本发明专利技术涉及一种用于地铁玻璃屏蔽门上的信息及广告投影成像装置，分别包括中控系统、信号感知系统、信息传输系统、显示系统、声音系统、互动系统和安全防护系统，其中：所述中控系统连接其它6个系统。所述中控系统具备多种安全防护接口，在站台区增设人群密度检测仪和画面亮度感应装置。当人群聚集到达警戒值时，密度感应仪将触发中控系统，屏蔽门画面切换为疏散提示或变为透明状态。本发明专利技术的投影成像装置能充分保证屏蔽门显示系统的运行安全，再结合屏蔽门显示信息的新颖性和直观的视觉效果，可增强信息送达率，提升经济效益。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于地铁广告设备
，具体涉及一种用于地铁玻璃屏蔽门上的信息 及广告投影成像装置。
技术介绍
地铁超高的时效性是当今人们市内出行优先选择的交通工具，地铁因为其所拥有 的庞大地下网络和人流量也被誉为隐形的第二城市。相比其它交通方式，地铁空间相对封 闭，不受外界各种环境干扰，候车乘客的注意力相对集中，结合规律的候车时间，信息关注 率会大幅上升。 地铁现有信息发布分为2大类，一类为静态信息，主要使用灯箱和贴纸。另一类是 动态信息，利用地铁车厢内、站台、站厅和通道中的LCD或LED屏幕发布。动态信息所使用 的常规电子设备受到物理特性的制约和地铁运营安全的限制，不能放置在乘客停留时间最 长、关注力强的站台玻璃屏蔽门（隔断）上。因此，可变透明度的投影玻璃（膜）显示技术 是目前最理想的显示技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述传统显示技术在屏蔽门应用上的不足，结合地铁对安 全运营严格的需要，在保证安全前提下实现玻璃屏蔽门上的信息显示和互动。 为了实现上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案如下： -种用于地铁玻璃屏蔽门上的投影成像装置，包括中控系统、信号感知系统、信息 传输系统、显示系统、声音系统和安全防护系统；中控系统分别与信号感知系统、信息传输 系统、显示系统、声音系统和安全防护系统连接；所述安全防护系统包括站台人群密集度感 应器、屏幕亮度感应器、投影机姿态传感器和物理紧急切换控制器； 所述站台人群密集度感应器用于检测站台人群密集度，并将检测结果通过信息传 输系统反馈给中控系统； 所述屏幕亮度传感器用于提供显示系统的亮度校准信息，并将检测结果通过信 息传输系统反馈给中控系统； 所述姿态传感器用于提供投影机姿态调整信息，并将调整信息通过信息传输系统 反馈给中控系统； 所述物理紧急控制器还与所述显示系统的电源连接，用于人为控制显示系统的打 开与关闭。 进一步地，所述投影成像装置还包括互动系统，其通过信息传输系统与中控系统 连接，所述互动系统包括多点触摸屏，所述多点触摸屏采用贴附工艺安装在站台一侧的显 示系统上。 进一步地，所述信号感知系统包括：列车触发传感器、地铁运营信号传输器。其 中： 所述列车触发传感器安装于站台两侧隧道内，为所述显示系统的开、关提供触发 指令；所述列车触发传感器选自红外、激光、电磁、声频、压力、位移或风速传感器； 所述地铁运营信号传输器用于传输由地铁运营控制中心统一提供的列车进出站 PIS信息、系统授时信息和紧急预警控制信息。 进一步地，所述中控系统包括：嵌入式控制主机、控制协议和控制接口； 所述嵌入式控制主机采用工业级的处理平台和配套的操作系统； 所述控制协议包括：TCP_IP/RS232/422/485/M0D BUS/CAN 等协议； 所述控制接口包括：RJ45/IR/I0/Relay等接口。 进一步地，所述信息传输系统包含控制信息传送器和图像信息传送器，采用的传 输方式包括双绞线、光纤、射频线缆、WIFI和无线射频输送方式。 进一步地，所述显示系统包括投影机和屏幕显示装置，所述投影机为高清投影机， 清晰度不低于2K，安装在站台轨行区内；所述屏幕显示装置为双层玻璃夹层结构，中间层 为调光膜，或者采用静电吸附的方式将调光膜贴合在现有屏蔽门玻璃上，调光膜与电源相 连接，通过打开和关闭电源实现调光膜的雾态和透明态。 进一步地，所述声音系统包括：功率放大器和界面贴合式发声单元；所述功率放 大器使用定压和定阻输出形式；所述发声单元使用贴附工艺，附着在轨行区一侧的屏蔽门 玻璃上。 为实现本专利技术的目的，本专利技术还提供了一种利用上述投影成像装置进行投影成 像的方法，具体为： 当信号感知系统将无列车进站信号反馈给中控系统时，且站台人群密集度感应器 将有候车乘客的信息反馈给中控系统后，中控系统启动显示系统、声音系统和/或互动系 统运行，此时屏幕显示装置接通电源，调光膜呈雾态，投影机将图像投射到雾态的屏幕显示 装置上； 当信号感知系统将列车进站信号反馈给中控系统时或者站台人群密集度感应器 探测结果高于设置的安全值上限后，中控系统将停止显示系统、声音系统和/或互动系统 运行，此时屏幕显示装置的电源断开，调光膜呈透明态，投影机停止工作，地铁屏蔽门上的 玻璃恢复原状。 进一步地，显示系统工作时，屏幕亮度传感器通过信息传输系统将环境光感数据 反馈给中控系统，并通过中控系统自动调节显示画面亮度，提高画面舒适感。 本专利技术提供的投影成像装置将投影机安装在站台轨行区内，将影像投射到调光玻 璃（膜）上。无列车时，屏蔽门显示信息，乘客使用触摸形式与屏蔽门内容互动；当列车即 将进站时，屏蔽门显示列车即将到站提示信息，此时互动功能关闭，屏蔽门随即恢复透明， 当列车驶离后，屏蔽门恢复显示和互动状态。 为了实现节能，在无列车时，密度检测仪将检测是否有乘客在附近候车，可自行控 制所对应的屏蔽门显示系统的开关。当密度检测值高于安全值时，立即将数据反馈给中控 系统，中控系统将停止投影显示工作，恢复屏蔽门的透明状态，确保人群不在显示屏前聚 集，提高安全保证。画面亮度感应装置将自动调节屏蔽门画面亮度，以避免干扰地铁工作人 员视线或影响乘客的视觉效果。考虑到轨行区内的吊装安全性，吊装投影机将附加姿态传 感器，当投影机受到极大风压或震动发生位移变化时，中控系统报警提示工作人员。 本专利技术提供的投影成像装置，能在保障安全的前提下充分利用站台玻璃隔断，可 以让地铁站台的玻璃隔断呈现高清画质的影像，使玻璃隔断成为大型可视化的广告载体， 播放动态影像以吸引候车乘客的注意力，从而实现良好的广告效果，创造经济利益。当地铁 即将进站时，可以在玻璃隔断上为乘客播放地铁即将进站的提示信息，当地铁进站时可以 让玻璃隔断恢复透明，保证地铁工作人员和乘客拥有良好的视界，保障地铁运行安全，紧密 契合地铁安全运营的需要。【附图说明】 图1为本专利技术实施例的结构示意图； 图2为本专利技术实施例的结构框图； 图3为调光投影膜和调光投影玻璃的结构示意图； 图4为调光投影膜和调光投影玻璃的透明和不透明状态切换的原理示意图； 图中，1-屏幕显示装置、2-多点触摸屏、3-投影机、4-图像信息传送器、5-姿态传 感器、6-屏幕亮度传感器、7-站台人群密度检测器、8-调光膜电源、9-控制信息传送器。【具体实施方式】 下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步说明。 如图1和图2所示，一种用于地铁玻璃屏蔽门上的信息及广告投影成像装置，其为 基于电控液晶调光膜或电控液晶调光玻璃的功能上构建出的调光投影系统，其中互动系统 采用多点触摸屏2,控制信息传送器9与调光膜电源8相连，控制调光膜的透明度变换；所 述投影机3和图像信息传送器4 一并安装在轨行区内侧壁上方，将影像投放到屏幕显示装 置1上。所述控制信息传送器9与所述多点触摸屏2相连，所述多点触摸屏2通过控制信 息传送器9将互动数据发送到中控系统。所述屏幕亮度传感器6和站台人群密度检测器7 与控制信息传输器9相连，将检测数据发送到中控系统中。所述姿态传感器5与图像信息 传输器4相连，将数据发送到中控系统中。 本专利技术的投影方式为背投方式，投影仪3安装在地铁隧道内侧壁的上方，将影像 投放到所述屏幕显示装置1上，投影成像在玻璃本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于地铁玻璃屏蔽门上的投影成像装置，其特征在于，包括中控系统、信号感知系统、信息传输系统、显示系统、声音系统和安全防护系统；中控系统分别与信号感知系统、信息传输系统、显示系统、声音系统和安全防护系统连接；所述安全防护系统包括站台人群密集度感应器、屏幕亮度感应器、投影机姿态传感器和物理紧急切换控制器；所述站台人群密集度感应器用于检测站台人群密集度，并将检测结果通过信息传输系统反馈给中控系统；所述屏幕亮度传感器用于提供显示系统的亮度校准信息，并将检测结果通过信息传输系统反馈给中控系统；所述姿态传感器用于提供投影机姿态调整信息，并将调整信息通过信息传输系统反馈给中控系统；所述物理紧急控制器还与所述显示系统的电源连接，用于人为控制显示系统的打开与关闭。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜旭东，
申请(专利权)人：姜旭东，
类型：发明
国别省市：北京;11
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