【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种制动鼓，特别涉及一种交叉加强筋制动鼓。
技术介绍
制动鼓是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件，汽车制动器除各种缓速装置以外，几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器，制动鼓如设计不当，受热时易变性，耐磨性较差，制动鼓受力不平衡，也会产生机械变形，使蹄与鼓接触不良，导致踏板力和行程增大，制动鼓工作面的不圆度过大时，还会引起自锁并产生振动、噪声。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、加工方便、使用寿命更长的交叉加强筋制动鼓。为了实现上述目的，本技术的技术方案是:—种交叉加强筋制动鼓，包括制动鼓本体，所述的制动鼓本体外表面设置有菱形加强筋，所述的菱形加强筋的上端四分之一处和下端四分之一处分别设置有加强带，所述的加强带绕制动鼓本体一周，加强带呈“ Λ ”型，“ Λ ”型的上端倒圆角，“ Λ ”型的下端连接制动鼓本体的外表面，所述的菱形加强筋的二分之一端设置一短加强筋，所述的制动鼓本体内壁上均匀分布有激光热处理呈螺旋状的淬火带。进一步地，所述的制动鼓的短加强筋呈“Λ”型，短加强筋的下部接触制动鼓本体外外面，呈下宽上窄。进一步地，所述的菱形加强筋、加强带和短加强筋铸造在制动鼓本体上。本技术结构简单、加工方便，所述的制动鼓本体外圆的圆周上设置有菱形加强筋，所述的菱形加强筋的上端四分之一处和下端四分之一处分别设置一加强带，进一步增强制动鼓的强度，减少制动鼓因受力而产生的变形，同时起散热的作用，可减低摩擦面温度，制动鼓本体内部激光体的设置，提高了摩擦磨损性能和抗拉缸性能，延长了缸体使用寿命O【附...
【技术保护点】
一种交叉加强筋制动鼓，其特征在于，包括制动鼓本体（1），所述的制动鼓本体（1）外表面设置有菱形加强筋（2），所述的菱形加强筋（2）的上端四分之一处和下端四分之一处分别设置有加强带（3），所述的加强带（3）绕制动鼓本体（1）一周，加强带（3）呈“△”型，“△”型的上端倒圆角，“△”型的下端连接制动鼓本体（1）的外表面，所述的菱形加强筋（2）的二分之一端设置一短加强筋（4），所述的制动鼓本体（1）内壁上均匀分布有激光热处理呈螺旋状的淬火带（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张四喜，
申请(专利权)人：孟州市金铸成业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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