一种集装箱锁杆防盗折弯手柄制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集装箱锁杆防盗折弯手柄，该防盗折弯手柄与扳手座组成防盗装置，所述扳手座与锁杆固定，所述锁杆安装于集装箱的箱门。所述扳手座的侧壁内侧开设有导向凹槽和通孔，其特征在于，所述手柄与所述扳手座固定，所述手柄头部下端具有凸台，所述凸台宽度小于所述导向凹槽宽度，所述凸台长度大于所述导向凹槽宽度，且所述手柄不会沿着扳手座导向凹槽脱离，从而保证集装箱内货物安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种集装箱锁杆防盗折弯手柄。
技术介绍
集装箱作为国际仓储物流最重要的运输承载媒介，起着极其重要的作用，现针对集装箱内货物实施盗窃比例逐年上升，原有集装箱上采用普通折弯手柄的门锁杆在不破坏海关关封条件下，破坏铆钉后，通过旋转折弯手柄即可抽离扳手座，从而打开集装箱门实施偷窃。图1是现有技术中一种常见的集装箱锁杆防盗装置。它包括锁杆1、扳手座2、铆钉3、杯形垫圈4、托架盖5、托架座6、海关关封7和手柄8组成。其中，扳手座2固定在锁杆I上，在手柄8的前端和U型扳手座2上均设有铆钉孔，手柄8通过铆钉3与扳手座2连接。当集装箱门被关闭时，手柄8被扣在托架座6的卡槽内，旋下托架盖5，然后由海关工作人员把海关关封7穿入托架盖5与手柄孔内，海关合并封头。现有技术中所使用的集装箱锁杆防盗装置的缺点在于，如果对该集装箱实施盗窃行为，无需破坏海关关封7，在把铆钉3用暴力去掉后，通过旋转手柄8即可抽离扳手座2，从而打开集装箱门实施偷窃。如图2中所示，图2是现有技术所使用的集装箱的被破坏后手柄抽离扳手座的示意图。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的技术缺陷，本技术提供一种集装箱锁杆防盗装置，能有效防止铆钉被外力破坏时，手柄抽离扳手座。为了实现上述技术目的，本技术公开了一种集装箱锁杆防盗折弯手柄，该防盗折弯手柄与扳手座组成防盗装置，所述扳手座与锁杆固定。所述扳手座详见ZL200620175031.1，其特征在于，集装箱锁杆防盗折弯手柄头部具有凸台，所述凸台宽度小于所述扳手座导向凹槽宽度，所述凸台长度大于所述扳手座导向凹槽宽度，所述凸台与所述扳手座固定相匹配。更进一步地，所述手柄具有通孔，该通孔垂直贯穿所述凸台与所述手柄，所述手柄通孔与所述扳手座的通孔对齐。更进一步地，所述手柄与所述扳手座通过一连接件固定连接，所述连接件可穿过所述手柄通孔与所述扳手座通孔。更进一步地，所述扳手座呈U型，所述手柄深入所述扳手座的中空部分。更进一步地，所述扳手座的的两个侧壁的内侧均设有与所述凸台相配合的导向凹槽和旋转槽，所述旋转槽用于在所述手柄沿所述导向凹槽进入所述扳手座后能够使所述凸台以连接件为轴进行旋转的旋转槽，所述旋转槽与所述导向凹槽连通。更进一步地，所述扳手座的一个侧壁的内侧设有与所述凸台相配合的导向凹槽和旋转槽，所述旋转槽用于在所述手柄沿所述导向凹槽进入所述扳手座后能够使所述凸台以连接件为轴进行旋转的旋转槽，所述旋转槽与所述导向凹槽连通。更进一步地，所述手柄穿过托架盖和托架座。更进一步地，海关关封封锁所述托架盖和手柄。更进一步地，所述折弯手柄头部一侧或两侧设有凸台。更进一步地，手柄头部在与所述凸台相反处具有一凹槽。与现有技术相比较，本技术所提供一种集装箱锁杆防盗折弯手柄，在现有技术所常见的手柄的头部具有凸台，扳手座具有一导向凹槽，且凸台宽度小于导向凹槽宽度，凸台长度大于导向凹槽的宽度，折弯手柄与扳手座固定相匹配，使手柄上凸台沿扳手座内导向凹槽进入扳手座内部，手柄旋转90度进入工作状态后，此时由于凸台长度大于导向凹槽宽度，而使防盗折弯手柄不能再沿导向凹槽掉出，从而保证即使锁杆上连接件被破坏，在不破坏关封条件下，防盗折弯手柄也再难以抽离扳手座，从而保证集装箱内货物安全。【附图说明】关于本技术的优点与精神可以通过以下的技术详述及所附图式得到进一步的了解。图1是现有技术中一种常见的集装箱锁杆防盗装置的结构示意图；图2是现有技术所使用的集装箱的被破坏后手柄抽尚板手座的不意图；图3是本技术所涉及的米用防盗折弯手柄板手座结构不意图；图4是本技术所涉及的防盗折弯手柄的结构示意图；图5是本技术所涉及的双面导向凹槽防盗板手座的结构不意图；图6是本技术所涉及的单面导向凹槽防盗扳手座的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本技术的一种具体实施例。然而，应当将本技术理解成并不局限于以下描述的这种实施方式，并且本技术的技术理念可以与其他公知技术或功能与那些公知技术相同的其他技术组合实施。在以下描述中，为了清楚展示本技术的结构及工作方式，将借助诸多方向性词语进行描述，但是应当将“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“内”、“向外”、“向内”、“上”、“下”等词语理解为方便用语，而不应当理解为限定性词语。此外，在以下描述中所使用的“外侦Γ “内侧” 一词主要指是相对于集装箱门而言的，也就是说，在锁杆处于关门状态时，外侧是外露的一面，而内侧是紧靠集装箱门的。在以下描述中所使用的“后端”是指使用时紧靠集装箱门的一端，“前端”是指使用时远离集装箱门的一端。在以下描述中所使用的“折弯手柄头部”是指折弯手柄靠近扳手座的一端。在以下描述中所使用的“凸台宽度”为凸台较短边的长度，附图4中亦有标注，“凸台长度”为凸台较长边的长度，附图4中亦有标注。本技术的目的在于提供一种集装箱锁杆防盗折弯手柄，为了解决图2中所示出的现有技术中铆钉被破坏，通过旋转手柄打开集装箱门的技术问题。为了实现上述专利技术目的，本技术公开一种集装箱锁杆防盗折弯手柄。如图3、图4、图5和图6所示，分别为采用防盗折弯手柄扳手座示意图、本技术所涉及的防盗折弯手柄的结构示意图、双面导向凹槽防盗扳手座的结构示意图、单面导向凹槽防盗扳手座的结构示意图，图4中，a为防盗手柄的主视图，b为防盗手柄的俯视图。该锁杆防盗装置安装与集装箱的箱门，包括锁杆1、防盗扳手座2、铆钉3、杯形垫圈4、托架盖5、托架座6、海关关封7、防盗折弯手柄8。所述扳手座2与所述锁杆I固定，所述手柄8穿过所述托架盖5与所述托架座6，且通过所述铆钉3与所述扳手座2固定，海关关封7封锁托架盖5与手柄8，所述扳手座2的侧壁内侧开设有导向凹槽9，所述扳手座2的侧壁内侧还开设有用于在所述手柄8铆接在所述扳手座2后能够使所述凸台10以铆钉3为轴进行旋转的旋转槽12，所述导向凹槽9与所述旋转槽12连通，其特征在于，所述手柄8头部在与所述铆钉3配合处具有一凹槽11，所述手柄8头部下端具有一凸台10，所述凸台10宽度小于所述导向凹槽9宽度，所述凸台10长度大于所述导向凹槽9的宽度，所述凸台10可与所述扳手座相匹配。如图5所不，它是本技术所涉及的带有双面导向凹槽板手座的结构不意图。图5中，a是扳手座的部分剖开的主视图，b是扳手座的左视图，c是扳手座的沿铆钉孔的剖视图，在扳手座2的两个侧壁14、15内侧设有导向凹槽9和旋转槽12，其中旋转槽12为与铆钉孔13的同心圆槽。如图6所示，它是本技术所涉及的带有单面导向凹槽扳手座的结构示意图。图6中，a是扳手座的部分剖开的主视图，b是扳手座的左视图，c是扳手座的沿铆钉孔的剖视图，在扳手座2的侧壁14内侧设有导向凹槽9和旋转槽12，其中旋转槽12为与铆钉孔13的同心圆槽，而在侧壁15内侧没有设定任何导向槽和旋转槽。凸台10可与所述扳手座2相匹配，使凸台10沿扳手座2内导向凹槽9进入扳手座2内部，手柄8旋转90度进入工作状态后，此时由于凸台10长度大于导向凹槽9宽度，而使防盗折弯手柄8不能再沿导向凹槽9掉出。在不破坏海关关封7条件下，即使铆钉3被人为切掉，防盗折弯手柄8也难以抽离扳手座2，从而保证集装箱内货物安全，此外，手柄本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱锁杆防盗折弯手柄，该防盗折弯手柄与扳手座组成防盗装置，所述扳手座与锁杆固定，所述锁杆安装于集装箱的箱门,所述扳手座的侧壁内侧开设有导向凹槽和通孔，所述手柄与所述扳手座固定，其特征在于，所述手柄头部下端具有凸台，所述凸台宽度小于所述导向凹槽宽度，所述凸台长度大于所述导向凹槽宽度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹建华，
申请(专利权)人：上海海航集装箱配件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31