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手推式翻斗车制造技术

技术编号:12252432 阅读:108 留言:0更新日期:2015-10-28 16:06
本实用新型专利技术公开了一种手推式翻斗车,包括一翻斗箱和一车架,所述的翻斗箱与所述的车架转动连接,所述的翻斗箱的前端的底部设置有两个第一滚轮、中部的底部设置有一连接筒;所述的车架的尾端的底部设置有两个第二滚轮、前端的顶部设置有一连接轴;所述的连接筒与所述的连接轴转动连接。本实用新型专利技术的手推式翻斗车的优点是:与现有技术的同容量的翻斗车相比,具有高度较低,装卸料更为方便,在使用的过程中不会误伤人,使用较为安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输工具,更确切的说是一种手推式翻斗车
技术介绍
手推式翻斗车是一种十分常见的工具,其具有价格便宜,卸料速度快等优点,但是现有技术中的翻斗车在卸料的时候,把手极易迅速抬升,从而误伤使用者的下巴,因而使用极不安全。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种与现有技术的同容量的翻斗车相比,具有高度较低,装卸料更为方便,在使用的过程中不会误伤人,使用较为安全的手推式翻斗车。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:—种手推式翻斗车,包括一翻斗箱和一车架,所述的翻斗箱与所述的车架转动连接,所述的翻斗箱的前端的底部设置有两个第一滚轮、中部的底部设置有一连接筒;所述的车架的尾端的底部设置有两个第二滚轮、前端的顶部设置有一连接轴;所述的连接筒与所述的连接轴转动连接。作为本技术较佳的实施例,所述的车架的尾端的顶部设置有一转轴,所述的转轴上固定设置有一连接钩,所述的翻斗箱的尾端设置有一挂耳,所述的连接钩与所述的挂耳组成可分离的连接结构。作为本技术较佳的实施例,所述的翻斗箱的尾端设置有一第一锁定耳;所述的车架还包括一操作杆,所述的操作杆与所述的转轴固定连接,所述的操作杆的顶端设置有一第二锁定耳,所述的第一锁定耳与所述的第二锁定耳通过连接销组成可拆卸的连接结构。作为本技术较佳的实施例,所述的翻斗箱的尾端的底部设置有两个减震橡胶垫。作为本技术较佳的实施例,所述的翻斗箱的尾端的顶部设置有一把手。本技术的手推式翻斗车的优点是:与现有技术的同容量的翻斗车相比,具有高度较低,装卸料更为方便,在使用的过程中不会误伤人,使用较为安全。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的手推式翻斗车的立体结构示意图;图2为图1中的手推式翻斗车的主视图;图3为图1中的翻斗箱的立体结构示意图;图4为图3中的翻斗箱的另一视角的立体结构示意图;图5为图1中的车架的立体结构示意图;其中:1、翻斗箱;11、第一滚轮;12、连接筒;13、挂耳;14、第一锁定耳;15、减震橡胶垫;16、把手;2、车架;21、第二滚轮;22、连接轴;23、转轴;24、连接钩;25、操作杆;251、第二锁定耳。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。本技术的手推式翻斗车的优点是:与现有技术的同容量的翻斗车相比,具有高度较低,装卸料更为方便,在使用的过程中不会误伤人,使用较为安全。如图1、图2所示,一种手推式翻斗车,包括一翻斗箱I和一车架2,该翻斗箱I与该车架2转动连接,如图3、图4所示,该翻斗箱I的前端的底部设置有两个第一滚轮11、中部的底部设置有一连接筒12 ;如图5所示,该车架2的尾端的底部设置有两个第二滚轮21、前端的顶部设置有一连接轴22 ;该连接筒12与该连接轴22转动连接。使用时,提起该翻斗箱I的尾端即可将卸下该翻斗箱I内的物料,松开该翻斗箱I即可使其回复为正常位置,因此不会快速抬起,从而不会误伤使用者,使用极为安全。如图5所示,该车架2的尾端的顶部设置有一转轴23,该转轴23上固定设置有一连接钩24,如图3、图4所示,该翻斗箱I的尾端设置有一挂耳13,该连接钩24与该挂耳13组成可分离的连接结构。将该连接钩24挂在该挂耳13上,即可使该翻斗箱I与该车架2组成一体式结构,卸料时,松开该连接钩24后,即可提起该翻斗箱I。如图3、图4所示,该翻斗箱I的尾端设置有一第一锁定耳14 ;如图5所示,该车架2还包括一操作杆25,该操作杆25与该转轴23固定连接,该操作杆25的顶端设置有一第二锁定耳251,该第一锁定耳14与该第二锁定耳251通过连接销组成可拆卸的连接结构。设置该操作杆25可以更加便利的操作该连接钩24,设置该第一锁定耳14和该第二锁定耳251可以使该翻斗箱I与该车架2的连接更为可靠。如图2、图3、图4所示,该翻斗箱I的尾端的底部设置有两个减震橡胶垫15。可以避免翻斗箱I回落时与该车架2之间撞击产生较大的声响。如图1、图2、图3、图4所示,该翻斗箱I的尾端的顶部设置有一把手16。设置把手16可以便于使用者提起该翻斗箱I的尾端。以上仅仅是本技术的部分实施方式的设计思路,在系统允许的情况下,本技术可以扩展为同时外接更多的功能模块,从而最大限度扩展其功能。以上所述,仅为本技术的【具体实施方式】,但本技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种手推式翻斗车,包括一翻斗箱(I)和一车架(2),所述的翻斗箱(I)与所述的车架(2)转动连接,其特征在于:所述的翻斗箱(I)的前端的底部设置有两个第一滚轮(11)、中部的底部设置有一连接筒(12);所述的车架(2)的尾端的底部设置有两个第二滚轮(21)、前端的顶部设置有一连接轴(22);所述的连接筒(12)与所述的连接轴(22)转动连接。2.根据权利要求1所述的手推式翻斗车,其特征在于:所述的车架(2)的尾端的顶部设置有一转轴(23),所述的转轴(23)上固定设置有一连接钩(24),所述的翻斗箱(I)的尾端设置有一挂耳(13),所述的连接钩(24)与所述的挂耳(13)组成可分离的连接结构。3.根据权利要求2所述的手推式翻斗车,其特征在于:所述的翻斗箱(I)的尾端设置有一第一锁定耳(14);所述的车架(2)还包括一操作杆(25),所述的操作杆(25)与所述的转轴(23)固定连接,所述的操作杆(25)的顶端设置有一第二锁定耳(251),所述的第一锁定耳(14)与所述的第二锁定耳(251)通过连接销组成可拆卸的连接结构。4.根据权利要求2所述的手推式翻斗车,其特征在于:所述的翻斗箱(I)的尾端的底部设置有两个减震橡胶垫(15)。5.根据权利要求1所述的手推式翻斗车,其特征在于:所述的翻斗箱(I)的尾端的顶部设置有一把手(16)。【专利摘要】本技术公开了一种手推式翻斗车,包括一翻斗箱和一车架,所述的翻斗箱与所述的车架转动连接,所述的翻斗箱的前端的底部设置有两个第一滚轮、中部的底部设置有一连接筒;所述的车架的尾端的底部设置有两个第二滚轮、前端的顶部设置有一连接轴;所述的连接筒与所述的连接轴转动连接。本技术的手推式翻斗车的优点是:与现有技术的同容量的翻斗车相比,具有高度较低,装卸料更为方便,在使用的过程中不会误伤人,使用较为安全。【IPC分类】B62B3/08【公开号】CN204726478【申请号】CN201520309041【专利技术人】常娟 【申请人】常娟【公开日】2015年10月28日【申请日】2015年5月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手推式翻斗车,包括一翻斗箱(1)和一车架(2),所述的翻斗箱(1)与所述的车架(2)转动连接,其特征在于:所述的翻斗箱(1)的前端的底部设置有两个第一滚轮(11)、中部的底部设置有一连接筒(12);所述的车架(2)的尾端的底部设置有两个第二滚轮(21)、前端的顶部设置有一连接轴(22);所述的连接筒(12)与所述的连接轴(22)转动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:常娟
申请(专利权)人:常娟
类型:新型
国别省市:江苏;32

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