【技术实现步骤摘要】
本技术属于电梯领域，具体涉及一种具有减震和隔音的轿厢。
技术介绍
众所周知，电梯在高速运行时会存在一定的噪音，为降低噪音，主要是在轿壁上进行改进。目前，常规的轿壁采用冷轧钢板折弯外包不锈钢，中间增加加强筋来增加轿壁强度与刚度，而无隔音措施，在高速电梯采用轿壁中间夹白色泡沫（隔音泡棉）来处理降低噪音，显然，只能起到了隔音效果，至于轿厢共振无法解决。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，本技术的目的是提供一种改进的具有减震和隔音的轿厢，该轿厢既能够隔音，还可以减震，结构简单，实施方便。为达到上述目的，本技术提供一种具有减震和隔音的轿厢，其包括轿底、轿顶、轿壁、以及轿门，特别是，轿厢还包括固定在轿厢外周的橡胶减震垫，该橡胶减震垫既能够减少轿厢的共振、还能够隔音进而防止噪音传输至轿厢内。优选地，橡胶减震垫粘附在轿底、轿顶、轿壁的外周，并采用框条和外连接件将橡胶减震垫与轿底、轿顶、轿壁相对固定。此外，在轿壁和轿门的内部设有隔音泡棉。确保隔音效果。相较于现有技术，本技术具有如下优点：本技术的轿厢既能够隔音，还可以减震，结构简单，实施方便。附图说明图1为本技术轿厢的结构示意图；附图中：1、轿厢；10、轿底；11、轿顶；12、轿壁；13、轿门；14、橡胶减震垫；15、框条；16、外连接件。具体实施方式下面结合附图对本技术优选的实施方式进行详细说明。如图1所示，本实施例提供的具有减震和隔音的轿厢1，其包括轿底10、轿顶11、轿壁12、以及轿门13，...
【技术保护点】
一种具有减震和隔音的轿厢，其包括轿底、轿顶、轿壁、以及轿门，其特征在于：所述的轿厢还包括固定在所述轿厢外周的橡胶减震垫，所述的橡胶减震垫既能够减少所述轿厢的共振、还能够隔音进而防止噪音传输至所述的轿厢内，所述的橡胶减震垫粘附在所述轿底、轿顶、轿壁的外周，并采用框条和外连接件将所述橡胶减震垫与所述轿底、轿顶、轿壁相对固定。
【技术特征摘要】
1.一种具有减震和隔音的轿厢，其包括轿底、轿顶、轿壁、以及轿门，其特征在于：所述的轿厢还包括固定在所述轿厢外周的橡胶减震垫，所述的橡胶减震垫既能够减少所述轿厢的共振、还能够隔音进而防止噪音传输至所述的轿厢内，所述的橡胶减震垫...
【专利技术属性】
技术研发人员：莫芷莘，蔡建忠，
申请(专利权)人：克莱斯电梯中国有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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