带驻车锁止功能、可无损安装的残疾人汽车驾驶辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带驻车锁止功能、可无损安装的残疾人汽车驾驶辅助装置，该装置采用纯机械设计结构，包括操纵手柄、驻车自锁装置、组合支架、刹车控制装置和油门控制装置，该装置通过组合支架安装固定在汽车方向盘下方，手柄的操作扶手位于汽车方向盘的右下方，通过杠杆原理，向上实现汽车加油功能，向下实现汽车刹车功能，增加了方向盘下方悬挂安装式的残疾人驾驶汽车辅助装置的驻车自锁功能，极大方便了残疾人驾驶者在倒车档位装换、临时停车、缴费取卡等情况下的汽车操作，结构简单可靠，成本低；通过本产品的组合支架和刹车立杆的结构设计，使得支架和刹车立杆都刚好能从汽车方向盘下护板与汽车膝部护板之间的缝隙伸出，实现装置对汽车无损安装的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及双下肢或者右下肢残疾人以双手操控汽车刹车和油门，进而合法驾驶汽车的一种汽车驾驶辅助装置。
技术介绍
目前，国内市场上满足中国人民共和国《肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置》(GB/T21055-2007)，并通过国家相关部门质量检测的下肢残疾人汽车驾驶辅助装置，主要有两种类型:其一，是以美倍力品牌为代表的方向盘下方悬挂安装式的辅助装置，其特点是利用杠杆原理，将汽车刹车和油门踏板延伸到方向盘下方，实现双手操控汽车，优点是结构简单可靠，适合人体操控汽车的力学结构，缺点是装置本身没有驻车自锁机构，无法满足驾驶者在换挡、临时停车时驻车自锁的要求；安装时不同程度地破坏汽车面板。其二，是以温馨手品牌为代表的驾驶员右脚下方地板固定安装式的辅助装置，其特点是利用杠杆原理，将汽车刹车、油门踏板以及转向开关延伸到操作手柄上，实现左手单手操控汽车方向，右手单手操控刹车和油门。优点是安装不破坏汽车面板，具有刹车自锁功能，缺点是装置安装后无法实现双手操控方向盘，与现行交通法规要求相违背；安装需要在汽车底盘打孔或改变汽车原有电气线路，甚至影响新车保修。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带驻车锁止功能、可无损安装的残疾人汽车驾驶辅助装置，包括操纵手柄、驻车自锁装置、组合支架、刹车控制装置和油门控制装置，所述操纵手柄的杆身上设置驻车自锁装置，操纵手柄杆身中间位置设置联接刹车控制装置，刹车控制装置包括刹车立杆和刹车组件，在刹车立杆中间位置设置联接油门控制装置，操纵手柄杆身末端通过手柄支架联接组合支架；所述刹车控制装置的刹车立杆与操纵手柄杆身之间设置刹车立杆位置调节块，刹车组件包括刹车导向套、刹车导向杆、刹车踏板固定组件，刹车导向套通过设置螺钉固定到刹车立杆末端，刹车导向杆与刹车导向套滑动配合，刹车导向杆末端联接刹车踏板固定组件；所述组合支架设置有上延伸板和下延伸板，上延伸板一...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贵毅，
申请(专利权)人：刘贵毅，
类型：新型
国别省市：河北;13