一种基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，所述系统包括：用于发射FM调频信号的FM调频发射模块，用于提供无线通讯服务的蓝牙模块，用于控制信号传输的MCU处理器，以及传递信息的天线；所述MCU处理器与所述蓝牙模块、所述FM调频发射模块相连，所述FM调频发射模块还与天线相连。通过本实用新型专利技术用户仅需在车辆本体的收音FM功能上进行简单的设置，即可将原车屏升级导航盒内的音频资源通过FM调频发射模块送到车辆收音模块，再送到扬声器输出，从而分享给汽车中的其他人，为用户共享音频信息提供了方便，也无需安装其他外设，节省了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域，尤其涉及的是一种基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统。
技术介绍
目前，汽车中的原车屏升级导航盒，基本上是配小功率喇叭，功率小、音质差，只能满足个人的音频需求，无法与车内其他人共同分享，同时原车屏升级导航盒中的音频也无法传输给其他模块。因此，现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，解决了现有技术中原车屏升级导航盒中声音较小，不能同车内其他人共享的缺陷，实现声音传输。本技术解决技术问题所采用的技术方案如下:—种基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，其中，所述系统包括:用于发射FM调频信号的FM调频发射模块，用于提供无线通讯服务的蓝牙模块，用于控制信号传输的MCU处理器，以及传递信息的天线；所述MCU处理器与所述蓝牙模块、所述FM调频发射模块相连，所述FM调频发射模块还与天线相连。所述的基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，其中，所述MCU处理器的型号为 STM32。所述的基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，其中，所述FM调频发射模块型号为 SX6520 FM。所述的基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，其中，所述FM调频发射模块的工作频率范围为64MHz-125MHz。所述的基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，其中，所述FM调频发射模块的工作电压范围为2.5V?3.6V。所述的基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，其中，所述FM调频发射模块的信噪比>68dB ο所述的基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，其中，所述FM调频发射模块的失真度〈0.1%。所述的基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，其中，所述FM调频发射模块的发射芯片集成DSP调频立体发射器。本技术提供了一种基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，所述系统包括:用于发射FM调频信号的FM调频发射模块，用于提供无线通讯服务的蓝牙模块，用于控制信号传输的MCU处理器，以及传递信息的天线；所述MCU处理器与所述蓝牙模块、所述FM调频发射模块相连，所述FM调频发射模块还与天线相连。通过本技术用户仅需在车辆本体的收音FM功能上进行简单的设置，即可将原车屏升级导航盒内的音频资源通过FM调频发射模块送到车辆收音模块，再送到扬声器输出，从而分享给汽车中的其他人，为用户共享音频信息提供了方便，也无需安装其他外设，节省了成本。【附图说明】图1是本技术的基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统的较佳实施例的示意图。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术的基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统的较佳实施例的示意图，如图1所示，其中所述系统包括:用于为汽车提供导航功能的导航模块100，其中所述导航模块100是现有技术，此处不作赘述。系统还包括用于与导航模块100无线通讯、发射FM调频信号的FM调频发射模块200，用于提供无线通讯服务的蓝牙模块300，用于控制导航模块与FM调频发射模块间信号传输的MCU处理器400，以及传递信息的天线500 ；所述MCU处理器400与所述导航模块100、所述蓝牙模块300、所述FM调频发射模块200相连，所述FM调频发射模块200还与天线500相连。具体实施时，所述MCU处理器控制导航模块、蓝牙模块进行通信。具体地，所述MCU处理器的型号为STM32。所述FM调频发射模块型号为SX6520 FM，所述FM调频发射模块的发射芯片集成DSP调频立体发射器，工作频率范围为64MHz-125MHz，工作电压范围为2.5V?3.6V，信噪比>68dB，失真度〈0.1% ο具体地，所述的FM调频发射模块型号SX6520 FM。发射芯片全集成DSP调频立体声发射器，高集成，低成本；外部元件少，高性能，低功耗，高品质音频；高信噪比(SNR>68dB)低失真度(THD〈0.1%);低EMI (对邻台和手机通讯无干扰)灵活的工作方式；超宽频率，覆盖全球范围(64-125MHz，10KHz步进)，支持全世界各国标准；宽工作电压范围2.5V?3.6V内置LDO (Low Dropout Regulator，低压差线性稳压器)，无需外置直流电压转换器)。其中，FM调频发射模块为64MHz-125MHz可调的FM调频发射模块。基于上述系统实施例可知，本技术提供一种基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，用户仅需在车辆本体的收音FM功能上进行简单的设置(设置车辆本体的FM收音频率点，与原车屏升级导航盒中的FM调频发射模块默认频率点一致)，即可将原车屏升级导航盒内的音频资源通过FM调频发射模块送到车辆扬声器输出方法中联动汽车音响播放，从而分享给汽车中的其他人，实现了音频信息传输和共享，为用户提供了方便。本技术中基于上述系统具体的音频传输方法包括步骤:S1、预先将导航盒音频传输系统中的FM调频发射模块调整为一预定频段；具体地，可设置为80.0OMHz0S2、将车辆本体用于收音的FM模块的频段设置为和上述预定频段相同；此时，将车辆本体用于收音的FM模块的频段也设置为80.0OMHz0实现了频率传输匹配，建立了一个导航盒音频传输系统与车辆本体用于收音的FM模块之间的通信信道。S3、打开导航盒的音频传输系统中的导航音频，车辆自带的扬声器播放导航音频。此时，当打开导航音频信息时，导航盒内的音频通过天线向外传输，而车辆本体自带的FM模块接收来自于同一频段的天线传输的音频信息，并通过车辆扬声器播放，即通过汽车音响播放音频信息，实现了导航盒内音频信息的共享。综上所述，本技术提供了一种基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，所述系统包括:用于发射FM调频信号的FM调频发射模块，用于提供无线通讯服务的蓝牙模块，用于控制信号传输的MCU处理器，以及传递信息的天线；所述MCU处理器与所述蓝牙模块、所述FM调频发射模块相连，所述FM调频发射模块还与天线相连。通过本技术用户仅需在车辆本体的收音FM功能上进行简单的设置，即可将原车屏升级导航盒内的音频资源通过FM调频发射模块送到车辆收音模块，再送到扬声器输出，从而分享给汽车中的其他人，为用户共享音频信息提供了方便，也无需安装其他外设，节省了成本。应当理解的是，本技术的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本技术所附权利要求的保护范围。【主权项】1.一种基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，其特征在于，所述系统包括: 用于发射FM调频信号的FM调频发射模块，用于提供无线通讯服务的蓝牙模块，用于控制信号传输的MCU处理器，以及传递信息的天线； 所述MCU处理器与所述蓝牙模块、所述FM调频发射模块相连，所述FM调频发射模块还与天线相连； 所述FM调频发射模块的工作频率范围为64MHz-125MHz。2.根据权利要求1所述的基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，其特征在于，所述MCU处理器的型号为STM32。3.本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于调频技术的汽车导航盒音频传输系统，其特征在于，所述系统包括：用于发射FM调频信号的FM调频发射模块，用于提供无线通讯服务的蓝牙模块，用于控制信号传输的MCU处理器，以及传递信息的天线；所述MCU处理器与所述蓝牙模块、所述FM调频发射模块相连，所述FM调频发射模块还与天线相连；所述FM调频发射模块的工作频率范围为64MHz‑125MHz 。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄利文，梁英乘，
申请(专利权)人：广东好帮手电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44