利用补芯的嵌件螺栓及补芯的制造方法技术
【技术实现步骤摘要】
利用补芯的嵌件螺栓及补芯的制造方法
本专利技术涉及利用补芯的嵌件螺栓及补芯的制造方法，更进一步，涉及一种利用设置在补芯外侧面的外侧突出部将补芯固定在母材上，利用设置在补芯内侧面上的内侧突出部，防止螺栓从补芯中脱离出来，利用复数个成型夹具在板型金属材上制成圆形补芯的制造方法。
技术介绍
一般来说，在车辆中引擎盖是保护引擎的重要装置，可以阻挡作用于引擎的外部压力，防止引擎变形或出现故障等。常用于这种引擎盖的连接方法是使用螺栓，但是使用螺栓连接引擎盖的后方部时，作业人员很难用肉眼确认到螺栓孔，必须用直觉来进行组装。这样以来，会导致螺栓在组装过程中受到磨损，使组装时间滞延，从而降低了生产性。另外，用于引擎盖连接的螺栓，在车辆运行过程中会受到振动的影响，同时在车辆产生的散热中要维持结合力，因此要求螺栓和母材之间必须具有坚固的结合力。
技术实现思路
为了解决上述结束问题，本专利技术的目的在于提供一种利用补芯的嵌件螺栓及补芯的制造方法，为了稳定地组装螺栓，将补芯夹接在母材螺栓所连接的槽内，嵌入的补芯可起到引导螺栓连接位置的作用，从而提到准确性和稳定性。另外，利用设置在补芯的外侧面上...
【技术保护点】
一种利用补芯的嵌件螺栓，其特征在于，所述利用补芯的嵌件螺栓包括插设在母材上的圆形补芯和嵌入所述补芯的螺栓；所述补芯包括：在外侧面上形成并干涉所述母材的复数个外侧突出部、使嵌入内部的螺栓不脱离补芯的复数个内侧突出部及在所述母材上的设置方向上开口的切开部；所述螺栓包括：多角形结构的头部；在所述头部的下侧形成的垫圈；自所述头部向下部延长的上侧本体部；与所述上侧本体部连接，下侧面呈坡面形状，干涉所述内侧突出部的阻挡部；自所述阻挡部向下部延长并含有螺纹的下侧本体部；在所述补芯的切开部呈开放的状态下，所述螺栓嵌入所述补芯的内部后，向所述切开部施压，使所述补芯和所述螺栓之间形成一体化结合结构。
【技术特征摘要】
1.一种利用补芯的嵌件螺栓，其特征在于，所述利用补芯的嵌件螺栓包括插设在母材上的圆形补芯和嵌入所述补芯的螺栓；所述补芯包括：在外侧面上形成并干涉母材的复数个外侧突出部、使嵌入的螺栓不脱离补芯的复数个斜线形内侧突出部及在所述母材上设置方向上开口的切开部；所述螺栓包括：多角形结构的头部；在所述头部的下侧形成的垫圈；自所述头部向下部延长的上侧本体部；干涉所述斜线形内侧突出部，上侧面垂直于所述上侧本体部的轴，下侧面与所述上侧面具有一定的角度，呈倾斜形态的复数个斜线形阻挡部；自所述阻挡部向下部延长并含有螺纹的下侧本体部；在所述补芯的切开部呈开放的状态下，所述螺栓嵌入所述补芯的内部后，向所述切开部施压，使所述补芯和所述螺栓之间形成一体化结合结构。2.根据权利要求1所述的利用补芯的嵌件螺栓，其特征在于，所述螺纹的直径小于所述...
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