转盘式送钉机构制造技术

本实用新型专利技术属于送钉机设备技术领域，特别涉及一种转盘式送钉机构，包括电控箱、送料控制器和送钉装置，送钉装置分别与电控箱和送料控制器电连接，送钉装置包括送钉管分配板机构、转盘送料机构、吹气管分配板机构、底座和震动盘，送钉管分配板机构与转盘送料机构配合连接，转盘送料机构与震动盘连通，转盘送料机构与吹气管分配板机构配合连接，吹气管分配板机构设置于底座。相比于传统的向下吹送螺丝方式，本实用新型专利技术通过吹气管分配板机构采用的向上的吹送螺丝的方式，使得本实用新型专利技术稳定性更好；而且本实用新型专利技术结构简单和送钉速度快，进而降低了日后维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于送钉机设备
，特别涉及一种转盘式送钉机构。
技术介绍
在家电产品、机械产品以及低压电器产品等结构设计中，采用螺钉连接是最为常见的手段，所以提高现在螺钉送料机构的工作效率显得尤为重要。而现有的螺钉送料机构，都是采用举升式和旋转盘落料式等结构，但这种结构均存在结构复杂、送钉速度较慢及稳定性差等缺陷。操作者为了能提高锁付速度，就需配置多台送螺钉机，同时由于数量多导致将来的维护成本也会增加。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对现有技术的不足，而提供一种转盘式送钉机构，该送钉机的结构简单、送钉速度快及稳定性好，重要的是降低了维护成本。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案:一种转盘式送钉机构，包括电控箱、送料控制器和送钉装置，所述送钉装置分别与所述电控箱和所述送料控制器电连接，所述送钉装置包括送钉管分配板机构、转盘送料机构、吹气管分配板机构、底座和震动盘，所述送钉管分配板机构与所述转盘送料机构配合连接，所述转盘送料机构与所述震动盘连通，所述转盘送料机构与所述吹气管分配板机构配合连接，所述吹气管分配板机构设置于所述底座，所述送钉管分配板机构包括送钉管分配板、送钉管、送钉管接口、第一导套、缺口和第一送钉管压块，所述送钉管分配板设置为方形结构，所述第一导套设置为四个，四个所述第一导套分别设置于所述送钉管分配板的四角，所述缺口设置为两个，两个所述缺口分别设置于所述送钉管分配板的两侧，所述第一送钉管压块设置为若干个，若干个所述第一送钉管压块呈圆形排布于所述送钉管分配板的中央，所述送钉管设置于所述第一送钉管压块内，所述送钉管接口连接于所述送钉管，所述转盘送料机构包括传动轴总成、直料道总成和转盘挡边总成，所述转盘挡边总成装配于所述传动轴总成的顶部，所述直料道总成设置为两个，两个所述直料道总成分别装配于所述转盘挡边总成的两侧。作为本技术所述的转盘式送钉机构的一种改进，所述传动轴总成包括分料转盘、传动轴、轴承座和感应片，所述分料转盘与所述传动轴的输出端连接，所述传动轴同轴安装于所述轴承座，所述轴承座内设置有轴承，所述轴承套接于所述传动轴，所述感应片设置于所述传动轴的输入端，所述感应片和所述轴承座之间设置有感应片隔环。作为本技术所述的转盘式送钉机构的一种改进，所述直料道总成包括直振支撑杆、直振底板、直振垫板、直振连接座、直料道、第一接近开关和满料感应器安装座，所述第一接近开关设置于所述满料感应器安装座，所述满料感应器安装座安装于所述直料道，所述直料道设置于所述直振连接座，所述直振连接座设置于所述直振垫板，所述直振垫板设置于所述直振底板，所述直振底板设置于所述直振支撑杆。作为本技术所述的转盘式送钉机构的一种改进，所述直料道设置有两块料道压板，两块所述料道压板之间形成有料道。作为本技术所述的转盘式送钉机构的一种改进，所述转盘挡边总成包括安装板、顶板、到料感应座、第二接近开关、挡料块和气缸，所述顶板安装于所述安装板，所述到料感应座和所述挡料块均设置于所述安装板，所述第二接近开关设置于所述到料感应座，所述气缸设置于所述安装板的下方。作为本技术所述的转盘式送钉机构的一种改进，所述震动盘设置为两个，两个所述震动盘分别与两个所述直料道总成连通。本技术的有益效果在于:本技术包括电控箱、送料控制器和送钉装置，送钉装置分别与电控箱和送料控制器电连接，送钉装置包括送钉管分配板机构、转盘送料机构、吹气管分配板机构、底座和震动盘，送钉管分配板机构与转盘送料机构配合连接，转盘送料机构与震动盘连通，转盘送料机构与吹气管分配板机构配合连接，吹气管分配板机构设置于底座。相比于传统的向下吹送螺丝方式，本技术通过吹气管分配板机构采用的向上的吹送螺丝的方式，使得本技术稳定性更好；而且本技术结构简单和送钉速度快，进而降低了日后维护成本。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术中送钉装置的分解示意图。图3为本技术中送钉管分配板机构的结构示意图。图4为本技术中传动轴总成的结构示意图。图5为本技术中直料道总成的结构示意图。图6为本技术中转盘挡边总成的结构示意图。图7为本技术中吹气管分配板机构的结构示意图之一。图8为本技术中吹气管分配板机构的结构示意图之二。图9为本技术中底座的结构示意图。 其中，10-电控箱、20-送料控制器、30-送钉装置、301-送钉管分配板机构、302-转盘送料机构、303-吹气管分配板机构、304-底座、305-震动盘、3011-送钉管分配板、3012-第一导套、3013-缺口、3014-第一送钉管压块、3015-送钉管、3016-送钉管接口、3021-传动轴总成、3022-直料道总成、3023-转盘挡边总成、3031-吹气管分配板、3032-第二导套、3033-第二送钉管压块、3034-中央孔、3035-吹气管接口，3036-吹气管、3041-底板、3042-第一导柱、3043-第二导柱、3044-步进电机、30211-分料转盘、30212-传动轴、30213-轴承座、30214-感应片、30215-感应片隔环、30216-轴承、30221-直振支撑杆、30222-直振底板、30223-直振垫板、30224-直振连接座、30225-直料道、30226-料道压板、30227-料道、30228-第一接近开关、30229-满料感应器安装座、30231-安装板、30232-顶板、30233-到料感应座、30234-第二接近开关、30235-挡料块、30236-气缸。【具体实施方式】下面结合【具体实施方式】和说明书附图，对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。如图1~9所示，一种转盘式送钉机构，包括电控箱10、送料控制器20和送钉装置30，送钉装置30分别与电控箱10和送料控制器20电连接，实现了送钉的自动化和智能化；送钉装置30包括送钉管分配板机构301、转盘送料机构302、吹气管分配板机构303、底座304和震动盘305，送钉管分配板机构301与转盘送料机构302配合连接，转盘送料机构302与震动盘305连通，转盘送料机构302与吹气管分配板机构303配合连接，吹气管分配板机构303设置于底座304。本技术实现了对圆柱头螺丝的排序与输送，单次可在八秒内输送二十四个螺丝到相应的工作站，提高了工作效率。优选地，转盘送料机构302包括传动轴总成3021、直料道总成3022和转盘挡边总成3023，转盘挡边总成3023装配于传动轴总成3021的顶部，直料道总成3022设置为两个，两个直料道总成3022分别装配于转盘挡边总成3023的两侧。传动轴总成3021包括分料转盘30211、传动轴30212、轴承座30213和感应片30214，分料转盘30211与传动轴30212的输出端连接，传动轴30212同轴安装于轴承座30213，轴承座30213内设置有轴承30216，轴承30216套接于传动轴30212，感应片30214设置于传动轴30212的输入端，感应片30214和轴承座30213之间设置有感应片隔环30215。直料道总成3022包括直振支撑杆30221、直振底板30222、直振垫板30223、直振连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转盘式送钉机构，其特征在于：包括电控箱、送料控制器和送钉装置，所述送钉装置分别与所述电控箱和所述送料控制器电连接，所述送钉装置包括送钉管分配板机构、转盘送料机构、吹气管分配板机构、底座和震动盘，所述送钉管分配板机构与所述转盘送料机构配合连接，所述转盘送料机构与所述震动盘连通，所述转盘送料机构与所述吹气管分配板机构配合连接，所述吹气管分配板机构设置于所述底座，所述送钉管分配板机构包括送钉管分配板、送钉管、送钉管接口、第一导套、缺口和第一送钉管压块，所述送钉管分配板设置为方形结构，所述第一导套设置为四个，四个所述第一导套分别设置于所述送钉管分配板的四角，所述缺口设置为两个，两个所述缺口分别设置于所述送钉管分配板的两侧，所述第一送钉管压块设置为若干个，若干个所述第一送钉管压块呈圆形排布于所述送钉管分配板的中央，所述送钉管设置于所述第一送钉管压块内，所述送钉管接口连接于所述送钉管，所述转盘送料机构包括传动轴总成、直料道总成和转盘挡边总成，所述转盘挡边总成装配于所述传动轴总成的顶部，所述直料道总成设置为两个，两个所述直料道总成分别装配于所述转盘挡边总成的两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许永娟，
申请(专利权)人：许永娟，
类型：新型
国别省市：广东;44