一种机车购票及座位全智能识别系统技术方案

本发明专利技术公布了一种机车购票及座位全智能识别系统，它包括设在机车内的座位，座位包括固定在机车底板上的底座；底座通过设在其上的旋转轴与坐垫连接；坐垫后部设有靠背；靠背下端通过靠背旋转轴与底座连接；坐垫与旋转轴之间设有扭力弹簧；底座内设有与驱动机构相连的卡位销，坐垫底部设有与卡位销相配合的卡位孔；靠背顶端设有与控制系统相连的显示屏、扬声器、感应区、提示灯；控制系统通过驱动电路与驱动机构相连；控制系统通过机车网络系统与机车数据处理系统相连；机车数据处理系统通过无线网络与互联网购票系统相连。提高乘客到位速度，辨别真假购票乘客，降低乘客管理成本，提高管理效率，提高机车出发和到站准时率，提高服务质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电子
，具体为一种机车购票及座位全智能识别系统。
技术介绍
在目前的火车站内，乘客上车后，需要对照车票寻找自己的座位，但由于有些购买站票的乘客占有了座位，导致乘客无法第一时间看出空出的座位，使得寻找座位时花费的时间延长，进而导致后面进入的乘客堵塞，延长了火车的出发时间，有可能导致火车到站延时；而且有的乘客可能由于诸多原因购买的是假票，上车后与买到真票的乘客发生矛盾，而且检票员很难通过肉眼判断出票的真假；且当火车到达下一站后，现有的火车管理系统会在整个车厢内通过语音播报到站地点，但有的乘客可能由于睡着了或者其他原因无法在当时留意到，导致可能错过站点；这些问题导致了现在的公共交通管理效率降低，同时也提高了管理成本。通过专利检索，存在以下已知的现有技术方案:专利1:申请号:201220708973.7，申请日:2012.12.19，授权公告日:2013.06.19，该技术涉及一种可识别的火车座椅，包括座位(10)、扶手(20)及靠背(30)，座位(10)固定在两边的扶手(20)之间，靠背(30)底部固定有一根转轴(301)，转轴(301)的两端分别插入在扶手(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车购票及座位全智能识别系统，它包括设置在机车内的座位，其特征在于，所述座位包括固定在机车底板上的底座(4)；所述底座(4)通过设置在其上的旋转轴(31)与坐垫(2)连接；所述坐垫(2)后部设置有靠背(1)；所述靠背(1)下端通过靠背旋转轴(15)与底座(4)连接；所述坐垫(2)与旋转轴(31)之间设置有扭力弹簧；所述底座(4)内设置有与驱动机构相连的卡位销(42)，所述坐垫(2)底部设置有与卡位销(42)相配合的卡位孔；所述靠背(1)顶端设置有与控制系统相连的显示屏(11)、扬声器(12)、感应区(13)、提示灯(14)；所述控制系统通过驱动电路与驱动机构相连；所述控制系统通过机车网络系...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李加升，谭跃，李稳国，
申请(专利权)人：湖南城市学院，
类型：发明
国别省市：湖南;43