一种带弱电灯光提示的汽车安全带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带弱电灯光提示的汽车安全带，包括锁扣、织带和锁舌，所述锁扣上设有一组电池、一对发光件和一个按键开关，其发光件位于锁扣上插口的两边，发光件通过导线与电池电连接，其按键开关串联在电池与发光件构成的回路中；所述织带的外表面上设有外反光层，其外反光层由反光布、反光晶格条及反光膜依次叠加复合而成。本实用新型专利技术的汽车安全带，它解决了现有技术中夜间行车时，安全带锁扣的插口不易看清，给系安全带操作带来不便的问题。在织带上设置反光层，能有效排除车辆乘员衣服颜色与安全带同颜色或因车辆行驶时影响电子监测装置拍摄角度而造成的误判或漏判，促使车辆乘员及时系上安全带。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件装置，具体的说是涉及一种带弱电灯光提示的汽车安全带。
技术介绍
随着人民的生活水平不断提高，汽车保有量也随着不断增长，道路上的汽车也越来越多，造成汽车安全问题日益突出。安全带在汽车驾驶中起着非常大的保护作用，据交通部的统计，系上安全带能使事故的死亡率降低近90%，所以佩戴安全带对汽车驾驶员和汽车乘车员的人身安全起着非常大的作用，虽然大家都知道系安全带的好处，但还是有人在开车时，有不系安全带的习惯。目前，市场上的汽车一般都配有安全带未系提醒装置，若驾驶员没系上安全带则发出警报，来提醒驾驶员安全带未系。在夜间行车时，由于安全带锁扣所在位置比较暗，而且多被坐垫遮挡，使安全带锁扣的插口不易看清，给系安全带操作带来不便，浪费时间，为此，人们只能打开车内灯然后找到安全带锁扣的插孔，再系上安全带，虽然这样能顺利的系上安全带，但是由于比较繁琐，很多人会放弃系上安全带就开始行车，这给行车安全带来了极大的安全隐患。此外，汽车上乘员使用的安全带，均为单颜色材料，若乘员衣服颜色与之相似，电子监测装置拍照后容且误判或漏判，给车主方与执法方带来不便。这也是现在使用的汽车安全带，本身不能有效解决的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术的目的是提供一种带弱电灯光提示的汽车安全带，以解决在夜间行车时，安全带锁扣的插口不易看清等问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种带弱电灯光提示的汽车安全带，包括锁扣、织带和锁舌，所述锁扣上设有一组电池、一对发光件和一个按键开关，其发光件位于锁扣上插口的两边，发光件通过导线与电池电连接，其按键开关串联在电池与发光件构成的回路中；所述织带的外表面上设有外反光层，其外反光层的宽度不大于织带宽度的一半，其外反光层由反光布、反光晶格条及反光膜依次叠加复合而成。优选的，所述电池为纽扣电池。进一步，所述发光件为LED灯。进一步，所述织带的内表面上设有内反光层，其内反光层的宽度与外反光层的宽度相同。采用本技术方案的技术，其优点在于:本技术的汽车安全带，它解决了现有技术中夜间行车时，安全带锁扣的插口不易看清，给系安全带操作带来不便的问题。在织带上设置反光层，能有效排除车辆乘员衣服颜色与安全带同颜色或因车辆行驶时影响电子监测装置拍摄角度而造成的误判或漏判，促使车辆乘员及时系上安全带，以达到发生车祸时尽量减少乘员伤亡的目的。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图中标号:1、锁扣；2、织带；3、锁舌；11、电池；12、发光件；13、按键开关；21、外反光层；22、内反光层。【具体实施方式】下面将结合附图对本技术作进一步说明。参见图1，本技术的带弱电灯光提示的汽车安全带，包括锁扣1、织带2和锁舌3，所述锁扣I上设有一组电池11、一对发光件12和一个按键开关13，其发光件12位于锁扣I上插口的两边，发光件12通过导线与电池11电连接，其按键开关13串联在电池11与发光件12构成的回路中；所述织带2的外表面上设有外反光层21，其外反光层21的宽度为织带2宽度的三分之一，其外反光层21由反光布、反光晶格条及反光膜依次叠加复合而成。所述电池11为纽扣电池。所述发光件12为LED灯。所述织带2的内表面上设有内反光层22，其内反光层22的宽度与外反光层21的宽度相同。夜间行车时，当驾驶员或乘员在系安全带时，如果安全带锁扣I所在位置较暗，可手按锁扣I上的按键开关13，让发光件12发光，看清锁扣I的插口位置，将锁舌3插入锁扣I的插口中。织带2上的反光层，能有效排除车辆乘员衣服颜色与安全带同颜色或因车辆行驶时影响电子监测装置拍摄角度而造成的误判或漏判，促使车辆乘员及时系上安全带。上述仅为本技术的一种实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改等同替换和改进，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种带弱电灯光提示的汽车安全带，包括锁扣、织带和锁舌，其特征在于:所述锁扣上设有一组电池、一对发光件和一个按键开关，其发光件位于锁扣上插口的两边，发光件通过导线与电池电连接，其按键开关串联在电池与发光件构成的回路中；所述织带的外表面上设有外反光层，其外反光层的宽度不大于织带宽度的一半，其外反光层由反光布、反光晶格条及反光膜依次叠加复合而成。2.根据权利要求1所述的带弱电灯光提示的汽车安全带，其特征在于:所述电池为纽扣电池。3.根据权利要求1所述的带弱电灯光提示的汽车安全带，其特征在于:所述发光件为LED 灯。4.根据权利要求1所述的带弱电灯光提示的汽车安全带，其特征在于:所述织带的内表面上设有内反光层，其内反光层的宽度与外反光层的宽度相同。【专利摘要】本技术公开了一种带弱电灯光提示的汽车安全带，包括锁扣、织带和锁舌，所述锁扣上设有一组电池、一对发光件和一个按键开关，其发光件位于锁扣上插口的两边，发光件通过导线与电池电连接，其按键开关串联在电池与发光件构成的回路中；所述织带的外表面上设有外反光层，其外反光层由反光布、反光晶格条及反光膜依次叠加复合而成。本技术的汽车安全带，它解决了现有技术中夜间行车时，安全带锁扣的插口不易看清，给系安全带操作带来不便的问题。在织带上设置反光层，能有效排除车辆乘员衣服颜色与安全带同颜色或因车辆行驶时影响电子监测装置拍摄角度而造成的误判或漏判，促使车辆乘员及时系上安全带。【IPC分类】B60Q3/02, B60R22/12【公开号】CN204845855【申请号】CN201520538573【专利技术人】倪福祥 【申请人】倪福祥【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月23日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带弱电灯光提示的汽车安全带，包括锁扣、织带和锁舌，其特征在于：所述锁扣上设有一组电池、一对发光件和一个按键开关，其发光件位于锁扣上插口的两边，发光件通过导线与电池电连接，其按键开关串联在电池与发光件构成的回路中；所述织带的外表面上设有外反光层，其外反光层的宽度不大于织带宽度的一半，其外反光层由反光布、反光晶格条及反光膜依次叠加复合而成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：倪福祥，
申请(专利权)人：倪福祥，
类型：新型
国别省市：四川;51