本发明专利技术提供的接口控制器以及充电桩充电控制方法，将接口控制器的输入端口与充电桩连接，将接口控制器的输出端口与需充电的汽车的电池输入端连接；当控制器接收到服务器发送的开始充电的控制指令时，将输入端口与输出端口导通，允许电流通过；当接口控制器接收到服务器发送的停止充电的控制指令时，将输入端口与输出端口断开，电流中断；接口控制器采集一次充电过程中的电量并发送至所述服务器。通过在私家充电桩上安装所述接口控制器，则可以很便捷的实现私家充电桩的商用，即在私家充电桩闲暇时间，大众通过接口控制器连接私家充电桩进行充电，并根据本次充电过程中的电量得出应缴费用，便于管理。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车充电领域，具体地说是一种用于充电粧的接口控制器以及对应的服务器、客户端和方法。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源作为动力，用电机驱动车辆行驶，符合道路交通各项安全法规要求的汽车。由于电动汽车对环境影响相对传统汽车较小，被广泛认为是解决汽车尾气污染和石油能源短缺等问题的主要途径之一。电动汽车充电粧为电动汽车提供能量补给，是发展电动汽车所必须的重要的配套基础设施，随着电动汽车的普及，使得与电动汽车配套的电动汽车充电粧的需求数量大增。电动汽车充电粧的数量能否满足电动汽车的需求量，是电动汽车能否广泛普及的一个很重要的因素，就现状而言，电动汽车充电网点覆盖范围较为局限，由此导致了电动汽车行驶距离受到了限制，而建设电动汽车充电网点的成本较高，不利于普及推广。当私家车车主外出时候，私家充电粧则处于闲暇中，这便导致了私家充电粧的利用率低，若能将私家充电粧进行商用，即在私家充电粧闲暇时段提供给大众使用，这便能很大程度的解决目前电动汽车充电粧数量不足的问题。由于目前如将私家充电粧商用不便于管理以及收费，所以还未普及。
技术实现思路
为此，本专利技术所要解决的技术问题在于目前电动汽车充电粧的数量不能很好的满足电动汽车的需求量而私家充电粧未实现商用，从而提出一种可解决私家充电粧商用的接口控制器。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案如下:—种用于充电粧的接口控制器，包括:输入端口，所述输入端口与充电粧连接；输出端口，所述输出端口与需充电的汽车的电池输入端连接；数据传输模块，用于接收服务器发送的开始充电或者停止充电的控制指令，并将所述控制指令发送至开关模块；开关模块，连接于所述输入端口和所述输出端口之间，用于接收到所述开始充电的控制指令时，将输入端口与输出端口导通，允许电流通过；接收到所述停止充电的控制指令时，将输入端口与输出端口断开，电流中断；计量模块，用于采集一次充电过程中的电量并通过所述数据传输模块发送至所述服务器。所述的接口控制器，还包括:实时检测模块，用于采集所述接口控制器的实时电压值和实时电流值，并将采集到的所述实时电压值和实时电流值通过所述数据传输模块发送至所述服务器。所述的接口控制器，还包括:汽车充电参数检测模块，用于检测正在充电的汽车的实时电量，并将所述汽车的实时电量通过所述数据传输模块发送至所述服务器。所述的接口控制器，还包括:标识模块，用于当所述接口控制器的输出端口与需充电的汽车的电池输入端连接时，产生与所述接口控制器以及所述需充电的汽车匹配的唯一的标识码并显示，同时，通过所述数据传输模块将所述标识码发送至所述服务器。—种充电粧充电控制方法，包括如下步骤:将接口控制器的输入端口与充电粧连接，将接口控制器的输出端口与需充电的汽车的电池输入端连接；所述接口控制器接收服务器发送的开始充电或者停止充电的控制指令；当所述接口控制器接收到所述开始充电的控制指令时，将所述输入端口与所述输出端口导通，允许电流通过；当所述接口控制器接收到所述停止充电的控制指令时，将所述输入端口与所述输出端口断开，电流中断；所述接口控制器采集一次充电过程中的电量并发送至所述服务器。所述的充电粧充电控制方法，还包括:采集所述接口控制器的实时电压值和实时电流值，并将采集到的所述实时电压值和实时电流值发送至所述服务器的步骤。所述的充电粧充电控制方法，还包括:所述接口控制器检测正在充电的汽车的实时电量并发送至所述服务器的步骤。所述的充电粧充电控制方法，还包括:当所述接口控制器的输出端口与需充电的汽车的电池输入端连接时，产生与所述接口控制器以及所述需充电的汽车匹配的唯一的标识码并显示，同时，将所述标识码发送至所述服务器的步骤。一种用于控制充电粧的服务器，包括:收发模块，用于接收客户端发送的充电指令，并向对应的接口控制器发送开始充电的控制指令；同时，用于接收客户端发送的停止充电指令，并向对应的接口控制器发送停止充电的控制指令；存储模块，用于接收接口控制器发送的一次充电过程中的电量并保存。所述的用于控制充电粧的服务器，还包括:电量和存储模块，用于计算接口控制器预设时间内通过的电量和并保存。所述的用于控制充电粧的服务器，还包括:标识接收模块，用于接收客户端发送的标识码，并接收接口控制器发送的标识码并保存；匹配模块，用于将所述客户端发送的标识码与所述接口控制器发送的标识码进行匹配，通过匹配判断出所述客户端发送的标识码对应的所述接口控制器。一种控制用于充电粧的服务器的方法，包括如下步骤:接收客户端发送的充电指令，并向对应的接口控制器发送开始充电的控制指令；接收客户端发送的停止充电指令，并向对应的接口控制器发送停止充电的控制指令；接收接口控制器发送的一次充电过程中的电量并保存。所述的用于控制充电粧的服务器的方法，还包括:计算接口控制器预设时间内通过的电量和并保存的步骤。所述的用于控制充电粧的服务器的方法，还包括如下步骤:接收客户端发送的标识码，并接收接口控制器发送的标识码并保存；将所述客户端发送的标识码与所述接口控制器发送的标识码进行匹配，通过匹配判断出与所述客户端发送的标识码对应的所述接口控制器。—种用于充电粧充电的客户端，包括:发送标识码模块，用于向服务器发送接口控制器产生的标识码；发送控制指令模块，用于向服务器发送充电指令或者停止充电指令；查询模块，用于向所述服务器发送查询命令，并接收查询结果，所述查询命令包括一次和/或历次充电的电量、汽车的实时参数。所述的用于充电粧充电的客户端，还包括:路径查询模块，用于查询行驶路线中可用的充电粧；预约模块，用于通过所述服务器预约可用的所述充电粧。—种控制用于充电粧充电的客户端的方法，包括如下步骤:向服务器发送接口控制器产生的标识码；向服务器发送充电指令或者停止充电指令；向所述服务器发送查询命令，并接收查询结果，所述查询命令包括一次和/或历次充电的电量、汽车的实时参数。所述的控制用于充电粧充电的客户端的方法，还包括如下步骤:车主出发前和/或行驶过程中查询行驶路线中可用的充电粧；通过所述服务器预约可用的所述充电粧。本专利技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:[0当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于充电桩的接口控制器，其特征在于，包括：输入端口，所述输入端口与充电桩连接；输出端口，所述输出端口与需充电的汽车的电池输入端连接；数据传输模块，用于接收服务器发送的开始充电或者停止充电的控制指令，并将所述控制指令发送至开关模块；开关模块，连接于所述输入端口和所述输出端口之间，用于接收到所述开始充电的控制指令时，将输入端口与输出端口导通，允许电流通过；接收到所述停止充电的控制指令时，将输入端口与输出端口断开，电流中断；计量模块，用于采集一次充电过程中的电量并通过所述数据传输模块发送至所述服务器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：北京亿微畅想信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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