配电系统技术方案

本发明专利技术公开一种配电系统。所述系统包括连接至AC发电机的第一AC母线和第二AC母线。第一有源整流器/逆变器有电连接至所述第一AC母线的AC输入端子。第二有源整流器/逆变器具有电连接至所述第二AC母线的AC输入端子。第一DC接口电连接至所述第一有源整流器/逆变器的DC输出端子，并且第二DC接口电连接至所述第二有源整流器/逆变器的DC输出端子。所述第一DC接口和所述第二DC接口包括反向阻断装置。第三有源整流器/逆变器作为驱动器操作，并且具有DC输入端子，所述DC输入端子通过插入式DC母线并联电连接至所述第一DC接口和所述第二DC接口的DC输出端子。可任选地形成船舶推进器T1的一部分的电动机电连接至所述第三有源整流器/逆变器的AC输出端子。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及配电系统，并且更具体地涉及船舶配电和推进系统。术语“船舶船只(marine vessel) ”意图包括轮船、钻探设备以及任何其他表面行进的船只或平台、或可潜水的(水下)船只。
技术介绍
船舶配电和推进系统是众所周知的。在典型布置中，使用一系列功率转换器将直流(AC)母线接合至一系列电动机，例如，推进电机或推进器。每个功率转换器可为“有源前端”(AFE)转换器，所述AFE转换器带有具有连接至AC母线的AC端子的AC电源侧有源整流器/逆变器(或“前端”电桥)和连接至电动机的电机侧有源整流器/逆变器。AC电源侧有源整流器/逆变器的交流(DC)输出端通过DC链路来连接至电机侧有源整流器/逆变器的DC输入端。可将谐波滤波器连接至每个AC电源侧整流器/逆变器的AC输入端子。在正常操作中，AC电源侧整流器/逆变器将作为有源整流器操作以便向DC链路供电，并且电机侧有源整流器/逆变器将作为逆变器操作以便向电动机供电。在某些情况下，如对于在电动机作为发电机操作并且电力通过功率转换器供应给AC母线的情况下的再生制动而言，反向操作通常是可能的。每个有源整流器/逆变器将通常具有常规拓扑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种配电系统(例如，船舶配电和推进系统)，所述配电系统包括：第一直流(AC)母线(2a)；第二AC母线(2b)；第一有源整流器/逆变器(12a)，所述第一有源整流器/逆变器(12a)具有：AC输入端子，所述AC输入端子电连接至所述第一AC母线(2a)，以及交流(DC)输出端子；第二有源整流器/逆变器(12b)，所述第二有源整流器/逆变器(12b)具有：AC输入端子，所述AC输入端子电连接至所述第二AC母线(2b)，以及DC输出端子；第一DC接口(22a)，所述第一DC接口(22a)包括反向阻断装置并且具有：DC输入端子，所述DC输入端子电连接至所述第一有源整流器/逆变器(12a)的所述DC输出...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：E路易斯，
申请(专利权)人：通用电气能源能量变换技术有限公司，
类型：发明
国别省市：英国;GB