【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内外循环换气系统的
，尤其是汽车内外循环换气自动切换结构。
技术介绍
伴随着国民经济的快速发展，人们生活水平的进一步提高，汽车已逐渐走进更多人的生活，在使用汽车的过程中，人们会更多的关注于汽车的安全、性能、豪华与舒适程度，以及一个与安全和健康均密切相关的问题，即车内狭小空间的空气质量问题。在长时间驾驶过程中，因为呼吸及车内部件所挥发出来的混合气体，促使汽车内部的氧气含量越来越少，二氧化碳等有害气体越来越多，这些有害气体将会导致驾驶员眩晕、疲劳乏力、动作反应迟钝，产生安全隐患。更为严重的是，在车内长时间封闭式停留或开空调睡觉，会因缺氧而死。据统计显示:每年在车内窒息死亡的人数仅次于交通事故，成为汽车第二大安全隐患，随着交通安全意识的提高，车内空气质量所引起的安全和健康问题已逐渐受到人们的关注。目前用于解决车内空气质量所带来的安全和健康问题，较为简单的办法是打开汽车外循环系统，将新鲜空气带入车内，现时，汽车的外循环系统无法根据外界空气的质量而自动选择开启或者关闭，这样会存在两个问题:第一，开启汽车外循环系统较为耗能源；第二，当外界环境的空...
【技术保护点】
汽车内外循环换气自动切换结构，其特征在于，包括检测外界空气中PM2.5数值的检测装置以及根据所述检测装置检测的PM2.5数值控制汽车内外循环换气自动切换的控制装置，所述检测装置包括设置在车内空调进风口的检测传感器，所述检测传感器与所述控制装置电性连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈汉良，
申请(专利权)人：深圳市浪尖科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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