一种地震救援物资运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地震救援物资运输车，其包括前悬系统、车架、后桥，所述车架的两端与前悬系统、后桥分别固定连接；所述前悬系统包括独立的支架，至少用以将减震器、摆臂、转向器、驱动电机单独集成。所述车架呈梯子形，由铝合金材料制成。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，可快速拆装、轻量化，不仅可以快速运输救援物资，在遇到塌方及路面开裂等问题时，迅速化整为零，使用方便，实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输车，尤其涉及一种在地震救援物资时，可以迅速拆解、重新组装的运输车。
技术介绍
在发生重大地震灾害时，救援物资第一时间送达灾区即意味着能抢救更多人的生命，但是地震引起的塌方、路面开裂等增加了物资运输的难度。设想如果有一种可快速拆装、轻量化的物资运输车，不仅可以快速运输救援物资，在遇到塌方及路面开裂等问题时，迅速化整为零，靠人力可迅速搬运过障碍后，迅速重组，第一时间将物资送达，将在物资运输过程中发挥多大的作用。现代电动汽车产业的发展使得该设想成为了可能。传统汽车通过燃烧汽油，将能源转化为机械能，通过机械的方式传到车轮来驱动汽车，而电动汽车将能源通过电路到电机，以驱动汽车行驶，这一重大改革将汽车前悬、后桥、车身车架各部分快速分体拆解成为了可能。因此，如何改进现有的电动汽车，使其可以快速拆解及装配，成为了业界研发人员专利技术的方向。
技术实现思路
为了解决上述现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种地震救援物资运输车，其结构简单，设计合理，可快速拆装、轻量化，不仅可以快速运输救援物资，在遇到塌方及路面开裂等问题时，迅速化整为零，使用方便。为了达到上述目的，本技术通过以下技术方案实现:一种地震救援物资运输车，其包括前悬系统、车架、后桥，所述车架的两端与前悬系统、后桥分别固定连接；所述前悬系统包括独立的支架，至少用以将减震器、摆臂、转向器、驱动电机单独集成。优选的，所述车架呈梯子形。具体的，所述车架由铝合金材料制成。作为优选方案之一，所述后桥包括一后横杆，所述车架的后端与后横杆固定连接。作为另一种优选方案之一，所述前悬系统包括一前横杆，所述前横杆横向穿设于支架的内部。进一步的，所述车架的上方设置有一座椅，至少用以供驾驶者坐。更进一步的，所述车架的下方设置有发电机及电池。更具体的，所述发电机为增程式发电机。与现有技术相比，本技术的有益效果在于:(I)前悬系统整体拆卸，而不用将减震器、电机、摆臂、转向器等分别拆卸，减小了拆卸难度，节约时间；(2)梯子形平板车架运输方便，拆卸后的车架不占用大量空间，在发生地震灾害时可迅速将该救援车远程批量送到灾区附近，同时梯子形的车架在救援和跨越塌方塌陷位置时作为梯子工具使用。铝合金材料的车架质量轻，一两人即可轻易抬动；(3)增程式发电机使用可减少电池携带数量，只需携带少量电池即可实现物资远距离运输。因此，本技术结构简单，设计合理，可快速拆装、轻量化，不仅可以快速运输救援物资，在遇到塌方及路面开裂等问题时，迅速化整为零，使用方便，实用性强。【附图说明】为了更清楚地说明本技术结构特征和技术要点，下面结合附图和【具体实施方式】对本技术进行详细说明。图1为本技术一优选实施例中的一种地震救援物资运输车的结构示意图；图2为本技术一优选实施例中的一种地震救援物资运输车的分解结构示意图；图3为本技术一优选实施例的前悬系统的结构示意图。附图标记说明:1_前悬系统，2_车架，3_后桥，10-支架，20-座椅，21-发电机，30-后横杆。【具体实施方式】下面将结合本实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行具体、清楚、完整地描述。请参见图1及图2所示，为本实施例的地震救援物资运输车，其包括前悬系统1、车架2、后桥3，所述车架2的两端与前悬系统1、后桥3分别固定连接。在快速拆解及装配过程中，将车架2与前悬系统1、后桥3直接固定，大大提高车辆拆装速度、减小难度。所述车架2呈梯子形，运输方便，拆卸后的车架不占用大量空间，在发生地震灾害时可迅速将该救援车远程批量送到灾区附近，同时梯子形的车架在救援和跨越塌方塌陷位置时作为梯子工具使用。同时，车架2采用铝合金材料，质量轻，一两人即可轻易抬动。所述后桥3包括一后横杆30，所述车架2的后端与后横杆30固定连接。请参阅图3，所述前悬系统I包括独立的支架10，至少用以将减震器、摆臂、转向器、驱动电机单独集成。所述前悬系统I包括一前横杆10，所述前横杆10横向穿设于支架的内部。前悬系统I整体拆卸，而不用将减震器、电机、摆臂、转向器等分别拆卸，减小了拆卸难度，节约时间。进一步的，所述车架2的上方设置有一座椅，至少用以供驾驶者坐。所述车架2的下方设置有发电机及电池。所述发电机为增程式发电机。增程式发电机使用可减少电池携带数量，只需携带少量电池即可实现物资远距离运输。综上所述，本技术结构简单，设计合理，可快速拆装、轻量化，不仅可以快速运输救援物资，在遇到塌方及路面开裂等问题时，迅速化整为零，使用方便，实用性强。上述【具体实施方式】，仅为说明本技术的技术构思和结构特征，目的在于让熟悉此项技术的相关人士能够据以实施，但以上内容并不限制本技术的保护范围，凡是依据本技术的精神实质所作的任何等效变化或修饰，均应落入本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种地震救援物资运输车，其特征在于，该地震救援物资运输车包括前悬系统、车架、后桥，所述车架的两端与前悬系统、后桥分别固定连接； 所述前悬系统包括独立的支架，至少用以将减震器、摆臂、转向器、驱动电机单独集成。2.根据权利要求1所述的一种地震救援物资运输车，其特征在于，所述车架呈梯子形。3.根据权利要求1或2所述的一种地震救援物资运输车，其特征在于，所述车架由铝合金材料制成。4.根据权利要求1所述的一种地震救援物资运输车，其特征在于，所述后桥包括一后横杆，所述车架的后端与后横杆固定连接。5.根据权利要求1所述的一种地震救援物资运输车，其特征在于，所述前悬系统包括一前横杆，所述前横杆横向穿设于支架的内部。6.根据权利要求3所述的一种地震救援物资运输车，其特征在于，所述车架的上方设置有一座椅，至少用以供驾驶者坐。7.根据权利要求6所述的一种地震救援物资运输车，其特征在于，所述车架的下方设置有发电机及电池。8.根据权利要求7所述的一种地震救援物资运输车，其特征在于，所述发电机为增程式发电机。【专利摘要】本技术公开了一种地震救援物资运输车，其包括前悬系统、车架、后桥，所述车架的两端与前悬系统、后桥分别固定连接；所述前悬系统包括独立的支架，至少用以将减震器、摆臂、转向器、驱动电机单独集成。所述车架呈梯子形，由铝合金材料制成。本技术结构简单，设计合理，可快速拆装、轻量化，不仅可以快速运输救援物资，在遇到塌方及路面开裂等问题时，迅速化整为零，使用方便，实用性强。【IPC分类】B60P3/00【公开号】CN204674440【申请号】CN201520352117【专利技术人】周峰 【申请人】江苏公爵新能源汽车有限公司【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年5月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地震救援物资运输车，其特征在于，该地震救援物资运输车包括前悬系统、车架、后桥，所述车架的两端与前悬系统、后桥分别固定连接；所述前悬系统包括独立的支架，至少用以将减震器、摆臂、转向器、驱动电机单独集成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周峰，
申请(专利权)人：江苏公爵新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32