电缆敷设机器制造技术

技术编号:12247528 阅读:59 留言:0更新日期:2015-10-28 13:08
电缆敷设机器,包括底座、机架、后滑轮组、手柄、螺杆、压轮、履带、发动机、前滑轮组、挂钩、控制台、固定孔和支杆,所述机架焊接在底座中部,机架为长方体结构,机架前端设有前滑轮组,机架后端设有后滑轮组,前滑轮组和后滑轮组都是由两个竖直滑轮和一个横向滑轮组成;履带安装在机架上面,履带为橡胶材料,并且内部衬有钢丝;发动机安装在底座一侧,发动机输出轴与履带主动轮连接,发动机以燃烧汽油获得动力;控制台安装在底座另一侧,控制台上面设有操作按钮,通过控制台可以操控发动机的工作,控制台内安装有无线收发装置;支杆焊接在机架中部,两组压轮通过螺杆安装在支杆上,螺杆顶端焊接有手柄。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电缆敷设机器,属于电力工程领域。
技术介绍
电缆由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆,每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层,电缆具有内通电,外绝缘的特征;电缆敷设是指电缆从配电箱出来以后到达用电设备或另一个配电箱的走线方式,传统的电缆敷设基本还是依靠人工来完成,由于大规格的电缆又重又长,因此需要耗费大量的人力,现如今也有电缆敷设机,但是该种电缆敷设机需要外接电源,在没有电源的地方就无法使用,因此这是急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供电缆敷设机器。本技术要解决的问题是现有电缆敷设机需要使用外接电源的缺陷。为实现本技术的目的,本技术采用的技术方案是:电缆敷设机器,包括底座、机架、后滑轮组、手柄、螺杆、压轮、履带、发动机、前滑轮组、挂钩、控制台、固定孔和支杆,所述机架焊接在底座中部,机架为长方体结构,机架前端设有前滑轮组,机架后端设有后滑轮组,前滑轮组和后滑轮组都是由两个竖直滑轮和一个横向滑轮组成;履带安装在机架上面,履带为橡胶材料,并且内部衬有钢丝;发动机安装在底座一侧,发动机输出轴与履带主动轮连接,发动机以燃烧汽油获得动力;控制台安装在底座另一侧,控制台上面设有操作按钮,通过控制台可以操控发动机的工作,控制台内安装有无线收发装置,通过遥控器可以控制整个机器;支杆焊接在机架中部,两组压轮通过螺杆安装在支杆上,螺杆顶端焊接有手柄,通过转动手柄可以调节压轮的高低;挂钩通过铰链安装在底座前端,底座四个角都设有一个固定孔。本技术的优点是:由于该电缆敷设机采用的是汽油发动机,因此可以不用拉电源线,在户外没有电源的地方也能正常使用;该机器通过遥控器控制,通过遥控器可以控制发动机的输出功率,从而可以控制电缆牵引的速度;该机器具有使用方便,结构简单,电缆敷设效率高的特点。【附图说明】图1是本技术电缆敷设机器的前侧立体示意图;图2是本技术电缆敷设机器的后侧立体示意图;图中:1、底座 2、机架 3、后滑轮组 4、手柄 5、螺杆 6、压轮 7、履带 8、发动机 9、前滑轮组 10、挂钩 11、控制台 12、固定孔 13、支杆。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。如图所示,本技术电缆敷设机器,包括底座1、机架2、后滑轮组3、手柄4、螺杆5、压轮6、履带7、发动机8、前滑轮组9、挂钩10、控制台11、固定孔12和支杆13,所述机架2焊接在底座I中部,机架2为长方体结构,机架2前端设有前滑轮组9,机架2后端设有后滑轮组3,前滑轮组9和后滑轮组3都是由两个竖直滑轮和一个横向滑轮组成,前滑轮组9和后滑轮组3起到电缆导向的作用;履带7安装在机架2上面,履带7为橡胶材料,并且内部衬有钢丝,履带7具有较大的摩擦力,能够拖动电缆;发动机8安装在底座I 一侧,发动机8输出轴与履带7主动轮连接,发动机8以燃烧汽油获得动力;控制台11安装在底座I另一侧,控制台11上面设有操作按钮,通过控制台11可以操控发动机8的工作,控制台11内安装有无线收发装置,通过遥控器可以控制整个机器;支杆13焊接在机架2中部,两组压轮6通过螺杆5安装在支杆13上,螺杆5顶端焊接有手柄4,通过转动手柄4可以调节压轮6的高低,通过两组压轮6可以将电缆压在履带7上;挂钩10通过铰链安装在底座I前端,底座I四个角都设有一个固定孔12,通过挂钩10和固定孔12可以将底座I固定住。本技术使用方法是:首先通过挂钩10和固定孔12将机器固定在适当的位置,电缆从后滑轮组3穿过,然后从履带7和压轮6之间穿过,最后从前滑轮组9穿出,转动两个手柄4,将压轮6压住电缆,这时可以启动发动机8,通过遥控器控制发动机8转速,从而控制电缆输送速度;对于长距离电缆敷设需要多台电缆敷设机器同时工作,每隔一端距离设置一台电缆敷设机器。【主权项】1.电缆敷设机器,包括底座(I)、机架(2)、后滑轮组(3)、手柄(4)、螺杆(5)、压轮(6)、履带(7)、发动机(8)、前滑轮组(9)、挂钩(10)、控制台(11)、固定孔(12)和支杆(13),其特征是:所述机架(2 )焊接在底座(I)中部,机架(2 )为长方体结构,机架(2 )前端设有前滑轮组(9),机架(2)后端设有后滑轮组(3),前滑轮组(9)和后滑轮组(3)都是由两个竖直滑轮和一个横向滑轮组成;履带(7)安装在机架(2)上面;发动机(8)安装在底座(I) 一侧,发动机(8 )输出轴与履带(7 )主动轮连接,发动机(8 )以燃烧汽油获得动力;控制台(11)安装在底座(I)另一侧,控制台(11)上面设有操作按钮;支杆(13 )焊接在机架(2 )中部,两组压轮(6)通过螺杆(5)安装在支杆(13)上,螺杆(5)顶端焊接有手柄(4);挂钩(10)通过铰链安装在底座(I)前端,底座(I)四个角都设有一个固定孔(12)。2.根据权利要求1所述的电缆敷设机器,其特征是:所述履带(7)为橡胶材料,并且内部衬有钢丝。3.根据权利要求1所述的电缆敷设机器,其特征是:所述控制台(11)内安装有无线收发装置。【专利摘要】电缆敷设机器,包括底座、机架、后滑轮组、手柄、螺杆、压轮、履带、发动机、前滑轮组、挂钩、控制台、固定孔和支杆,所述机架焊接在底座中部,机架为长方体结构,机架前端设有前滑轮组,机架后端设有后滑轮组,前滑轮组和后滑轮组都是由两个竖直滑轮和一个横向滑轮组成;履带安装在机架上面,履带为橡胶材料,并且内部衬有钢丝;发动机安装在底座一侧,发动机输出轴与履带主动轮连接,发动机以燃烧汽油获得动力;控制台安装在底座另一侧,控制台上面设有操作按钮,通过控制台可以操控发动机的工作,控制台内安装有无线收发装置;支杆焊接在机架中部,两组压轮通过螺杆安装在支杆上,螺杆顶端焊接有手柄。【IPC分类】H02G1/06【公开号】CN204732795【申请号】CN201520373351【专利技术人】梁志刚, 段玮玮, 朱绪江, 黄柱 【申请人】浙江海洋学院【公开日】2015年10月28日【申请日】2015年6月3日本文档来自技高网...

【技术保护点】
电缆敷设机器,包括底座(1)、机架(2)、后滑轮组(3)、手柄(4)、螺杆(5)、压轮(6)、履带(7)、发动机(8)、前滑轮组(9)、挂钩(10)、控制台(11)、固定孔(12)和支杆(13),其特征是:所述机架(2)焊接在底座(1)中部,机架(2)为长方体结构,机架(2)前端设有前滑轮组(9),机架(2)后端设有后滑轮组(3),前滑轮组(9)和后滑轮组(3)都是由两个竖直滑轮和一个横向滑轮组成;履带(7)安装在机架(2)上面;发动机(8)安装在底座(1)一侧,发动机(8)输出轴与履带(7)主动轮连接,发动机(8)以燃烧汽油获得动力;控制台(11)安装在底座(1)另一侧,控制台(11)上面设有操作按钮;支杆(13)焊接在机架(2)中部,两组压轮(6)通过螺杆(5)安装在支杆(13)上,螺杆(5)顶端焊接有手柄(4);挂钩(10)通过铰链安装在底座(1)前端,底座(1)四个角都设有一个固定孔(12)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁志刚段玮玮朱绪江黄柱
申请(专利权)人:浙江海洋学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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