一种慢速行走变速箱制造技术

一种慢速行走变速箱属于农用机械或工程机械的技术领域，包括主变速轴、中间轴与转向轴，其特征在于主变速轴上设有与Ⅰ倒挡齿轮同时滑移的中央传动主动齿轮，中间轴上设有中间轴大齿轮与中间轴小齿轮，转向轴上设有中央传动大齿轮。本实用新型专利技术采用滑移的中央传动主动齿轮和中间轴的减速设计，增大了传动比，最慢速度可达5m/min，非常适用于行走速度低的机构，且结构简单可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于农用机械或工程机械的
，具体涉及一种慢速行走的变速箱。
技术介绍
由于农用机器和探矿机器的广泛应用，要求行走机构的最低速度控制在5km/h左右，现有变速箱的速度均较快，无法满足这一要求，另外增加变速机构不仅成本高而且结构也不合理。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术目的在于提供一种慢速传动的技术方案。—种慢速行走变速箱，包括主变速轴、中间轴与转向轴，其特征在于主变速轴上设有与I倒挡齿轮同时滑移的中央传动主动齿轮，中间轴上设有中间轴大齿轮与中间轴小齿轮，转向轴上设有中央传动大齿轮。所述的慢速行走变速箱，其特征在于所述的与I倒挡齿轮同时滑移的中央传动主动齿轮将动力传递给中间轴大齿轮，再由中间轴小齿轮将动力传递给中央传动大齿轮。所述的慢速行走变速箱，其特征在于与I倒挡齿轮同时滑移的中央传动主动齿轮与I倒挡齿轮是一个整体零件。所述的慢速行走变速箱，其特征在于中间轴是花键轴。所述的慢速行走变速箱，其特征在于中央传动大齿轮的齿数为:37-48齿。本技术采用滑移的中央传动主动齿轮和中间轴的减速设计，增大了传动比，最慢速度可达5m/min，非常适用于行走速度低的机构，且结构简单可靠。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】以下结合说明书附图来进一步说明本技术。—种慢速行走变速箱，包括主变速轴1、中间轴2与转向轴3，在主变速轴I上设有与I倒挡齿轮4同时滑移的中央传动主动齿轮5，且与I倒挡齿轮4同时滑移的中央传动主动齿轮5与I倒挡齿轮4是一个整体零件，不可分割，并在主变速轴I上滑移。中间轴2上设有中间轴大齿轮6与中间轴小齿轮7，且中间轴2为花键轴并用于保证中间轴大齿轮6与中间轴小齿轮7可以同向同时旋转，转向轴3上设有中央传动大齿轮8，与I倒挡齿轮4同时滑移的中央传动主动齿轮5将动力传递给中间轴大齿轮6，再由中间轴小齿轮7将动力传递给中央传动大齿轮8，中央传动大齿轮8再传给输出机构，中央传动大齿轮8的齿数优选为37-48齿。在现有变速箱结构不作重大变化的情况下，有效的利用上述结构增大传动比，来实现农用机械或工程机械慢速行走的目的，稳定可靠！【主权项】1.一种慢速行走变速箱，包括主变速轴、中间轴与转向轴，其特征在于主变速轴上设有与I倒挡齿轮同时滑移的中央传动主动齿轮，中间轴上设有中间轴大齿轮与中间轴小齿轮，转向轴上设有中央传动大齿轮。2.如权利要求1所述的慢速行走变速箱，其特征在于所述的与I倒挡齿轮同时滑移的中央传动主动齿轮将动力传递给中间轴大齿轮，再由中间轴小齿轮将动力传递给中央传动大齿轮。3.如权利要求2所述的慢速行走变速箱，其特征在于与I倒挡齿轮同时滑移的中央传动主动齿轮与I倒挡齿轮是一个整体零件。4.如权利要求2所述的慢速行走变速箱，其特征在于中间轴是花键轴。5.如权利要求1或2或3或4所述的慢速行走变速箱，其特征在于中央传动大齿轮的齿数为:37-48齿。【专利摘要】一种慢速行走变速箱属于农用机械或工程机械的
，包括主变速轴、中间轴与转向轴，其特征在于主变速轴上设有与Ⅰ倒挡齿轮同时滑移的中央传动主动齿轮，中间轴上设有中间轴大齿轮与中间轴小齿轮，转向轴上设有中央传动大齿轮。本技术采用滑移的中央传动主动齿轮和中间轴的减速设计，增大了传动比，最慢速度可达5m/min，非常适用于行走速度低的机构，且结构简单可靠。【IPC分类】F16H3/32【公开号】CN204784502【申请号】CN201520473558【专利技术人】尤云良 【申请人】临海市保田农业机械有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年7月5日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种慢速行走变速箱，包括主变速轴、中间轴与转向轴，其特征在于主变速轴上设有与Ⅰ倒挡齿轮同时滑移的中央传动主动齿轮，中间轴上设有中间轴大齿轮与中间轴小齿轮，转向轴上设有中央传动大齿轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尤云良，
申请(专利权)人：临海市保田农业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33