整体分合全金属螺杆泵制造技术

技术编号:12233258 阅读:131 留言:0更新日期:2015-10-22 14:11
整体分合全金属螺杆泵,属于螺杆泵技术领域,包括电机、减速机、螺杆、出油口、螺筒、护套、进油口和固定密封套,所述电机上安装有减速机,减速机一端安装有螺杆,螺杆外安装有螺筒,螺筒外套有护套,螺筒两端分别设有出油口、进油口;所述螺杆两端设有固定密封套,用于和螺筒配合固定密封;所述固定密封套呈偏心结构;所述螺筒包括左半片和右半片,左半片和右半片的连接处设有对称的梯形凹槽,梯形凹槽内设有相互锁紧用的连接杆;本螺杆泵采用整体分合式结构,应用新型工艺密合,使得一次性制造出超长度螺杆泵,工作压力大,磨损少,使用寿命长,非常适用于石油开采,使用也简单方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及整体分合全金属螺杆泵,属于螺杆泵

技术介绍
螺杆泵是用来抽取并运输液体材料的设备,最重要的结构件为螺筒和螺杆。由于长距离螺杆泵加工困难,市面上常见的螺筒长度都在400mm-500mm以下,由于加工困难,用金属制成的较少。当螺杆泵用于深井石油开采时,由于工作压力大,石油中的泥沙对泵的磨损严重,因此工程橡胶或塑胶浇注的螺筒极少采用。而金属制的螺筒加工特别困难,所以现在国内外都采用分段拼接(螺筒),拼接成2米、4米、6米或8米细长的螺筒,但拼接的压力上不去,很难适应石油开采,继续开发一种一次加工成型的长距离螺杆泵,目前是一个急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供整体分合全金属螺杆泵。本技术要解决的问题是现有阀门安装精度要求高的不足。为实现本技术的目的,本技术采用的技术方案是:整体分合全金属螺杆泵,包括电机、减速机、螺杆、出油口、螺筒、护套、进油口和固定密封套,所述电机上安装有减速机,减速机一端安装有螺杆,螺杆外安装有螺筒,螺筒外套有护套,螺筒两端分别设有出油口、进油口。所述螺杆两端设有固定密封套,用于和螺筒配合固定密封。所述固定密封套呈偏心结构。所述螺筒包括左半片和右半片,左半片和右半片的连接处设有对称的梯形凹槽,梯形凹槽内设有相互锁紧用的连接杆。所述减速机包括往复螺杆、螺母块、连杆、偏心环和偏心轮,往复螺杆上安装有螺母块,螺母块上安装有连杆,连杆与偏心环相连接,偏心环内安装有偏心轮,偏心轮与螺杆连接,往复螺杆左端和电机连接。所述螺筒内的螺距为双螺距,螺杆为单螺距,两者实现相互挤压偏心转动将石油挤出。所述螺杆和螺筒的长度为2-8米。本技术的优点:本螺杆泵采用整体分合式结构,应用新型工艺密合,使得一次性制造出超长度螺杆泵,工作压力大,磨损少,使用寿命长,非常适用于石油开采,使用也简单方便,应具有广泛的市场空间。【附图说明】图1是本技术整体分合全金属螺杆泵的示意图;图2是本技术整体分合全金属螺杆泵A-A的结构示意图;图3是本技术整体分合全金属螺杆泵固定密封套的结构示意图;图4是本技术整体分合全金属螺杆泵减速机的内部原理图;图中:1、动电机 2、减速机 3、螺杆 4、出油口 5、螺筒 6、护套 7、进油口8、固定密封套9、左半片10、右半片11、梯形凹槽12、连接杆13、往复螺杆14、螺母块15、连杆16、偏心环17、偏心轮。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。整体分合全金属螺杆泵,包括电机1、减速机2、螺杆3、出油口 4、螺筒5、护套6、进油口 7和固定密封套8,所述电机I上安装有减速机2,提供动力,减速机2 —端安装有螺杆3,螺杆3外安装有螺筒5,相互配合实现不断连续挤压,螺筒5外套有护套6,起到增加结构强度,螺筒5两端分别设有出油口 4、进油口 7。所述螺杆3两端设有固定密封套8,用于和螺筒5配合固定密封。所述固定密封套8呈偏心结构,实现跟随螺杆3的偏心运动。所述螺筒5包括左半片9和右半片10,左半片9和右半片10的连接处设有对称的梯形凹槽11,梯形凹槽11内设有相互锁紧用的连接杆12。所述减速机2包括往复螺杆13、螺母块14、连杆15、偏心环16和偏心轮17,往复螺杆13上安装有螺母块14,螺母块14上安装有连杆15,连杆15与偏心环16相连接,偏心环16内安装有偏心轮17,偏心轮17与螺杆3连接,往复螺杆13左端和电机I连接,该结构实现了大减速比且结构简单稳定,同时正好符合螺杆3的偏心运动。所述螺筒5内的螺距为双螺距,螺杆3为单螺距,两者实现相互挤压偏心转动将石油挤出。所述螺杆3和螺筒5的长度为2-8米,一般一次加工成2、4、6、8米进行运用。本技术的使用方法:本长距离螺杆泵安装好后,放入到油井中,螺杆3和螺筒5的偏心挤压运动不断将石油往上压,由于长度长工作压力大,石油的出油量比普通的拼接式提供了 50%,简单实用,深受客户的欢迎。【主权项】1.整体分合全金属螺杆泵,包括电机(I)、减速机(2)、螺杆(3)、出油口(4)、螺筒(5)、护套(6)、进油口(7)和固定密封套(8),其特征是:所述电机(I)上安装有减速机(2),减速机(2) —端安装有螺杆(3),螺杆(3)外安装有螺筒(5),螺筒(5)外套有护套(6),螺筒(5)两端分别设有出油口(4)、进油口(7)。2.根据权利要求1所述的整体分合全金属螺杆泵,其特征是:所述螺杆(3)两端设有固定密封套(8 ),用于和螺筒(5 )配合固定密封。3.根据权利要求1所述的整体分合全金属螺杆泵,其特征是:所述固定密封套(8)呈偏心结构。4.根据权利要求1所述的整体分合全金属螺杆泵,其特征是:所述螺筒(5)包括左半片(9)和右半片(10),左半片(9)和右半片(10)的连接处设有对称的梯形凹槽(11),梯形凹槽(11)内设有相互锁紧用的连接杆(12)。5.根据权利要求1所述的整体分合全金属螺杆泵,其特征是:所述减速机(2)包括往复螺杆(13)、螺母块(14)、连杆(15)、偏心环(16)和偏心轮(17),往复螺杆(13)上安装有螺母块(14),螺母块(14)上安装有连杆(15),连杆(15)与偏心环(16)相连接,偏心环(16)内安装有偏心轮(17 ),偏心轮(17 )与螺杆(3 )连接,往复螺杆(13)左端和电机(I)连接。6.根据权利要求1所述的整体分合全金属螺杆泵,其特征是:所述螺杆(3)和螺筒(5)的长度为2-8米。【专利摘要】整体分合全金属螺杆泵,属于螺杆泵
,包括电机、减速机、螺杆、出油口、螺筒、护套、进油口和固定密封套,所述电机上安装有减速机,减速机一端安装有螺杆,螺杆外安装有螺筒,螺筒外套有护套,螺筒两端分别设有出油口、进油口;所述螺杆两端设有固定密封套,用于和螺筒配合固定密封;所述固定密封套呈偏心结构;所述螺筒包括左半片和右半片,左半片和右半片的连接处设有对称的梯形凹槽,梯形凹槽内设有相互锁紧用的连接杆;本螺杆泵采用整体分合式结构,应用新型工艺密合,使得一次性制造出超长度螺杆泵,工作压力大,磨损少,使用寿命长,非常适用于石油开采,使用也简单方便。【IPC分类】F04C13/00, F04C2/107【公开号】CN204716534【申请号】CN201520439176【专利技术人】姚海宏 【申请人】舟山市第一塑料机械有限公司【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年6月25日本文档来自技高网
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【技术保护点】
整体分合全金属螺杆泵,包括电机(1)、减速机(2)、螺杆(3)、出油口(4)、螺筒(5)、护套(6)、进油口(7)和固定密封套(8),其特征是:所述电机(1)上安装有减速机(2),减速机(2)一端安装有螺杆(3),螺杆(3)外安装有螺筒(5),螺筒(5)外套有护套(6),螺筒(5)两端分别设有出油口(4)、进油口(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姚海宏
申请(专利权)人:舟山市第一塑料机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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