本实用新型专利技术提供了一种自动挡车兼可平置功能上车板，包括上车板、旋转轴、挡块和插销，所述的上车板为长方体薄板，上车板的下端设有旋转轴，所述的上车板可围绕旋转轴旋转，上车板的侧面设有挡块，所述的挡块的一侧设有插销，本实用新型专利技术结构简单，使用方便，可以设为倾斜状态，实现自动挡车的功能，可以设为水平放置状态，实现车辆的自由进出，从而把两种功能同时实现，达到客户的多种使用需求，适宜于向市场推广。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自动挡车
，尤其涉及一种自动挡车兼可平置功能上车板。
技术介绍
市场上这种结构的四柱停车设备上车板要么只可以自动挡车，要么只可以平置，不能两种功能同时实现，达不到客户的多种需求。
技术实现思路
本技术提供了一种自动挡车兼可平置功能上车板，结构简单，使用方便，可以设为倾斜状态，实现自动挡车的功能，可以设为水平放置状态，实现车辆的自由进出，从而把两种功能同时实现，达到客户的多种使用需求，适宜于向市场推广。为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种自动挡车兼可平置功能上车板，包括上车板、旋转轴、挡块和插销，所述的上车板为长方体薄板，上车板的下端设有旋转轴，所述的上车板可围绕旋转轴旋转，上车板的侧面设有挡块，所述的挡块的一侧设有插销。作为本方案的优选实施例，当设备上升时，上车板由于自身重力会发生反转，实现自动挡车功能。作为本方案的优选实施例，所述的插销位于套管内，所述的插销可沿套管自动滑动，所述的插销L形状。作为本方案的优选实施例，所述的插销可抵顶在横梁上，横梁到挡块的距离略大于所述插销的长度。作为本方案的优选实施例，所述的上车板可以在水平与倾斜之间切换。本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点:结构简单，使用方便，可以设为倾斜状态，实现自动挡车的功能，可以设为水平放置状态，实现车辆的自由进出，从而把两种功能同时实现，达到客户的多种使用需求，适宜于向市场推广。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本申请实施挡车时的结构示意图；图2是本申请实施水平放置时的结构示意图；图1-图2中，1、横梁，2、上车板，3、插销，4、挡块，5、旋转轴，6、套管。【具体实施方式】本技术提供了一种自动挡车兼可平置功能上车板，结构简单，使用方便，可以设为倾斜状态，实现自动挡车的功能，可以设为水平放置状态，实现车辆的自由进出，从而把两种功能同时实现，达到客户的多种使用需求，适宜于向市场推广。为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。如图1-图2所示，一种自动挡车兼可平置功能上车板，包括上车板2、旋转轴5、挡块4和插销3，所述的上车板2为长方体薄板，上车板2的下端设有旋转轴5，所述的上车板2可围绕旋转轴5旋转，上车板2的侧面设有挡块4，所述的挡块4的一侧设有插销3。其中，在实际应用中，当设备上升时，上车板2由于自身重力会发生反转，实现自动挡车功能。其中，在实际应用中，所述的插销3位于套管6内，所述的插销3可沿套管6自动滑动，所述的插销3L形状。其中，在实际应用中，所述的插销3可抵顶在横梁I上，横梁I到挡块4的距离略大于所述插销3的长度。其中，在实际应用中，所述的上车板2可以在水平与倾斜之间切换。使用时通过在上车板2侧面上焊接上一个挡块4，将插销3插在套管里，当设备上升时，上车板2由于自重会翻转，实现自动挡车功能。当下方需要进出车辆时，将插销3前移，用挡块4定在在横梁I上，可以使上车板2平置，不妨碍进出车辆。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。【主权项】1.一种自动挡车兼可平置功能上车板，包括上车板(2)、旋转轴(5)、挡块(4)和插销(3)，其特征在于，所述的上车板(2)为长方体薄板，上车板(2)的下端设有旋转轴(5)，所述的上车板(2 )可围绕旋转轴(5 )旋转，上车板(2 )的侧面设有挡块(4)，所述的挡块(4)的一侧设有插销(3)。2.根据权利要求1所述的一种自动挡车兼可平置功能上车板，其特征在于，当设备上升时，上车板(2)由于自身重力会发生反转，实现自动挡车功能。3.根据权利要求1所述的一种自动挡车兼可平置功能上车板，其特征在于，所述的插销(3 )位于套管(6 )内，所述的插销(3 )可沿套管(6 )自动滑动，所述的插销(3 ) L形状。4.根据权利要求3所述的一种自动挡车兼可平置功能上车板，其特征在于，所述的插销(3)可抵顶在横梁(I)上，横梁(I)到挡块(4)的距离略大于所述插销(3)的长度。5.根据权利要求1所述的一种自动挡车兼可平置功能上车板，其特征在于，所述的上车板(2)可以在水平与倾斜之间切换。【专利摘要】本技术提供了一种自动挡车兼可平置功能上车板，包括上车板、旋转轴、挡块和插销，所述的上车板为长方体薄板，上车板的下端设有旋转轴，所述的上车板可围绕旋转轴旋转，上车板的侧面设有挡块，所述的挡块的一侧设有插销，本技术结构简单，使用方便，可以设为倾斜状态，实现自动挡车的功能，可以设为水平放置状态，实现车辆的自由进出，从而把两种功能同时实现，达到客户的多种使用需求，适宜于向市场推广。【IPC分类】E04H6/42【公开号】CN204899356【申请号】CN201520674919【专利技术人】马先龙, 韩春芳 【申请人】青岛德盛利智能装备股份有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年9月2日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自动挡车兼可平置功能上车板，包括上车板（2）、旋转轴（5）、挡块（4）和插销（3），其特征在于，所述的上车板（2）为长方体薄板，上车板（2）的下端设有旋转轴（5），所述的上车板（2）可围绕旋转轴（5）旋转，上车板（2）的侧面设有挡块（4），所述的挡块（4）的一侧设有插销（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马先龙，韩春芳，
申请(专利权)人：青岛德盛利智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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