一种耐油阻燃织物芯输送带，涉及一种橡胶输送带，包括覆盖胶、粘合芯胶和骨架材料，覆盖胶包括上覆盖胶和下覆盖胶，骨架材料为织物，所述输送带包括覆盖胶、粘合芯胶和骨架材料，覆盖胶包括上覆盖胶和下覆盖胶；上覆盖胶（1）和下覆盖胶（2）之间夹持有粘合芯胶（3）和织物帆布（4）；上覆盖胶（1）的下部粘接有粘合芯胶（3），粘合芯胶（3）的下部粘结有织物帆布（4），织物帆布（4）的下部粘接有下覆盖胶（2）。本实用新型专利技术耐油阻燃输送带在输送粮油等特种物料方面发挥着重要作用，该种输送带耐油和阻燃性能均得到很大提高。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种橡胶输送带，特别是涉及一种耐油阻燃织物芯输送带。
技术介绍
输送带是用于带式输送机中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合、或 者是塑料和织物复合的制品。近几年我国经济迅猛发展，尤其是码头、食品等行业市场的迅 速发展，耐油阻燃输送带在输送粮油等特种物料方面发挥着重要作用。 由于输送物料的特殊性，物料不但具有油性而且易燃，但目前国内即耐油又阻燃 输送带产品还是空白，大多数是单一标准产品。有的只是具有耐油性但不符合国家要求安 全生产指标，有的只是阻燃而容易被矿物油侵入发生膨胀，导致输送带覆盖胶脱层，使用寿 命大大缩短。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种耐油阻燃织物芯输送带，输送带包括覆盖胶、粘 合芯胶和骨架材料，该输送带覆盖胶和粘合芯胶均以丁腈胶、丁苯胶为主体材料，具有很高 的耐油性和阻燃性，材料成本适中。 本技术的目的是通过以下技术方案实现的： -种耐油阻燃织物芯输送带，所述输送带包括覆盖胶、粘合芯胶和骨架材料，覆盖 胶包括上覆盖胶和下覆盖胶；上覆盖胶和下覆盖胶之间夹持有粘合芯胶和织物帆布；上覆 盖胶的下部粘接有粘合芯胶，粘合芯胶的下部粘结有织物帆布，织物帆布的下部粘接有下 覆盖胶。 本技术的优点与效果是： 本技术所述的耐油阻燃织物芯输送带，采用耐油性能优异的特种丁腈橡胶， 添加复合型阻燃剂，耐油性和阻燃性能得到很大提高，耐油性达到了相关国家标准要求，同 时阻燃性能也满足相关国家安全性能要求。【附图说明】 图1为图1是耐油阻燃织物芯输送带的结构图。 1是上覆盖胶2是下覆盖胶，3是粘合芯胶，4是织物帆布。【具体实施方式】 下面结合实施例对本技术进行详细说明。 实施例1 : 1.如图所示，输送带的结构组成：1是上覆盖胶2是下覆盖胶，3是粘合芯胶，4是 织物帆布。所述输送带包括覆盖胶、粘合芯胶和骨架材料，覆盖胶包括上覆盖胶和下覆盖 胶；上覆盖胶1和下覆盖胶2之间夹持有粘合芯胶3和织物帆布4 ;上覆盖胶1的下部粘接 有粘合芯胶3,粘合芯胶3的下部粘结有织物帆布4,织物帆布4的下部粘接有下覆盖胶2。 采用以下步骤制得： [I)混炼：以丁腈胶和丁苯胶为主要橡胶材料，以炭黑为补强剂，以喹啉和对苯二胺 类防老剂为防老剂在橡胶密炼机中按照二段混炼法进行混炼，在一段胶中加入硫化剂、促 进剂，制得阻燃耐油胶料。 [2)压延工艺 将覆盖胶终炼胶放到螺杆挤出机或开炼机中热炼，然后供到压延机中进行压延出 片待用。 将粘合芯胶终炼胶放到螺杆挤出机或开炼机中热炼，供到压延机中进行压延，将 织物帆布施加一定的初张力后放到丝辊压延机的2#辊和3#辊中间，在辊筒压力作用下，将 粘合芯胶压入织物帆布表面缝隙中。 [3)成型工艺 胶片、胶布在成型机上通过辊筒压力紧密的贴合在一起成为耐油阻燃输送带的带 坯，然后卷起停放4小时以后再进行硫化。 ⑷硫化工艺 将成型好的输送带带坯放到平板硫化机中进行分段硫化，每板硫化时间为25~40 分钟，硫化压强为2. 5~3. OMPa，硫化温度为152 ± 2°C。 本实施例制备的耐油阻燃输送带各项性能如下： |擊丨 ^ 耐油性 性能搢标 3技术襄求 __W___(大MM 10U C lOOhj 厶1/ 覆盖胶体积变化大豆 < 油10iTC 100h 为 U__切为_ .粘合性能|覆盖胶: ZI ITI 变化率皿与布层% 级___31篇 903#10CTC布层之 108h 间 ％ ~45 321% -g翌-_.....................................................................................经..........................................................................................................二 … 丨无燃丨秒丨 名180 62 本技术输送带耐油和阻燃性能达到的指标如下： ~\、職指标 耐油性 阻燃往 名称 在大丑抽中，侵抱潖1度100 ±2酒精喷灯实验，有焰燃 覆盖胶 'C，侵抱吋间100h前后的体枳疣吋间小于1分钟，无 变化率不趣立± 1 〇% 焰燃焼吋间小于3分钟 在ASIMHM903#抽中，浸抱/ 带芯层温度WO ± 2C侵抱168小时的 枯合籠挪割、于野45%【主权项】1. 一种耐油阻燃织物芯输送带，其特征在于，所述输送带包括覆盖胶、粘合芯胶和骨架 材料，覆盖胶包括上覆盖胶和下覆盖胶；上覆盖胶（1)和下覆盖胶（2)之间夹持有粘合芯胶 (3)和织物帆布（4);上覆盖胶（1)的下部粘接有粘合芯胶（3)，粘合芯胶（3)的下部粘结有 织物帆布（4)，织物帆布（4)的下部粘接有下覆盖胶（2 )。2. -种耐油阻燃织物芯输送带，其特征在于，所述输送带包括上下覆盖胶厚度I. 5mm、 粘合芯胶厚度I.Omm。【专利摘要】一种耐油阻燃织物芯输送带，涉及一种橡胶输送带，包括覆盖胶、粘合芯胶和骨架材料，覆盖胶包括上覆盖胶和下覆盖胶，骨架材料为织物，所述输送带包括覆盖胶、粘合芯胶和骨架材料，覆盖胶包括上覆盖胶和下覆盖胶；上覆盖胶（1）和下覆盖胶（2）之间夹持有粘合芯胶（3）和织物帆布（4）；上覆盖胶（1）的下部粘接有粘合芯胶（3），粘合芯胶（3）的下部粘结有织物帆布（4），织物帆布（4）的下部粘接有下覆盖胶（2）。本技术耐油阻燃输送带在输送粮油等特种物料方面发挥着重要作用，该种输送带耐油和阻燃性能均得到很大提高。【IPC分类】B65G7/02, B65G15/30【公开号】CN204660614【申请号】CN201520193682【专利技术人】赵謇, 王博, 高洪, 张立国 【申请人】沈阳泰丰胶带制造有限公司【公开日】2015年9月23日【申请日】2015年4月2日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种耐油阻燃织物芯输送带，其特征在于，所述输送带包括覆盖胶、粘合芯胶和骨架材料，覆盖胶包括上覆盖胶和下覆盖胶；上覆盖胶（1）和下覆盖胶（2）之间夹持有粘合芯胶（3）和织物帆布（4）；上覆盖胶（1）的下部粘接有粘合芯胶（3），粘合芯胶（3）的下部粘结有织物帆布（4），织物帆布（4）的下部粘接有下覆盖胶（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵謇，王博，高洪，张立国，
申请(专利权)人：沈阳泰丰胶带制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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