气体传感器用双保护罩制造技术

本实用新型专利技术涉及气体传感器用双保护罩，包含内保护罩和外保护罩，内保护罩通过过盈配合方式固定于外保护罩内，外保护罩连接固定于六角座上；外保护罩上设置有透气孔，内保护罩上也设置有透气孔。只需要将外保护罩焊接到传感器座上，内保护罩通过过盈配合固定在外保护罩内，因而可采用功率比较低的焊接设备，实现双保护罩的目标。双层保护有效降低陶瓷感应元遭受水冲击的风险。其实际制造过程中，只需采用低功率的焊接设备进行焊接，焊接过程中能源消耗低，成本减少。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气体传感器用双保护罩。
技术介绍
气体传感器，如氧传感器是发动机管理系统中的重要电气部件，安装在发动机的排气系统中，根据空燃比的变化，输出信号给中央控制模块(ECU)，实现对发动机的闭环控制。发动机排放闭环控制搭配合适的催化器，被证明是减少尾气中有害成分的有效方法。车辆在实际使用过程中，排气管内可能会有少量积水。在发动机刚开始工作时，积存的水会冲击到氧传感器的被加热陶瓷感应元上，而导致陶瓷感应元产生裂纹或微裂纹，这些裂纹或微裂纹会引起传感器的功能失效。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种气体传感器用双保护罩。本技术的目的通过以下技术方案来实现:气体传感器用双保护罩，特点是:包含内保护罩和外保护罩，内保护罩通过过盈配合方式固定于外保护罩内，外保护罩连接固定于六角座上；所述外保护罩上设置有透气孔，内保护罩上也设置有透气孔。进一步地，上述的气体传感器用双保护罩，其中，所述外保护罩与六角座之间为过盈配合方式。更进一步地，上述的气体传感器用双保护罩，其中，所述外保护罩上设置的透气孔在径向呈均匀分布。更进一步地，上述的气体传感器用双保护罩，其中，所述内保护罩上设置的透气孔在径向呈均匀分布。再进一步地，上述的气体传感器用双保护罩，其中，所述外保护罩通过激光焊接方式连接固定于六角座上。本技术技术方案的实质性特点和进步主要体现在:双保护罩只需将外保护罩焊接到传感器座上，内保护罩通过过盈配合固定在外保护罩内，因而可以采用功率比较低的焊接设备，实现双保护罩的目标。双层保护有效降低陶瓷感应元遭受水冲击的风险，其实际制造过程中，只需采用低功率的焊接设备进行焊接，焊接过程中能源消耗低，成本减少，为一实用的新设计。【附图说明】下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明:图1:本技术的构造示意图；图2:外保护罩上透气孔的分布示意图；图3:内保护罩上透气孔的分布示意图。【具体实施方式】如图1?3所示，气体传感器用双保护罩，包含内保护罩2和外保护罩1，内保护罩2通过过盈配合方式固定于外保护罩I内，外保护罩I通过激光焊接方式连接固定于六角座3上；外保护罩I上设置有第一透气孔101和第二透气孔102，内保护罩2上设置有第三透气孔201和第四透气孔202。外保护罩上设置的第一透气孔101和第二透气孔102在径向呈均匀分布。内保护罩上设置的第三透气孔201和第四透气孔202在径向呈均匀分布。具体制造时，先将内保护罩2装配到外保护罩I内，其中内保护罩2有两处(A处和B处)与外保护罩I形成过盈配合，这样内保护罩2可以牢固固定于外保护罩I内。外保护罩I与六角座3之间为过盈配合，将已装配完成的内外保护罩压装到六角座3上，进一步的将外保护罩I与六角座3激光焊接，实现可靠连接。综上所述，本技术设计独特、结构新颖，双保护罩只需要将外保护罩焊接到传感器座上，内保护罩通过过盈配合固定在外保护罩内，因而可以采用功率比较低的焊接设备，实现双保护罩的目标。双层保护有效降低陶瓷感应元遭受水冲击的风险。其实际制造过程中，只需采用低功率的焊接设备进行焊接，焊接过程中能源消耗低，成本减少。需要强调的是:以上仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。【主权项】1.气体传感器用双保护罩，其特征在于:包含内保护罩和外保护罩，内保护罩通过过盈配合方式固定于外保护罩内，外保护罩连接固定于六角座上；所述外保护罩上设置有透气孔，内保护罩上也设置有透气孔。2.根据权利要求1所述的气体传感器用双保护罩，其特征在于:所述外保护罩与六角座之间为过盈配合方式。3.根据权利要求1所述的气体传感器用双保护罩，其特征在于:所述外保护罩上设置的透气孔在径向呈均匀分布。4.根据权利要求1所述的气体传感器用双保护罩，其特征在于:所述内保护罩上设置的透气孔在径向呈均匀分布。5.根据权利要求1所述的气体传感器用双保护罩，其特征在于:所述外保护罩通过激光焊接方式连接固定于六角座上。【专利摘要】本技术涉及气体传感器用双保护罩，包含内保护罩和外保护罩，内保护罩通过过盈配合方式固定于外保护罩内，外保护罩连接固定于六角座上；外保护罩上设置有透气孔，内保护罩上也设置有透气孔。只需要将外保护罩焊接到传感器座上，内保护罩通过过盈配合固定在外保护罩内，因而可采用功率比较低的焊接设备，实现双保护罩的目标。双层保护有效降低陶瓷感应元遭受水冲击的风险。其实际制造过程中，只需采用低功率的焊接设备进行焊接，焊接过程中能源消耗低，成本减少。【IPC分类】G01N33/00【公开号】CN204789540【申请号】CN201520539375【专利技术人】杨玉海, 陈珍强, 郭杰烽 【申请人】苏州工业园区传世汽车电子有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年7月23日本文档来自技高网...

【技术保护点】
气体传感器用双保护罩，其特征在于：包含内保护罩和外保护罩，内保护罩通过过盈配合方式固定于外保护罩内，外保护罩连接固定于六角座上；所述外保护罩上设置有透气孔，内保护罩上也设置有透气孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉海，陈珍强，郭杰烽，
申请(专利权)人：苏州工业园区传世汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32