本实用新型专利技术公开了一种GIS设备母线长导体安装的装置，包括小车、定位板、长拉杆及支撑架；定位板固定于GIS设备母线的母线筒上的法兰处，定位板的侧面开设有限位孔，长拉杆的一端穿过所述限位孔，长拉杆的另一端固定于小车的侧面，支撑架固定于小车上，支撑架的上表面开设有V形槽，待安装的GIS设备母线长导体位于所述V形槽内。本实用新型专利技术能够快速、安全、准确的完成GIS设备母线长导体的安装。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种长导体安装的装置，具体涉及一种GIS设备母线长导体安装的装置。
技术介绍
六氟化硫封闭式组合电器(以下简称GIS)把包括断路器、隔离开关、接地开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、母线、电缆终端、进出线套管等元件，经优化设计有机地组合成一个整体。在整体设备结构中，母线充当了各元件以及各个间隔之间的联接元件，数量多且形态各异，因此在工程安装中涉及到众多母线导体的安装。传统的GIS设备母线中长导体的安装方法存在局限性，需要多人配合完成装配，其主要装配方法是:在母线筒内放置垫板，将导体放在垫板上缓慢推入后进行安装，由于导体长、重量重(部分导体重达50Kg)，且母线筒是封闭结构，因此内部导体装配无法灵活掌控，特别是在对中校准过程中容易因操作不慎导致导体及镀银面磕碰划伤，甚至产生金属碎肩，对产品质量造成重大隐患。同时由于母线导体数量众多，母线导体安装进度也对工程工期造成较大的影响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种GIS设备母线长导体安装的装置，该装置能够快速、安全、准确的完成GIS设备母线长导体的安装。为达到上述目的，本技术所述的用于GIS设备母线长导体安装的装置包括小车、定位板、长拉杆及支撑架；定位板固定于GIS设备母线的母线筒上的法兰处，定位板的侧面开设有限位孔，长拉杆的一端穿过所述限位孔，长拉杆的另一端固定于小车的侧面，支撑架固定于小车上，支撑架的上表面开设有V形槽，待安装的GIS设备母线长导体位于所述V形槽内。所述小车包括主车体、设于主车体底部的滚轮架及若干滚轮，滚轮固定于所述滚轮架上，支撑架固定于所述主车体上，长拉杆固定于所述主车体的侧面。所述长拉杆的左端穿过所述主车体，且长拉杆左端的侧面设有螺纹，螺母套接于所述螺纹上将长拉杆与主车体相连接。还包括若干第一套筒及若干第二套筒，第一套筒及第二套筒内均设有内螺纹，支撑架上开设有若干通孔，第一套筒活动卡接于所述通孔内，主车体上开设有若干凹槽，第二套筒内嵌于所述凹槽内，调整螺栓穿过第一套筒插入于第二套筒内将主车体与支撑架相连接。所述V形槽的表面设有橡胶垫。本技术具有以下有益效果:本技术所述的用于GIS设备母线长导体安装的装置在使用时，将GIS设备母线长导体的一端放置到V形槽上实现定位，工作人员手持GIS设备母线长导体的另一端，然后移动小车，小车带动导体运动，长拉杆的一端固定于所述小车上，长拉杆的另一端穿过所述定位板上的限位孔中，通过长拉杆来实现对小车的限位，从而通过长拉杆与V形槽实现对GIS设备母线长导体的限位，进而快速、安全、准确的完成GIS设备母线长导体的安装。本技术克服了 GIS设备母线长导体安装过程中，GIS设备母线长导体与外壳易发生的磕碰划伤，GIS设备母线长导体与触头因对中不良出现的镀银面、屏蔽罩的划伤现象；避免了 GIS设备母线长导体拆卸过程中，GIS设备母线长导体掉落在外壳内壁而引起壳体内表面损伤的问题；并且结构简单，易于操作，安装准确，既提高了产品安装的质量，降低人员的劳动强度及提高了工作效率。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中侧视图。其中，I为橡胶垫、2为支撑架、3为主车体、4为滚轮架、5为滚轮、6为螺母、7为长拉杆、8为定位板、9为GIS设备母线长导体9、10为母线筒、11为触头、12为调整螺栓。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步详细描述:参考图1及图2，本技术所述的用于GIS设备母线长导体安装的装置包括小车、定位板8、长拉杆7及支撑架2 ;定位板8固定于GIS设备母线的母线筒10上的法兰处，定位板8的侧面开设有限位孔，长拉杆7的一端穿过所述限位孔，长拉杆7的另一端固定于小车的侧面，支撑架2固定于小车上，支撑架2的上表面开设有V形槽，待安装的GIS设备母线长导体9位于所述V形槽内。需要说明的是，所述小车包括主车体3、设于主车体3底部的滚轮架4及若干滚轮5，滚轮5固定于所述滚轮架4上，支撑架2固定于所述主车体3的上，长拉杆7固定于所述主车体3的侧面。长拉杆7的左端穿过所述主车体3，且长拉杆7左端的侧面设有螺纹，螺母6套接于所述螺纹上将长拉杆7与主车体3相连接。本技术还包括若干第一套筒及若干第二套筒，第一套筒及第二套筒内均设有内螺纹，支撑架2上开设有若干通孔，第一套筒活动卡接于所述通孔内，主车体3上开设有若干凹槽，第二套筒内嵌于所述凹槽内，调整螺栓12穿过第一套筒插入于第二套筒内将主车体3与支撑架2相连接；V形槽的表面设有橡胶垫I。本技术的具体工作过程为:在进行GIS设备母线长导体9安装时，由于第一套筒活动卡接于所述支撑架2上的通孔内，第二套筒内嵌于主车体3上的凹槽内，调整螺栓12穿过所述第一套筒插入于所述第二套筒内，旋转调整螺栓12，即可调节支撑架2的高度，然后将GIS设备母线长导体9的一端放置到支撑架2上的V形槽上，并将长拉杆7的一端固定于主车体3上，长拉杆7的另一端穿过定位板8的限位孔，工作人员只需手扶GIS设备母线长导体9的另一端将GIS设备母线长导体9小车推入到母线筒10，并使GIS设备母线长导体9与母线筒10内的触头11对中；在进行导体拆卸时，将小车推进至母线筒10合适位置，将定位板8插进长拉杆7后并固定于GIS设备母线的母线筒10上的法兰处，接着扶着GIS设备母线长导体9外端将GIS设备母线长导体9缓慢拔出，GIS设备母线长导体9自然落入小车上方后随小车拉出母线筒10完成GIS设备母线长导体9的拆卸作业。【主权项】1.一种用于GIS设备母线长导体安装的装置，其特征在于，包括小车、定位板(8)、长拉杆(7)及支撑架(2); 定位板(8)固定于GIS设备母线的母线筒(10)上的法兰处，定位板(8)的侧面开设有限位孔，长拉杆(7)的一端穿过所述限位孔，长拉杆(7)的另一端固定于小车的侧面，支撑架(2)固定于小车上，支撑架(2)的上表面开设有V形槽，待安装的GIS设备母线长导体(9)位于所述V形槽内。2.根据权利要求1所述的GIS设备母线长导体安装的装置，其特征在于，所述小车包括主车体(3)、设于主车体(3)底部的滚轮架(4)及若干滚轮(5)，滚轮(5)固定于所述滚轮架(4)上，支撑架(2)固定于所述主车体(3)上，长拉杆(7)固定于所述主车体(3)的侧面。3.根据权利要求2所述的GIS设备母线长导体安装的装置，其特征在于，所述长拉杆(7)的左端穿过所述主车体(3)，且长拉杆(7)左端的侧面设有螺纹，螺母(6)套接于所述螺纹上将长拉杆(7)与主车体(3)相连接。4.根据权利要求1所述的GIS设备母线长导体安装的装置，其特征在于，还包括若干第一套筒及若干第二套筒，第一套筒及第二套筒内均设有内螺纹，支撑架(2)上开设有若干通孔，第一套筒活动卡接于所述通孔内，主车体(3)上开设有若干凹槽，第二套筒内嵌于所述凹槽内，调整螺栓(12)穿过第一套筒插入于第二套筒内将主车体(3)与支撑架(2)相连接。5.根据权利要求1所述的GIS设备母线长导体安装的装置，其特征在于，所述V形槽的表面设有橡胶垫(I)。【专利摘要】本技术公开了一种GIS设备母线长导体安装的装置，包括小车、定位板、长拉杆及支撑架；定本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于GIS设备母线长导体安装的装置，其特征在于，包括小车、定位板(8)、长拉杆(7)及支撑架(2)；定位板(8)固定于GIS设备母线的母线筒(10)上的法兰处，定位板(8)的侧面开设有限位孔，长拉杆(7)的一端穿过所述限位孔，长拉杆(7)的另一端固定于小车的侧面，支撑架(2)固定于小车上，支撑架(2)的上表面开设有V形槽，待安装的GIS设备母线长导体(9)位于所述V形槽内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖政军，郭嘉健，翁镇豪，吕杰果，
申请(专利权)人：中国西电电气股份有限公司，广州西电高压电气制造有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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