【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到车船与飞机上的坐椅，具体与这些坐椅的平移装置有关。现今车船与飞机上先进的坐椅为解决身体肥胖的乘客坐位占位宽的问题，开始在靠空道的坐椅底座上安装平移滑道装置，可让其上面的坐椅向外平移加宽，以使肥胖者坐得舒适。但是这类椅子的滑道装置均是直接安装在坐垫下面的架梁上，这种外露的滑道装置不仅看起来不整齐美观，而且会由于架梁上增加这么个滑道装置而造成相邻坐垫的高低不平，为了保持相邻两坐垫的水平，要么在相邻坐垫下填垫其它东西，要么将带滑道装置的架梁弯低，这都将导致生产难度及成本的提高，另外，由于滑道裸露部分较多，易受外界灰尘和杂物侵袭，造成滑道的滑动灵活性下降，甚至卡轨。本技术的目的是要向公众提供一种坐椅平移装置，他便于安装，隐蔽性好，平移滑动性能优良。本技术主要由前、后两坐架横梁的两组上、下槽板，坐架纵梁内、中、外板和两套平移滑道组件组成。其前、后两座架横梁的下槽板槽口向上，在前、后下槽板之间连有座架纵梁中板，其前、后两座架横梁的上槽板槽口向下，与槽口向上的下槽板合成两长条形方框槽。在前、后上槽板上侧两端之间连有座架纵梁内、外板。在两上下槽板组成的前后长条形...
【技术保护点】
一种坐椅平移装置，主要由组成前后两座架横梁的两组上下槽板、座架纵梁内中外板和两套平移滑道组件组成，平移滑道组件与现有的坐椅平移滑道组件相同，它由两组上下滑板（１０、１４）和滚轮（１２、１３、２３、２４）组成，其特征在于：其前、后两座架横梁的下槽板（１、２０）的槽口向上，在前、后下槽板中间部位连有一座架纵梁中板（１６）；其前后两座架横梁的上槽板（２、１９）的槽口向下，它们与槽口向上的下槽板合成两长条形方框槽，在前后上槽板上侧两端之间连有座架纵梁内外板（１７、１８）；在两上下槽板组成的前后长条形方框槽内各装有一套平移滑动组件，其两个下滑板（１４）各自由螺栓（１１、１５、２１、２...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。