用状态时，在2#主变本体端子箱处将本体重瓦斯跳闸回路导通；(6)当B116进线带全站负荷，A122进线开关分位，处于备用状态，145开关处于合位；3022开关在合位，35kV‑43母线运行带电，303开关在合位，35kV‑44母线运行带电，3442开关分位，处于备用状态；2022开关在合位，10kV‑43母线运行带电，203开关在合位，10kV‑44母线运行带电，2442开关分位，处于备用状态时，在3#主变本体端子箱处将本体重瓦斯跳闸回路导通。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐河勋，陈凯，刘宏喆，刘沛灿，李畅，王晓亮，秦方宇，李云秀，
申请(专利权)人：国网天津宝坻供电有限公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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