一种城市禁鸣区域使用的无线喇叭系统技术方案

一种城市禁鸣区域使用的无线喇叭系统，由发射器、接收器两部分组成。所述发射器与接收器为独立单体，发射器包括电源、发射器控制单元、无线信号发射单元和开关；接收器包括无线信号接收单元、接收器控制单元、喇叭、信号灯、电源和吸盘。具体实施时，将发射器安装在驾驶室，将接收器用吸盘固定后挡风玻璃上，使信号接收口和信号灯朝向后挡风玻璃。车辆进入禁鸣区域后，通过按动发射器的开关向前方车辆发出信号，前方车辆接收器收到信号后发出鸣声与亮光。由于本系统以无线信号作为前后车辆通信的媒介，接收器的喇叭声音只在车内发出鸣声，不仅实现了禁鸣区域内不发出鸣笛的要求，同时有效地实现前后方车辆的通信，避免道路阻塞等状况出现。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是城市交通管理领域，尤其涉及城市禁鸣区域使用的车辆无线喇叭系统。
技术介绍
城市车辆喇叭禁鸣管理存在以下问题:一是管理难度大。交通执法时，难以对违法鸣喇叭行为及时判定、取证。申请号为200910219076.2的“一种机动车在禁鸣区鸣笛的取证系统”专利技术专利技术可以在各项组成构件正常运行的情况下实现有效取证。但该技术存在不足:该系统的一个组成部分“车载无线发射装置”安装在可能的违法对象机动车内，机动车驾驶员为了避免在禁鸣区被发现违章，会产生不配合情绪，有意无意地破坏或屏蔽无线发射装置，使该系统难以发挥作用。二是禁鸣区域禁鸣后，机动车与机动车之间的交互通讯失去了媒介，车辆占道、超车等行为发生时，前方车辆无法得到后方车辆发出的信号，从而引发交通阻塞，引起司机路怒症，产生不良后果。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的不足，将提供一种城市禁鸣区域使用的车辆无线喇叭系统。本技术解决的技术问题所采用的技术方案是:—种城市禁鸣区域使用的无线喇叭系统，由发射器、接收器两部分组成。所述发射器与接收器为独立单体，发射器安装在机动车驾驶室，由驾驶员操作，用于向前方车辆发送无线信号。接收器安装在机动车后部挡风玻璃内侧，用于接收后方车辆发送的无线信号。发射器包括电源、发射器控制单元、无线信号发射单元和开关，开关按下后控制单元控制无线信号发射单元能发出持续的无线信号。接收器包括无线信号接收单元、接收器控制单元、喇叭、信号灯、电源和吸盘。无线信号接收单元、控制单元、喇叭、信号灯、电源组装成一个整体，信号灯与吸盘安装于接收器信号接收口的一面，喇叭口位于相对吸盘的反面，吸盘用于将接收器固定在机动车后挡风玻璃上。接收器收到后方车辆发出的无线信号后，控制单元根据接收到信号的强弱使喇叭发出相应强度的鸣声，并控制信号灯发出相应强度的亮光。喇叭的鸣声用于提醒车内的人员，后方车辆在发出信号；信号灯光用于回应后方车辆，使后方车辆的驾驶员知道前方车辆已收到相应的信号。具体实施时，将发射器安装在驾驶员可接触到的车内部位，并使无线发射方向指向前方；将接收器用吸盘固定后挡风玻璃上，使信号接收口和信号灯朝向后挡风玻璃。车辆进入禁鸣区域后，通过按动发射器的开关向前方车辆发出信号，前方车辆接收器收到信号后发出鸣声与亮光。本技术的有益效果是:由于本系统以无线信号作为前后方车辆通信的媒介，接收器的喇叭声音只在车内发出鸣声，车外难以听到，不仅实现了禁鸣区域内不发出鸣笛的要求，同时有效地实现前后方车辆的通信，避免道路阻塞等状况出现。本专利技术产品造价低廉，实现容易，并可受到车主的欢迎，推广后可以切实解决城市禁鸣区域禁鸣的问题。【附图说明】下面结合附图和实施例对技术进一步说明。图1是本技术实施例结构示意图。图2是本技术实施例发射器结构示意图图3是本技术实施例接收器结构示意图。图1中，1、发射器2、接收器图2中，1、发射器3、开关4、发射器控制单元5、无线信号发射单元6、电源图3中，2、接收器7、喇叭8、无线信号接收单元9、接收器控制单元10、吸盘11、信号灯12、机动车后挡风玻璃13、电源【具体实施方式】在图1中展示一种城市禁鸣区域使用的无线喇叭系统结构示意图，由发射器(I)、接收器(2)两部分组成。所述发射器(I)与接收器(2)为独立单体，发射器(I)安装在机动车驾驶室，由驾驶员操作，用于向前方车辆发送无线信号。接收器(2)安装在机动车后部挡风玻璃内侧，用于接收后方车辆发送的无线信号。在图2中展示一种城市禁鸣区域使用的无线喇叭系统发射器结构示意图，可见发射器(I)由开关(3)、发射器控制单元(4)、无线信号发射单元(5)、电源(6)组成。开关(3)按下后发射器控制单元(4)控制无线信号发射单元(5)能发出持续的无线信号。在图3中展示一种城市禁鸣区域无线喇叭系统接收器结构示意图，可见接收器(2)由喇叭(7)、无线信号接收单元(8)、接收器控制单元(9)、吸盘(10)、信号灯(11)、电源(13)组成，无线信号接收单元(8)、接收器控制单元(9)、喇叭(7)、信号灯(11)、电源(13)组装成一个整体，信号灯(11)与吸盘(10)安装于接收器(2)信号接收口的一面，喇叭(7)口位于相对吸盘(10)的反面，吸盘(10)用于将接收器(2)固定在机动车后挡风玻璃(12)上。接收器(2)收到后方车辆发出的无线信号后，接收器控制单元(9)根据接收到信号的强弱使喇叭(7)发出相应强度的鸣声，并控制信号灯(11)发出相应强度的亮光。喇叭(7)的鸣声用于提醒车内的人员，后方车辆在发出信号；信号灯(11)光用于回应后方车辆，使后方车辆的驾驶员知道前方车辆已收到相应的信号。(3)具体实施时，将发射器(I)安装在驾驶员可接触到的车内部位，并使无线发射方向指向前方；将接收器(2)用吸盘(10)固定机动车后挡风玻璃(12)上，使信号接收口和信号灯(11)朝向机动车后挡风玻璃(12)。车辆进入禁鸣区域后，通过按动发射器(I)的开关(3)向前方车辆发出信号，前方车辆接收器(2)收到信号后发出鸣声与亮光。【主权项】1.一种城市禁鸣区域使用的无线喇叭系统，由发射器、接收器两部分组成，其特征是:所述发射器与接收器为独立单体，所述发射器安装在机动车驾驶室，用于向前方车辆发送无线信号；所述接收器安装在机动车后部挡风玻璃内侧，用于接收后方车辆发送的无线信号；所述发射器包括电源、发射器控制单元、无线信号发射单元和开关；所述接收器包括无线信号接收单元、接收器控制单元、喇叭、信号灯、电源和吸盘，所述无线信号接收单元、控制单元、喇叭、信号灯、电源组装成一个整体，所述信号灯与吸盘安装于所述接收器信号接收口的一面，所述喇叭口位于相对所述吸盘的反面。【专利摘要】一种城市禁鸣区域使用的无线喇叭系统，由发射器、接收器两部分组成。所述发射器与接收器为独立单体，发射器包括电源、发射器控制单元、无线信号发射单元和开关；接收器包括无线信号接收单元、接收器控制单元、喇叭、信号灯、电源和吸盘。具体实施时，将发射器安装在驾驶室，将接收器用吸盘固定后挡风玻璃上，使信号接收口和信号灯朝向后挡风玻璃。车辆进入禁鸣区域后，通过按动发射器的开关向前方车辆发出信号，前方车辆接收器收到信号后发出鸣声与亮光。由于本系统以无线信号作为前后车辆通信的媒介，接收器的喇叭声音只在车内发出鸣声，不仅实现了禁鸣区域内不发出鸣笛的要求，同时有效地实现前后方车辆的通信，避免道路阻塞等状况出现。【IPC分类】B60Q5/00【公开号】CN204749992【申请号】CN201520490330【专利技术人】刘文园 【申请人】刘文园【公开日】2015年11月11日【申请日】2015年7月3日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市禁鸣区域使用的无线喇叭系统，由发射器、接收器两部分组成，其特征是：所述发射器与接收器为独立单体，所述发射器安装在机动车驾驶室，用于向前方车辆发送无线信号；所述接收器安装在机动车后部挡风玻璃内侧，用于接收后方车辆发送的无线信号；所述发射器包括电源、发射器控制单元、无线信号发射单元和开关；所述接收器包括无线信号接收单元、接收器控制单元、喇叭、信号灯、电源和吸盘，所述无线信号接收单元、控制单元、喇叭、信号灯、电源组装成一个整体，所述信号灯与吸盘安装于所述接收器信号接收口的一面，所述喇叭口位于相对所述吸盘的反面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文园，
申请(专利权)人：刘文园，
类型：新型
国别省市：浙江;33