一种53加仑开口铁桶的转运车制造技术

一种53加仑开口铁桶的转运车，由车架本体、液压升降器、定位夹持机构组成，车架本体包括车架底盘、平衡拉杆和推拉扶手，车架底盘由前半圆端和后平直端构成类Y形结构，平衡拉杆为上升型的半圆形结构，前半圆开口端为低端并连接在车架底盘的前半圆端上面，后端的半圆闭合端为最高端，推拉扶手由两条组成，一端连接在平衡拉杆高端的后面，另一端呈扩展型向后延伸，液压升降器包括升降器本体和液压泵，升降器本体的下端安装在车架底盘的后平直端，上端固定在推拉扶手之间，液压泵安装在升降器本体的后面，定位夹持机构包括定位器和夹持组件，定位器安装在升降器本体前的车架本体，夹持组件连接在定位器和升降器本体的上端。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种53加仑开口铁桶的转运车，属五金机械工程

技术介绍
人造革生产过程中有许多原料如色浆、树脂液等，因为是厂内加工的液态原料，浓度又很高，为了加工、取用方便，都采用由开口铁桶来盛装，53加仑的铁桶装满一桶重量都在200公斤左右，因为是液态的，桶又是开口桶，铲车对它无用武之地，传统的方式是用软体绳系好扣后，由航吊起或人工抬起到平板车上转运。其缺陷首先是需要由开口铁桶转运原材料的设备分布较广，航吊无法覆盖到每一个需求区位，没有航吊的地方就要靠人工抬，200公斤左右的重量并非随便人可以抬得动的，这给转运带来诸多不便；其次是由航吊或人工抬，都需要用软体绳系扣，而绳扣的系法存在如何才能扣紧不打滑的经验问题，绳扣没有系好有倾斜和半途脱落的危险，一旦倾斜或半途脱落将造成原材料的不必要的损失，同时存在造成人员和设备损伤的安全隐患。
技术实现思路
为解决上述盛装原料铁桶转运的技术缺陷，本技术提供一种53加仑开口铁桶的转运车。本技术所采用的技术方案是:一种53加仑开口铁桶的转运车，由车架本体、液压升降器、定位夹持机构组成，车架本体包括车架底盘、平衡拉杆和推拉扶手，车架底盘由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种53加仑开口铁桶的转运车，由车架本体、液压升降器、定位夹持机构组成，其特征是：车架本体包括车架底盘、平衡拉杆和推拉扶手，车架底盘由前半圆端和后平直端构成类Y形结构，平衡拉杆为上升型的半圆形结构，前半圆开口端为低端并连接在车架底盘的前半圆端上面，后端的半圆闭合端为最高端，推拉扶手由两条组成，一端连接在平衡拉杆高端的后面，另一端呈扩展型向后延伸，液压升降器包括升降器本体和液压泵，升降器本体的下端安装在车架底盘的后平直端，上端固定在推拉扶手之间，液压泵安装在升降器本体的后面，定位夹持机构包括定位器和夹持组件，定位器安装在升降器本体前的车架本体，夹持组件连接在定位器和升降器本体的上端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张庭弼，
申请(专利权)人：飞鹰实业三明有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35