【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用传感器
，特别是一种用于模拟车用传感器输出的电路。
技术介绍
汽车电子控制单元(EOT)的生产检验过程中，在检测E⑶时，必须对E⑶各传感器的输入信号进行检测，判断ECU能否根据各传感器信号输入的变化来控制执行器变化，从而确定ECU各项功能是否正常。传统的模拟各传感器输出的电路多采用可调电阻模拟分压的方法，通过人工调节可调电阻的阻值变化来改变输送进入ECU的电压，即模拟各传感器输入ECU的电压时刻变化，这种方法费时费力，有时候还达不到检测所需要的电压值，因此一种能够自动控制调节模拟车用传感器输出电压的电路便显得尤为重要。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种能够又快又准地模拟车用传感器输出电压到ECU的电路，以减轻生产、检验员工工作量，并提高生产、检验效率。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案如下。一种模拟车用传感器输出电路，包括依次连接的PffM信号输出电路、PffM信号处理电路、整形电路以及交直流转换电路，所述PWM信号输出电路用于输出可调的PWM电压信号，PffM信号处理电路用于对PffM电压信号进行稳波、限流以...
【技术保护点】
一种模拟车用传感器输出电路，其特征在于：包括依次连接的PWM信号输出电路、PWM信号处理电路、整形电路以及交直流转换电路，所述PWM信号输出电路用于输出可调的PWM电压信号，PWM信号处理电路用于对PWM电压信号进行稳波、限流以及稳压处理，整形电路用于对经过处理的PWM电压信号进行整形处理，交直流转换电路用于将PWM波形转化为直流波形输出直流电压信号。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谈宏亮，
申请(专利权)人：无锡隆盛科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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