【技术实现步骤摘要】
本技术为钢制汽油桶注油、贮油用的一种联用装置。钢制汽油桶是汽车、摩托车及各种发动机必备的工具，特别是对于长途运输车更是不可缺少。一般钢制油桶油嘴，如美国的加伦桶B1型采用的是螺旋盖装置，结构简单、密封性好。但最大的缺点是向外输油特别是向汽车的油箱内输油时很困难，必须借助于辅助设备。既便这样，油也不易倒净。B2型油桶油嘴采用的是偏心锁紧装置。这种装置锁紧较方便，出油也比B1型顺畅，但缺点是密封性差，容易渗油，锁紧装置易松动，怕受振动，而且由于油嘴短，不容易往隐蔽的油箱内加油。本技术的目的在于设计一种钢制油桶油嘴，能克服以上两种油嘴的缺点，使其密封性好，不怕振动，注油贮油方便，并适用于各种油箱。本技术的目的是通过以下方案实现的钢制油桶油嘴主要包括油嘴盖，带有导油管的油嘴导套、油嘴、密封橡胶圈，油嘴座环等，将油嘴盖、油嘴导套、油嘴用螺纹扣依次相接，油嘴焊在座环上，再将油嘴座环与钢制油桶的桶盖焊接为一体。贮油状态时，导油管伸向油桶内。由于油嘴盖紧盖在油嘴导套上，油不会渗出。向外注油时，把油嘴盖拧开，将一端连有导油管的油嘴导套拧开，调换方向，导油管伸出桶外，再将油嘴导套另一端与油嘴相连并压在油嘴座环上。这样向外注油时，油桶内的油通过导油管可顺畅流出。附图说明图1为本技术结构示意图以下结合附图具体说明如下在图1中，1为油嘴盖，2为油嘴导套，3为油嘴，4为导油管，5为密封胶圈，6为油嘴座环，7为油桶盖。由钢板制成的油嘴座环6底端大圆与油桶盖7焊为一体，上端环口上焊有带丝扣的油嘴3，为了倒油顺畅，在油嘴座环6中线上与油桶提梁方向开有通气孔8。导油管4装在油嘴导套2的...
【技术保护点】
一种钢制油桶油嘴，其特征在于：它由油嘴盖（１）、带有导油管（４）的油嘴导套（２）、油嘴（３）、密封橡胶圈（５）、油嘴座环（６）组成，将油嘴盖、油嘴导套、油嘴用螺纹扣依次相连，油嘴焊在油嘴座环（６）上，再将座环（６）与钢制油桶盖（７）焊接为一体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩家刚，王学究，赵桂荣，谷全琴，
申请(专利权)人：北京昌平喷雾器厂，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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