直排轮改良结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种直排轮改良结构，乃对直排轮的轴承轻量化设计得体积小、重量轻及旋转顺畅优点，进而得到滑行速度快的实用功效。主要是：设有二个相对设置的滚珠轴承、一轮毂及轮胎组成，该沿轮毂中心两侧定义为轴方向，该二个滚珠轴承之间设有一轴套提供定位单元枢设直排轮的框架，该轮胎环设于轮毂外缘，其中，该滚珠轴承设有内、外圈，表面设有纳米钛镀层，该滚珠为氧化锆陶瓷球，而滚珠轴承外圈包覆复合材料，通过上述的结构，纳米钛镀层填平内、外圈表面毛细孔得更佳光滑的表面，配合氧化锆陶瓷球得高速旋转下更耐磨，使用寿命长的优点，又复合材料包覆滚珠轴承设计有效减轻重量，因此，通过本实用新型专利技术得滑行速度快且顺畅的多重实用功效。

【技术实现步骤摘要】

本技术关于一种直排轮改良结构，特别是指一种提供旋转更佳顺畅及减轻重量的功效的直排轮。
技术介绍
请参阅图1、2，现有直排轮结构包括一轴套11、一位于该轴套11外侧并用以连结轮胎12的轮毂13、一对紧密地设在该轮毂13与该轴套11间的轴承14、一对设在该轮毂13相反两侧以避免灰尘进入该二轴承14的盖片。其中，每一轴承14的内环142是与该轴套11相密合，而每一轴承14的外环是与该轮毂13相密合。然而现有直排轮结构其实具有下列缺点:如图1所示，现有直排轮结构皆是轴承14直接与轮毂13相接合，可以理解到轴承14体积必然大，直排轮整体重量变重。现有直排轮结构其轴套11、轮毂13与每一轴承14间共形成有多个接触面，每一接触面都必须事先精密计算，以确保该轴套11、轮毂13及该轴承14之间能够紧密贴合，然而，现有结构的轴承14大多未作特殊处理，可以理解到接触面容易发生磨损、挤压，甚至是造成该二个轴承14空转因而导致该直排轮滑动，除了使得直排轮的使用寿命降低，更影响使用者无法发挥最佳运动状态。
技术实现思路
本技术即是解决上述的问题主要技术，目的为:设有二个相对设置的滚珠轴承、一轮毂及轮胎组成，该沿轮毂中心两侧定义为轴方向，该二个滚珠轴承之间设有一轴套提供定位单元枢设直排轮的框架，该轮胎环设于轮毂外缘，其中，该滚珠轴承设有内、外圈，表面设有纳米钛镀层，该滚珠为氧化锆陶瓷球，而滚珠轴承外圈包覆复合材料，通过上述的结构，纳米钛镀层填平内、外圈表面毛细孔得更佳光滑面，配合氧化锆陶瓷球得高速旋转下更耐磨，使用寿命长的优点，又复合材料包覆滚珠轴承设计有效减轻重量，因此，通过本技术得滑行速度快且顺畅的多重实用功效。【附图说明】图1为现有直排轮结构立体图；图2为现有结构轴承的剖面图；图3为本技术的立体图；图4为该滚珠轴承的剖面图。附图标记说明:轴套11 ;轮胎12 ;轮毂13 ;轴承14 ;外环141 ;内环142 ;盖片15 ;滚珠轴承20 ;遮盖21 ;内圈22 ;外圈23 ;凹槽24 ;滚珠25 ;纳米钛镀层26 ;复合材料27 ;轮毂30 ;安装孔31 ;穿孔32 ;轮胎40 ;轴套50。【具体实施方式】为使贵审查委员能对本技术的特征与其特点有更进一步的了解与认同，兹列举以下较佳的实施例并配合图式说明如下:请参阅图3、4，本技术直排轮改良结构主要设有:二相个对设置的滚珠轴承20、一轮毂30及轮胎40，沿该轮毂30中心朝左右两侧定义为轴方向，该轮毂30中心具有一安装孔31且设有若干以辐射状排列的穿孔32，该二个滚珠轴承20外侧设有遮盖21，而该二个滚珠轴承20之间轴设一轴套50提供定位单元(图中未示)枢设直排轮的框架(图中未示)，该轮胎40环设于轮毂30外缘，其中，该滚珠轴承20具有内圈22、外圈23及一凹槽24，该凹槽24容置滚珠25，该滚珠轴承20表面设有纳米钛镀层26，该滚珠25为氧化锆陶瓷球，滚珠轴承20外圈23环设复合材料27并将滚珠轴承20套设于轮毂30的安装孔31内，通过上述的结构，纳米钛镀层26填平内、外圈23表面毛细孔得更佳光滑面，配合氧化锆陶瓷球得高速旋转下更耐磨，使用寿命长的优点，又复合材料27包覆滚珠轴承20设计有效减轻重量，因此，通过本技术得滑行速度快且顺畅之多重实用功效。依据本技术的技术手段，兹将本技术可获得的功效简要说明如下:请参阅图2、4，本技术的滚珠轴承20的外圈23环设复合材料27，该复合材料27约占整体的三成，可以理解到滚珠轴承20整体重量变轻，与现有结构滚珠轴承20整体都是以金属制作的技术相比，本技术的滚珠轴承20减重约60公克，而目前市面上的直排轮鞋大多具有四至五个直排轮，通过本技术轻量化的设计，能让使用者减轻脚部负担，提升滑行时的爆发力及耐力。请参阅图4，该滚珠轴承20的内、外圈23设有纳米钛镀层26，钛元素具有耐磨并填平金属表面的毛细孔，且滚珠25选自氧化锆陶瓷球，可以了解到该滚珠轴承20的更加光滑、耐磨。该轮毂30进一步设有定位部，滚珠轴承20安装上更加容易，且通过本技术的设计让滚珠轴承20在高速旋转下不会产生偏摆摇晃，旋转更加滑顺更加轻快。以上所揭，仅为本技术所提供的较佳实施例而已，并非用以限制本技术的实施范围，凡本
内的相关技艺者根据本技术所为之均等变化，皆应属本技术所涵盖的范围。【主权项】1.一种直排轮改良结构，其特征在于其包含有:二个相对设置的滚珠轴承、一轮毂及轮胎，沿该轮毂中心朝左右两侧定义为轴方向，该轮毂中心具有一安装孔且设有若干以辐射状排列的穿孔，该二个滚珠轴承外侧设有遮盖，而该二个滚珠轴承之间轴设一轴套提供定位单元枢设直排轮的框架，该轮胎环设于轮毂外缘，其中，该滚珠轴承具有内圈、外圈及一凹槽，该凹槽容置滚珠，该滚珠轴承表面设有纳米钛镀层，该滚珠为氧化锆陶瓷球，滚珠轴承外圈环设复合材料并将滚珠轴承套设于轮毂的安装孔内。2.根据权利要求1所述的直排轮改良结构，其特征在于:该滚珠轴承的外圈环设复合材料。3.根据权利要求1所述的直排轮改良结构，其特征在于:该轮毂进一步设有定位部。【专利摘要】本技术涉及一种直排轮改良结构，乃对直排轮的轴承轻量化设计得体积小、重量轻及旋转顺畅优点，进而得到滑行速度快的实用功效。主要是：设有二个相对设置的滚珠轴承、一轮毂及轮胎组成，该沿轮毂中心两侧定义为轴方向，该二个滚珠轴承之间设有一轴套提供定位单元枢设直排轮的框架，该轮胎环设于轮毂外缘，其中，该滚珠轴承设有内、外圈，表面设有纳米钛镀层，该滚珠为氧化锆陶瓷球，而滚珠轴承外圈包覆复合材料，通过上述的结构，纳米钛镀层填平内、外圈表面毛细孔得更佳光滑的表面，配合氧化锆陶瓷球得高速旋转下更耐磨，使用寿命长的优点，又复合材料包覆滚珠轴承设计有效减轻重量，因此，通过本技术得滑行速度快且顺畅的多重实用功效。【IPC分类】B60B37/00【公开号】CN204894988【申请号】CN201520618891【专利技术人】林铭彬 【申请人】林铭彬【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年8月17日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直排轮改良结构，其特征在于其包含有：二个相对设置的滚珠轴承、一轮毂及轮胎，沿该轮毂中心朝左右两侧定义为轴方向，该轮毂中心具有一安装孔且设有若干以辐射状排列的穿孔，该二个滚珠轴承外侧设有遮盖，而该二个滚珠轴承之间轴设一轴套提供定位单元枢设直排轮的框架，该轮胎环设于轮毂外缘，其中，该滚珠轴承具有内圈、外圈及一凹槽，该凹槽容置滚珠，该滚珠轴承表面设有纳米钛镀层，该滚珠为氧化锆陶瓷球，滚珠轴承外圈环设复合材料并将滚珠轴承套设于轮毂的安装孔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林铭彬，
申请(专利权)人：林铭彬，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71