一种载台传动支撑装置，包含一动力单元、一螺杆、一螺帽座及一液压单元，其中，该动力单元固设于一机床，该动力单元驱动该螺杆往复旋转，该螺帽座与一载台相接，该载台设于该机床顶缘，该螺杆螺穿该螺帽座，据使该载台往复位移；该载台与该机床之间形成数个静液压室分别与该机床的两侧邻近，该液压单元向各该静液压室分配输送液压油，据此变化各该静液压室内部液压油的静压力；藉由该液压单元变化各该静液压室内部液压油支持该载台的相对作用力，调节该载台的姿态，维系加工设备执行加工作业的精密度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及加工设备的载台，进一步而言，尤指一种载台传动支撑装置，所述的载台用于承载加工机具或被加工物。
技术介绍
习知一种加工设备具有一机床及一载台，载台活设于机床顶缘，且载台底缘的两侧分别搭靠于机床，载台用于承载各式加工机具或定位被加工物的夹具，载台藉由一位移装置驱动线性往复位移，据此遂行加工作业。驱动载台线性位移的习知位移装置，主要包含一伺服马达、一螺杆及一螺帽座，其中，伺服马达固定于机床，螺杆一端与伺服马达轴接，另一端与机床枢接，螺帽座与载台相接，且螺杆的中段螺穿螺帽座，据此，伺服马达驱动螺杆往复旋转时，螺帽座带动载台沿着平行于螺杆的长轴方向往复位移。载台受到机床的支撑，机床与载台相对接触的表面涂布油性润滑剂形成油膜，载台往复位移时，藉由油膜的润滑作用，降低载台与机床的相对摩擦。再者，螺杆、载台及载台所承载对象的重量，对螺杆形成垂直于螺杆长轴的重力，此重力藉由螺帽座作用于螺杆，容易使得螺杆于两端之间的区段向下弯曲变形，随着螺杆的旋转，螺杆的变形方向不断改变，螺杆容易由于材料疲劳而断裂，影响螺杆的使用寿命，而螺杆的轴向长度与载台的最大位移行程正向相关，载台的最大位移行程越长，螺杆的轴向长度随之增长，当螺杆的轴向长度越长时，前述重力造成螺杆材料疲劳的影响越明显，螺杆的使用寿命越低。由此可见，上述习用物品仍有诸多缺失，实非一良善之设计者，而亟待加以改良。本案创作人鉴于上述习用载台位移装置所衍生的各项缺点，乃亟思加以改良创新，并经多年苦心孤诣潜心研究后，终于成功研发完成本件载台位移装置。
技术实现思路
本技术主要目的在于提供一种载台传动支撑装置，藉由支持构造对螺杆形成支持，降低螺杆由于重力作用的弯曲变形量，提高螺杆的使用寿命。本技术系一种载台传动支撑装置，包含一动力单元、一螺杆、一螺帽座及一支持构造，其中，该动力单元固设于一机床，该螺杆一端与该动力单元轴接，另一端与该机床枢接，据使该动力单元驱动该螺杆往复旋转，该螺帽座与一载台相接，该载台设于该机床顶缘，该螺杆螺穿该螺帽座，据使该载台往复位移；该支持构造包含一轨条、二托块及二连杆，其中，该轨条固设于该机床并与该螺杆平行，该螺帽座靠设于该轨条顶缘，各该托块分别枢设于该轨条顶缘，各该连杆分别设于各该托块两侧，且各该连杆两端分别与各该托块相接，该螺帽座位于各该托块之间，该螺杆靠设于各该托块顶缘。如前所述的载台传动支撑装置，其中，各该托块顶缘分别凹陷一托槽，该螺杆枢靠于该托槽。如前所述的载台传动支撑装置，其中，各该托块分别于两端凸设二缓冲块。如前所述的载台传动支撑装置，其中，该轨条顶缘间隔枢嵌数个滚子。该支持构造对该螺杆形成多点支撑，降低该螺杆由于重力作用的变形，提高该螺杆的使用寿命。【附图说明】图1系本技术设置于加工设备的机床及载台的立体示意图。图2系本技术设置于加工设备的机床及载台的立体分解示意图。图3系本技术设置于加工设备的机床及载台的前视图。图4系本技术之螺杆及支持构造的立体示意图。图5系本技术的右侧视图。图6系本技术于支持构造一端的部份放大立体图。图7系本技术于支持构造另一端的部份放大立体图。【具体实施方式】如图1及图2所示，本技术的载台传动支撑装置，包含一动力单元10、一螺杆20、一螺帽座30及一液压单元50，其中，该动力单元10用于驱动该螺杆20往复旋转，该动力单元10主要由一马达12轴接一减速机14所构成，该马达12驱动该减速机14运转，该马达10系伺服马达，该动力单元10固设于加工设备的一机床80，该螺杆20 —端与该减速机14轴接，另一端藉由一轴承座21与该机床80枢接，据使该动力单元10驱动该螺杆20往复旋转，该螺帽座30与加工设备的一载台90相接，该载台90设于该机床80顶缘，该螺杆20螺穿该螺帽座30，据此，该动力单元10驱动该螺杆20往复旋转时，该螺杆20与该螺帽座30的相对旋转，使得该载台90沿着平行于该螺杆20的长轴的方向往复位移。如图1与图3所示，二导引构造40分别设于该机床80的两侧，各该导引构造40分别包含一滑轨42、二持座44及二滑块46，其中，该滑轨42与该载台90相接，各该持座44分别与该机床80相接，各该滑块46分别设于各该持座44，该滑轨42枢穿各该滑块46，该载台90往复位移时，该滑轨42与各该滑块46相对滑移，藉此导引该载台90的位移方向。如图2所示，该液压单元50包含一集油槽51、一栗浦52、一分配器53及数个液静压室54，其中，该集油槽51用于储存液压油，该集油槽51及该分配器53分别与该栗浦52连通，该栗浦52用于将该集油槽51集存的液压油向该分配器53栗送，各该静液压室54分别形成于该载台90底缘与该机床80顶缘之间的两侧。各该静液压室54分别与一第一管道55连通，各该第一管道55分别藉由一输油管552与该分配器53连通，据使该分配器53向各该静液压室54分配输送液压油，藉此变化各该液静压室54内部液压油的静压力，进而分别微幅调节该载台90两侧的升降，改变该载台90的姿态，该机床80邻向该载台90的顶缘两侧分别凹陷形成各该静液压室54，各该第一管道55系形成于该机床80内部，如图4及图7所示，该液压单元50进一步包含数个回油槽56，各该回油槽56分别形成于该载台90底缘与该机床80顶缘之间，该机床80邻向该载台90的顶缘两侧分别凹陷形成各该回油槽56，各该回油槽56分别藉由一第二管道与该集当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
载台传动支撑装置，包含：一动力单元，系固设于一机床；一螺杆，其一端与该动力单元轴接，另一端与该机床枢接，据使该动力单元驱动该螺杆往复旋转；一螺帽座，系与一载台相接，该载台设于该机床顶缘，该螺杆螺穿该螺帽座，据使该载台往复位移；一支持构造，包含一轨条、二托块及二连杆，其中，该轨条固设于该机床并与该螺杆平行，该螺帽座靠设于该轨条顶缘，各该托块分别枢设于该轨条顶缘，各该连杆分别设于各该托块两侧，且各该连杆两端分别与各该托块相接，该螺帽座位于各该托块之间，该螺杆靠设于各该托块顶缘。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：洪子涵，
申请(专利权)人：洪子涵，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71
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