本实用新型专利技术涉及汽车配件，公开了LED拖车灯，包括外壳，外壳包括底部设在底部上端的侧壁，侧壁的上端设有透明灯盖，侧壁上设有透明体，灯盖的内侧面聚光区，聚光区内设有凸出的聚光孔，聚光区的下端设有配合的电路板，电路板板上设有与聚光孔配合的LED灯，外壳的底部设有凸台螺钉孔，螺钉孔上设有支撑片，支撑片包括第一支撑片和设在第一支撑片一侧的第二支撑片，第一支撑片与第二支撑片为一体式结构，第一支撑片的一侧设有与第一支撑片倾斜的第三支撑片，第三支撑片设有LED灯，第二支撑片上设有与第二支撑片固定连接LED灯架，LED灯架内设有LED灯。本实用新型专利技术结构简单，照射亮度足，照射距离长，警示范围广有效的提高了警示效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，尤其涉及一种LED拖车灯。
技术介绍
拖车作为道路清障的主要工具，拖车一般是没有动力，都是通过车头牵引来工作，很多拖车上就没有尾灯，在雨水或雾霾天气的恶劣条件下，视野不清楚，容易对后面的车辆造成安全隐患，有的拖车装有拖车灯，由于光线照射亮度不足，照射距离不长，在恶劣的天气条件或者晚上的条件下，同样会给后方车辆造成警示作用不够，同时有时候拖车侧面没有警示灯，在晚间视力受影响的情况下同样存在安全隐患。
技术实现思路
本技术针对现有技术中拖车灯照射亮度不足、照射距离不长、警示角度不广等缺点，提供了一种照射亮度足、照射距离长、警示范围广的LED拖车灯。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决:LED拖车灯，包括外壳，外壳包括底部设在底部上端的侧壁，侧壁的上端设有透明灯盖，侧壁上设有透明体，灯盖的内侧面聚光区，聚光区内设有凸出的聚光孔，聚光区的下端设有配合的电路板，电路板板上设有与聚光孔配合的LED灯，外壳的底部设有凸台螺钉孔，螺钉孔上设有支撑片，支撑片包括第一支撑片和设在第一支撑片一侧的第二支撑片，第一支撑片与第二支撑片为一体式结构，第一支撑片的一侧设有与第一支撑片倾斜的第三支撑片，第三支撑片设有LED灯，第二支撑片上设有与第二支撑片固定连接LED灯架，LED灯架内设有LED灯。一般装在拖车尾部的两侧，通过在灯光上设置聚光区，将与聚光孔配合的安装在电路板上LED灯的光束聚集来提高LED的照射亮度和照射距离，在外壳内部设置支撑片，通过在支撑片上设置LED灯，提高了警示范围的角度，起到了更大范围的警示作用，避免事故的发生，通过电路板可控制LED灯常亮或者双闪状态，根据事故的不同情况，选择不同的工作状态，提高警示的效果。作为优选，外壳的底部设有线路孔。通过连接外部电瓶或者连接故障车上的电瓶供电。作为优选，第三支撑片一侧的侧壁上设有红色的透明体，第二支撑片一侧的侧壁上设有蓝色透明体。通过在拖车灯不同的角度设置不同颜色的透明体，可以进一步的提高警示的作用，起到不同的警示效果。作为优选，灯盖通过螺钉固定连接在侧壁上端，红透明体通过螺钉固定连接在侧壁上，灯盖与外壳之间设有密封垫片，红透明体与侧壁之间设有密封垫片。提高外壳的密封性，防止在大雾或雨水天的潮湿环境中，水滴渗入外壳内破坏电路，影响LED灯的工作状态，从而降低LED灯的使用寿命。本技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果:通过在灯盖的聚光提高了 LED灯的照射亮度和照射距离，在外壳内部设置支撑片，在支撑片设置LED灯，在支撑片装有LED灯相应的侧壁上装透明体，提高警示的角度范围，最大限度了降低了事故发生的可能性，且结构简单，安装方便。【附图说明】图1是本技术的立体图。图2是本技术的爆炸示意图。图3是本技术灯盖的示意图。图4是本技术电路板的示意图。图5是本技术支撑片的示意图。图6是本技术外壳的示意图。附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1 一外壳、2—底部、3—侧壁、4一灯盖、5—红色透明体、6—聚光区、7—聚光孔、8—电路板、9一LED灯、10—螺钉孔、11 一支撑片、111一第一支撑片、112—第二支撑片、113—第三支撑片、12—LED灯架、13—线路孔、14一蓝色透明体、15—密封垫片。【具体实施方式】下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1LED拖车灯，如图1至图6所示，包括外壳1，外壳I包括底部2设在底部2上端的侧壁3，侧壁3的上端设有透明灯盖4，侧壁4上设有透明体，灯盖4的内侧面聚光区6，聚光区6内设有凸出的聚光孔7，聚光区6的下端设有配合的电路板8，电路板8板上设有与聚光孔7配合的LED灯9，外壳I的底部2设有凸台螺钉孔10，螺钉孔10上设有支撑片11，支撑片11包括第一支撑片111和设在第一支撑片111 一侧的第二支撑片112，第一支撑片111与第二支撑片112为一体式结构，第一支撑片111的一侧设有与第一支撑片111倾斜的第三支撑片113，第三支撑片113设有LED灯9，第二支撑片112上设有与第二支撑片112固定连接LED灯架12，LED灯架12内设有LED灯9，外壳I的底部2设有线路孔13，第三支撑片113—侧的侧壁3上设有红色透明体5，第二支撑片112 —侧的侧壁上设有蓝色透明体14，灯盖4通过螺钉固定连接在侧壁3上端，红透明体14通过螺钉固定连接在侧壁3上，灯盖4与外壳I之间设有密封垫片15，红透明体14与侧壁3之间设有密封垫片15。总之，以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本技术专利的涵盖范围。【主权项】1.LED拖车灯，包括外壳(I)，其特征在于:外壳(I)包括底部(2)设在底部(2)上端的侧壁⑶，侧壁⑶的上端设有透明灯盖⑷，侧壁⑷上设有透明体，灯盖⑷的内侧面聚光区(6)，聚光区(6)内设有凸出的聚光孔(7)，聚光区(6)的下端设有配合的电路板(8)，电路板⑶板上设有与聚光孔(7)配合的LED灯(9)，外壳⑴的底部⑵设有凸台螺钉孔(10)，螺钉孔(10)上设有支撑片(11)，支撑片(11)包括第一支撑片(111)和设在第一支撑片(111) 一侧的第二支撑片(112)，第一支撑片(111)与第二支撑片(112)为一体式结构，第一支撑片(111)的一侧设有与第一支撑片(111)倾斜的第三支撑片(113)，第三支撑片(113)设有LED灯(9)，第二支撑片(112)上设有与第二支撑片(112)固定连接LED灯架(12)，LED灯架(12)内设有 LED 灯(9)。2.根据权利要求1所述的LED拖车灯，其特征在于:外壳(I)的底部(2)设有线路孔(13)。3.根据权利要求1所述的LED拖车灯，其特征在于:第三支撑片(113)—侧的侧壁(3)上设有红色的透明体(5)，第二支撑片(112) —侧的侧壁上设有蓝色透明体(14)。4.根据权利要求1所述的LED拖车灯，其特征在于:灯盖(4)通过螺钉固定连接在侧壁(3)上端，红透明体(14)通过螺钉固定连接在侧壁(3)上，灯盖⑷与外壳(I)之间设有密封垫片(15)，红透明体(14)与侧壁(3)之间设有密封垫片(15)。【专利摘要】本技术涉及汽车配件，公开了LED拖车灯，包括外壳，外壳包括底部设在底部上端的侧壁，侧壁的上端设有透明灯盖，侧壁上设有透明体，灯盖的内侧面聚光区，聚光区内设有凸出的聚光孔，聚光区的下端设有配合的电路板，电路板板上设有与聚光孔配合的LED灯，外壳的底部设有凸台螺钉孔，螺钉孔上设有支撑片，支撑片包括第一支撑片和设在第一支撑片一侧的第二支撑片，第一支撑片与第二支撑片为一体式结构，第一支撑片的一侧设有与第一支撑片倾斜的第三支撑片，第三支撑片设有LED灯，第二支撑片上设有与第二支撑片固定连接LED灯架，LED灯架内设有LED灯。本技术结构简单，照射亮度足，照射距离长，警示范围广有效的提高了警示效果。【IPC分类】F21W101/14, F21V15/02, F21V19/00, F21S8/10, F21Y101/02, F21V17/12, F21W101/02【公开号】CN204665098【申请号】C本文档来自技高网...
【技术保护点】
LED拖车灯，包括外壳(1)，其特征在于：外壳(1)包括底部(2)设在底部(2)上端的侧壁(3)，侧壁(3)的上端设有透明灯盖(4)，侧壁(4)上设有透明体，灯盖(4)的内侧面聚光区(6)，聚光区(6)内设有凸出的聚光孔(7)，聚光区(6)的下端设有配合的电路板(8)，电路板(8)板上设有与聚光孔(7)配合的LED灯(9)，外壳(1)的底部(2)设有凸台螺钉孔(10)，螺钉孔(10)上设有支撑片(11)，支撑片(11)包括第一支撑片(111)和设在第一支撑片(111)一侧的第二支撑片(112)，第一支撑片(111)与第二支撑片(112)为一体式结构，第一支撑片(111)的一侧设有与第一支撑片(111)倾斜的第三支撑片(113)，第三支撑片(113)设有LED灯(9)，第二支撑片(112)上设有与第二支撑片(112)固定连接LED灯架(12)，LED灯架(12)内设有LED灯(9)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王建勇，应凌云，
申请(专利权)人：金华市鹰王工具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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