【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于公共设施领域,更具体涉及的是一种防倾倒公交抓手。
技术介绍
在日常生活中,公交车是人们出行时常用的交通工具之一,当公交车的座位不足时,乘客必须站着乘用公交车,乘客在毫不知情的情况下遭遇紧急刹车或减速,身体会有向前倾的趋势。由于目前在使用的公交抓手几乎都是垂直设立的单个抓手,这样的抓手会绕着固定卡套发生摆动,自由度较高。这就导致公交车在紧急减速或刹车时,乘客的身体会随着抓手的摆动发生大幅度的前倾。这种情况使站着的乘客感到不适,碰撞他人。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种防倾倒公交抓手。为解决上述技术问题,本专利技术所采用技术方案是:一种防倾倒公交抓手,包括横杠、固定卡套、弹性缓冲带、把手架、铰接轴和抗弯刚性杆,所述的固定卡套与横杠连接,底端分别与抗弯刚性杆和弹性缓冲带连接;弹性缓冲带下端、抗弯刚性杆下端分别与左右两个把手架上端连接;左右两个把手架底端与铰接轴连接。所述的缓冲带为弹性材料。所述的把手架个数为两个,垂直成90°角。本专利技术的有益效果:(I)本专利技术结构简单、合理;(2)提高刹车时乘客的安全和舒适性。【附图说明 ...
【技术保护点】
一种防倾倒公交抓手,包括横杠(1)、固定卡套(2)、弹性缓冲带(3)、把手架(4)、铰接轴(5)和抗弯刚性杆(6),其特征在于:所述的固定卡套(2)与横杠(1)连接,底端分别与抗弯刚性杆(6)和弹性缓冲带(3)连接;弹性缓冲带(3)下端、抗弯刚性杆(6)下端分别与左右两个把手架(4)上端连接;左右两个把手架(4)底端与铰接轴(5)连接。
【技术特征摘要】
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