一种新型多功能双工位汽车减震器焊接设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型多功能双工位汽车减震器焊接设备包括操作台，滑动槽，滑动臂，焊接装置，焊接台，电机，显示屏和控制把手，所述的滑动槽设置在操作台右侧；所述的滑动臂安装在滑动槽内部；所述的焊接装置连接在滑动臂的末端；所述的焊接台设置在焊接装置的下方；所述的显示屏电性安装在电机的左侧；所述的控制把手设置在显示屏的左侧。本实用新型专利技术通过滑槽，滑动臂和焊接装置的设置，使得焊枪的位置可以在水平方向和垂直方向同时移动，同时两个焊枪水平位置同时工作，有利于提高工作效率，进一步有利于推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于焊接设备
，尤其涉及一种新型多功能双工位汽车减震器焊接设备。
技术介绍
目前，随着世界经济的复苏和我国经济的加速发展，我国汽车工业近几年得到了快速发展，但许多汽车零部件配套企业的产能满足不了汽车工业的发展要求，有的甚至出现了中间“断档”现象。为了改变目前的这种状况，眼下当务之急是通过提高汽车零部件配套企业的生产自动化水平来提高其生产效率，从而提高其产能，以满足当前汽车工业的快速发展要求。汽车的主要零部件之一汽车减震器，由于其品种繁多、制造工艺较为复杂，一般较难提高产能，会出现供不应求。因此，提高汽车减震器的生产效率和质量是零部件配套企业发展的其中一个重要目标。汽车减震器的实际生产过程包括多种生产流程和施工工艺，其中焊接工艺是生产工艺流程中的关键工艺，但是现有的焊接工艺存在着智能化程度地，焊接位置不准确，故障率高的问题。因此，专利技术一种新型多功能双工位汽车减震器焊接设备显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种新型多功能双工位汽车减震器焊接设备以解决现有的焊接工艺智能化程度地，焊接位置不准确，故障率高的问题。一种新型多功能双工位汽车减震器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型多功能双工位汽车减震器焊接设备，其特征在于，该新型多功能双工位汽车减震器焊接设备包括操作台(1)，滑动槽(2)，滑动臂(3)，焊接装置(4)，焊接台(5)，电机(6)，显示屏(7)和控制把手(8)，所述的滑动槽(2)设置在操作台(1)右侧；所述的滑动臂(3)安装在滑动槽(2)内部；所述的焊接装置(4)连接在滑动臂(3)的末端；所述的焊接台(5)设置在焊接装置(4)的下方；所述的显示屏(7)电性安装在电机(6)的左侧；所述的控制把手(8)设置在显示屏(7)的左侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍秀梅，
申请(专利权)人：鲍秀梅，
类型：新型
国别省市：浙江;33