本实用新型专利技术公开了一种抗外力击打的路灯，所述抗外力击打的路灯构成如下：灯杆(1)、灯头(2)、透光抗击板(3)、灯罩(4)、风冷散热器(5)、红外探测器(6)和光控开关(7)；所述灯杆(1)靠近路面一侧设置有滑道(11)，灯头(2)和透光抗击板(3)通过滑道(11)和支撑杆(12)与灯杆(1)相连，透光抗击板(3)位于灯头(2)下侧，风冷散热器(5)包括散热风扇和散热片，红外探测器(6)位于灯杆(1)上，所述抗外力击打的路灯结构简单，通过增加透光抗击板能够有效避免灯头被破坏，减少损失，延长灯头以及路灯的使用寿命，具有较为巨大的经济价值和社会价值。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路灯的结构设计和应用
，特别提供了一种抗外力击打的路灯。
技术介绍
目前，路灯的使用越来越普遍，随之而来的问题也逐渐突显出来，一些淘气的孩子以及低素质的人使用石头或者其他硬物砸向路灯灯头，容易破坏路灯灯头，缩短路灯的使用寿命。人们迫切希望获得一种技术效果优良的抗外力击打的路灯。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种抗外力击打的路灯。所述抗外力击打的路灯构成如下:灯杆1、灯头2、透光抗击板3、灯罩4、风冷散热器5、红外探测器6、光控开关7 ;所述灯杆I靠近路面一侧设置有滑道11，灯头2和透光抗击板3通过滑道11和支撑杆12与灯杆I相连，可以根据需要随时调整灯头2和透光抗击板3的高度，适用性强，透光抗击板3位于灯头2下侧，透光抗击板3为厚度5cm的L型钢化玻璃，透光抗击板3能够有效的抵御外力击打，L型能够全方位保护灯头2，并且5cm的厚度能够保证强度，风冷散热器5包括散热风扇和散热片，散热风扇与散热片相连，散热片与灯头2相连，当灯头2温度达到一定值时，灯头2产生的热量传递到散热片上，然后再通过散热风扇将热量带走，达到散热的目的，从而有效延长灯头的使用寿命，灯罩4罩在风冷散热器5和灯头2的外侧，起到保护风冷散热器5和灯头2的目的，红外探测器6位于灯杆I上，红外探测器6通过光控开关7与灯头2相连，红外探测器6检测是否有车辆和行人通过，当有车辆和行人通过时，光控开关7控制灯头2开始工作，避免了没有车辆和行人经过时路灯仍然工作的问题，节约能源，延长路灯的使用寿命。所述灯头2的光效为1101m/W，显色指数为75，灯头2由32颗功率IW的LED灯珠构成。保证路面环境的照度要求，同时节约电能。本技术所述抗外力击打的路灯结构简单，通过增加透光抗击板能够有效避免灯头被破坏，减少损失，延长灯头以及路灯的使用寿命，具有较为巨大的经济价值和社会价值。【附图说明】图1为抗外力击打的路灯结构示意图。【具体实施方式】实施例1所述抗外力击打的路灯构成如下:灯杆1、灯头2、透光抗击板3、灯罩4、风冷散热器5、红外探测器6、光控开关7 ;所述灯杆I靠近路面一侧设置有滑道11，灯头2和透光抗击板3通过滑道11和支撑杆12与灯杆I相连，可以根据需要随时调整灯头2和透光抗击板3的高度，适用性强，透光抗击板3位于灯头2下侧，透光抗击板3为厚度5cm的L型钢化玻璃，透光抗击板3能够有效的抵御外力击打，L型能够全方位保护灯头2，并且5cm的厚度能够保证强度，风冷散热器5包括散热风扇和散热片，散热风扇与散热片相连，散热片与灯头2相连，当灯头2温度达到一定值时，灯头2产生的热量传递到散热片上，然后再通过散热风扇将热量带走，达到散热的目的，从而有效延长灯头的使用寿命，灯罩4罩在风冷散热器5和灯头2的外侧，起到保护风冷散热器5和灯头2的目的，红外探测器6位于灯杆I上，红外探测器6通过光控开关7与灯头2相连，红外探测器6检测是否有车辆和行人通过，当有车辆和行人通过时，光控开关7控制灯头2开始工作，避免了没有车辆和行人经过时路灯仍然工作的问题，节约能源，延长路灯的使用寿命。所述灯头2的光效为1101m/W，显色指数为75，灯头2由32颗功率IW的LED灯珠构成。保证路面环境的照度要求，同时节约电能。本实施例所述抗外力击打的路灯结构简单，通过增加透光抗击板能够有效避免灯头被破坏，减少损失，延长灯头以及路灯的使用寿命，具有较为巨大的经济价值和社会价值。【主权项】1.一种抗外力击打的路灯，其特征在于:所述抗外力击打的路灯构成如下:灯杆(I)、灯头(2)、透光抗击板(3)、灯罩(4)、风冷散热器(5)、红外探测器(6)和光控开关(7);所述灯杆(I)靠近路面一侧设置有滑道(11)，灯头(2)和透光抗击板(3)通过滑道(11)和支撑杆(12)与灯杆(I)相连，透光抗击板(3)位于灯头(2)下侧，透光抗击板(3)为厚度5cm的L型钢化玻璃，风冷散热器(5)包括散热风扇和散热片，散热风扇与散热片相连，散热片与灯头2相连，灯罩(4)罩在风冷散热器(5)和灯头(2)的外侧，红外探测器(6)位于灯杆(I)上，红外探测器(6)通过光控开关(7)与灯头⑵相连，所述灯头(2)的光效为IlOlm/W，显色指数为75，灯头(2)由32颗功率IW的LED灯珠构成。【专利摘要】本技术公开了一种抗外力击打的路灯，所述抗外力击打的路灯构成如下：灯杆(1)、灯头(2)、透光抗击板(3)、灯罩(4)、风冷散热器(5)、红外探测器(6)和光控开关(7)；所述灯杆(1)靠近路面一侧设置有滑道(11)，灯头(2)和透光抗击板(3)通过滑道(11)和支撑杆(12)与灯杆(1)相连，透光抗击板(3)位于灯头(2)下侧，风冷散热器(5)包括散热风扇和散热片，红外探测器(6)位于灯杆(1)上，所述抗外力击打的路灯结构简单，通过增加透光抗击板能够有效避免灯头被破坏，减少损失，延长灯头以及路灯的使用寿命，具有较为巨大的经济价值和社会价值。【IPC分类】F21W131/103, F21V15/00, F21V23/00, F21V29/74, F21S8/08, F21V29/67, F21V23/04, F21Y101/02【公开号】CN204806193【申请号】CN201520565941【专利技术人】邢贺通 【申请人】邢贺通【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年7月25日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种抗外力击打的路灯，其特征在于：所述抗外力击打的路灯构成如下：灯杆(1)、灯头(2)、透光抗击板(3)、灯罩(4)、风冷散热器(5)、红外探测器(6)和光控开关(7)；所述灯杆(1)靠近路面一侧设置有滑道(11)，灯头(2)和透光抗击板(3)通过滑道(11)和支撑杆(12)与灯杆(1)相连，透光抗击板(3)位于灯头(2)下侧，透光抗击板(3)为厚度5cm的L型钢化玻璃，风冷散热器(5)包括散热风扇和散热片，散热风扇与散热片相连，散热片与灯头2相连，灯罩(4)罩在风冷散热器(5)和灯头(2)的外侧，红外探测器(6)位于灯杆(1)上，红外探测器(6)通过光控开关(7)与灯头(2)相连，所述灯头(2)的光效为110lm/W，显色指数为75，灯头(2)由32颗功率1W的LED灯珠构成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邢贺通，
申请(专利权)人：邢贺通，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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