方便摩托车使用手机导航的装置，由手机盒、活动压板机构、固定夹、音频插头、元件盒和音频放大电路构成，手机盒下外侧端纵向有两个螺丝座，固定夹是塑料材质，固定夹前后两端各有一个开孔，活动压板由拉杆、弹簧和接触片组成，拉杆右端穿入手机盒左侧端中部开孔，弹簧安装在拉杆右端，接触片安装在拉杆右前端，元件盒安装在手机盒前端，音频放大电路安装在元件盒内，音频放大电路和摩托车上蓄电池、音频插头之间通过导线连接。本实用新型专利技术使用摩托车上蓄电池作为工作电源，安装在摩托车方向把左端上。本新型在使用手导航功能时，能将手机放在手机盒内使用，且能将手机导航提示声音放大。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车配套使用设备，尤其是一种在摩托车骑行中使用手机导航功能时，能方便将手机固定在摩托车的方向把左端上，且能通过音频放大电路将手机输出的导航声音放大，让摩托车驾驶员不会因摩托车自身噪音和周围环境噪音而听不清楚手机导航提示声音的方便摩托车使用手机导航的装置。
技术介绍
目前，现有的技术，还没有一种能把手机固定在摩托车方向把上，让驾驶员能方便使用手机导航功能的设备，摩托车驾驶员在使用手机导航功能时，手机只能放在衣袋里，由于手机导航提示声音不大，且摩托车自身噪音较大，还有在骑行中周围车辆噪音的影响下，驾驶员不太容易清晰的听到手机导航提示声音，由此造成使用不便。
技术实现思路
为了克服现有的技术，没有一种能把手机固定在摩托车方向把上，让驾驶员能方便使用手机导航功能的设备，摩托车驾驶员在使用手机导航功能时，手机只能放在衣袋里，由于手机导航提示声音不大，且在摩托车自身噪音和骑行中周围车辆噪音的影响下，驾驶员不太容易清晰的听到手机导航提示声音，由此造成使用不便的弊端，本技术提供了一种在摩托车骑行中使用手机导航功能时，能方便将手机固定在摩托车的方向把左端上，且能通过音频放大电路将手机输出的导航声音放大，让摩托车驾驶员不会因摩托车自身噪音和周围环境噪音而听不清楚手机导航提示声音的方便摩托车使用手机导航的装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:方便摩托车使用手机导航的装置，其特征在于由手机盒、活动压板机构、固定夹、音频插头、元件盒和音频放大电路构成，手机盒是上面无盖下端有底的塑料盒，手机盒的左侧端中部有一个开孔，手机盒下外侧端纵向有两个螺丝座，固定夹是塑料材质，固定夹前后两端各有一个开孔，活动压板由拉杆、弹簧和接触片组成，拉杆、接触片为塑料材质，拉杆的左端外径比手机盒左侧端中部开孔外径大，拉杆的右端外径比手机盒左侧端中部开孔内径小，拉杆右端穿入手机盒左侧端中部开孔，弹簧安装在拉杆右端，接触片安装在拉杆右前端，当用手把拉杆左端往后拉动时，接触片能克服弹簧的弹性作用力向后运动，元件盒为有盖有底的塑料盒，元件盒安装在手机盒前端，元件盒上端左部有一个大的开孔，大的开孔前端安装有一支金属网罩，元件盒的前侧端中部有一个开孔，元件盒上端右部有一个小的开孔，音频放大电路安装在元件盒内，音频插头前端位于手机盒前内侧，音频插头后端和导线连接，导线从元件盒前侧端中部开孔穿入元件盒内部和音频放大电路的音频信号输入端连接，摩托车上蓄电池正极输出端和音频放大电路的正极电源输入端通过导线连接，摩托车上蓄电池负极输出端和音频放大电路的负极电源输入端通过导线连接。所述的音频放大电路由电源开关、低压功率放大集成电路、瓷片电容、电解电容、电阻和扬声器组成，低压功率放大集成电路型号是LM386，电阻有两支，电解电容有三支，低压功率放大集成电路的6脚和电源开关一端通过导线连接，第一支电解电容正极和第一支电阻一端、瓷片电容一端通过导线连接，瓷片电容另一端和第二支电阻一端、低压功率放大集成电路的3脚通过导线连接，低压功率放大集成电路的2脚与4脚和第一支电解电容负极、第一支电阻另一端、第二支电阻另一端、扬声器一端通过导线连接，低压功率放大集成电路的I脚和第二支电解电容正极通过导线连接，低压功率放大集成电路的8脚和第二支电解电容负极通过导线连接，低压功率放大集成电路的5脚和第三支电解电容负极通过导线连接，第三支电解电容正极和扬声器另一端通过导线连接，音频放大电路安装在元件盒内时，扬声器前端位于元件盒上端左部金属网罩的后端，以利于扬声器发出的声音能向外传出，电源开关的操作手柄位于元件盒上端右部小的开孔外，以利于从元件盒外部打开或关闭电源开关。本技术使用摩托车上蓄电池作为工作电源；使用前，通过固定夹前后两端的开孔和手机盒下外侧端的两个螺丝座，将本技术安装在摩托车方向把左端上。其有益效果是:使用时把手机放在手机盒内，音频插头插入手机的耳机插座，活动压板机构的接触片在活动压板机构的弹簧弹性作用力下，和手机左侧端紧密接触，使摩托车骑行中，手机在手机盒内不会发生晃动；当手机开始导航时，手机导航提示声音在音频放大电路的作用下，进行功率放大，于是，音频放大电路的扬声器发出响亮的导航提示声音，这样，摩托车驾驶员就能清晰的听到手机导航提示声音；克服了现有摩托车驾驶员使用手机导航功能时，手机只能放在衣袋里，由于手机导航提示声音不大，且在摩托车自身噪音和骑行中周围车辆噪音的影响下，驾驶员不太容易清晰的听到手机导航提示声音，由此造成使用不便的弊端。基于以上，所以本新型具有好的应用前景。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。图1是本技术结构示意图。图2是本技术音频插头、音频放大电路和摩托车上蓄电池及手机之间的电路图。图1中:I是手机盒，3是固定夹，4是音频插头，5是兀件盒，6是音频放大电路，2_1是活动压板的拉杆，2-2是活动压板的弹簧，2-3是活动压板的接触片，5-1是位于元件盒5上端左部大开孔前端的金属网罩，6-1是音频放大电路的电源开关。图2，G是摩托车上的蓄电池，电压是12V。CT是音频插头，采用单声道音频插头。音频放大电路中:S是电源开关;A2是低压功率放大集成电路，型号是LM386 ;C2瓷片电容，规格是0.1UF ;C1、C3、C4是电解电容，电解电容Cl规格是1UF/25V，电解电容C3规格是10UF/25V，电解电容C4规格是100UF/25V ;R1、R2是电阻，电阻Rl阻值是390 Ω，电阻R2阻值是1K ；B是扬声器，采用阻抗8 Ω、功率0.25W小口径动圈式扬声器。Al是手机，CZ是手机上的耳机插座。【具体实施方式】图1中所示，方便摩托车使用手机导航的装置，由手机盒1、活动压板机构、固定夹3、音频插头4、元件盒5和音频放大电路6构成，手机盒I是上面无盖下端有底的塑料盒，手机盒I的左侧端中部有一个开孔，手机盒I下外侧端纵向有两个螺丝座，固定夹3是塑料材质，固定夹3前后两端各有一个开孔，活动压板由拉杆2-1、弹簧2-2和接触片2-3组成，拉杆2-1、接触片2-3为塑料材质，拉杆2-1的左端外径比手机盒I左侧端中部开孔外径大，拉杆2-1的右端外径比手机盒I左侧端中部开孔内径小，拉杆2-1右端穿入手机盒I左侧端中部开孔，弹簧2-2安装在拉杆2-1右端，接触片2-3安装在拉杆2-1右前端，当用手把拉杆2-1左端往后拉动时，接触片2-3能克服弹簧2-2的弹性作用力向后运动，元件盒5为有盖有底的塑料盒，元件盒5安装在手机盒I前端，元件盒5上端左部有一个大的开孔，大的开孔前端安装有一支金属网罩5-1，元件盒5的前侧端中部有一个开孔，元件盒5上端右部有一个小的开孔，音频放大电路6安装在元件盒5内，音频插头4前端位于手机盒I前内侦牝音频插头4后端和导线连接，导线从元件盒5前侧端中部开孔穿入元件盒5内部和音频放大电路6的音频信号输入端连接，摩托车上蓄电池正极输出端和音频放大电路6的正极电源输入端通过导线连接，摩托车上蓄电池负极输出端和音频放大电路6的负极电源输入端通过导线连接当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
方便摩托车使用手机导航的装置，其特征在于由手机盒、活动压板机构、固定夹、音频插头、元件盒和音频放大电路构成，手机盒是上面无盖下端有底的塑料盒，手机盒的左侧端中部有一个开孔，手机盒下外侧端纵向有两个螺丝座，固定夹是塑料材质，固定夹前后两端各有一个开孔，活动压板由拉杆、弹簧和接触片组成，拉杆、接触片为塑料材质，拉杆的左端外径比手机盒左侧端中部开孔外径大，拉杆的右端外径比手机盒左侧端中部开孔内径小，拉杆右端穿入手机盒左侧端中部开孔，弹簧安装在拉杆右端，接触片安装在拉杆右前端，当用手把拉杆左端往后拉动时，接触片能克服弹簧的弹性作用力向后运动，元件盒为有盖有底的塑料盒，元件盒安装在手机盒前端，元件盒上端左部有一个大的开孔，大的开孔前端安装有一支金属网罩，元件盒的前侧端中部有一个开孔，元件盒上端右部有一个小的开孔，音频放大电路安装在元件盒内，音频插头前端位于手机盒前内侧，音频插头后端和导线连接，导线从元件盒前侧端中部开孔穿入元件盒内部和音频放大电路的音频信号输入端连接，摩托车上蓄电池正极输出端和音频放大电路的正极电源输入端通过导线连接，摩托车上蓄电池负极输出端和音频放大电路的负极电源输入端通过导线连接。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘小华，
申请(专利权)人：刘小华，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。