一种深基坑拉森钢板桩桩底放坡支护的施工方法技术

技术编号:12111065 阅读:161 留言:0更新日期:2015-09-24 11:23
一种深基坑拉森钢板桩桩底放坡支护施工方法,主要包括试打板桩,测量放线,插打板桩,基坑开挖,分层安装支撑,桩底放坡等工序。本发明专利技术采用在桩底放坡支护,配合堆放土袋并浇筑混凝土围堰等方法,有效解决了在风化岩地质条件下,拉森钢板桩无法打到设计标高时所引发的安全隐患,施工操作简便,保障了施工进度,节约了施工成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于于风化岩地质条件的深基坑施工方法领域,特别涉及一种深基坑拉森钢板粧粧底放坡支护的施工方法,也可以应用于类似的深基坑施工中。
技术介绍
近年来随着交通事业的发展,高等级道路和特大桥在国内蓬勃发展的同时桥梁深基坑施工所带来的技术难题接踵而至。例如拉森钢板粧夯打困难,粧底高程无法满足设计要求所带来的安全隐患,并且施工周期长,为有效解决深基坑开挖施工难题,保障施工安全,提供一种深基坑拉森钢板粧粧底放坡支护施工方法,确保了施工安全,节约了施工成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种深基坑拉森钢板粧粧底放坡支护的施工方法,本方法安全可靠。一种深基坑拉森钢板粧粧底放坡支护施工方法。第一步、试打拉森钢板粧。首先检测地下岩石层位置。参照设计图纸初步确定各尺寸承台的深基坑范围,在每个承台的深基坑范围内试打拉森钢板粧,每个承台的深基坑试打多个点,计算出每个承台的深基坑范围内,打入深度最浅的拉森钢板粧底部标高距设计要求打入标高间距离H,进而计算每个承台的深基坑范围内的放坡宽度L= (H+0.5) X2,(单位为:米)。第二步、插打拉森钢板粧。确定拉森钢板粧插打范围,拉森板粧插打范围即深基坑范围。对应每个深基坑,按照每个深基坑的承台、对应的工作宽度和放坡宽度L计算深基坑的长度和宽度。深基坑长度X=承台长度+工作宽度+放坡宽度。深基坑宽度y=承台宽度+工作宽度+放坡宽度。得出每个深基坑的边线后(长度与宽度),按各自对应的边线在每个深基坑测量放样逐根插打拉森钢板粧。为防止实际插入拉森钢板粧与深基坑支护边线偏差过大,避免拉森钢板粧的屈曲变形同时提高拉森钢板粧的贯入能力,拉森钢板粧插打时采取设置导向粧、限位梁方式施工。拉森钢板粧插打时,每完成3米测量校正I次,确保拉森钢板粧的直顺度。第三步、深基坑开挖及支护。深基坑开挖时,采用从地面开始从上至下,分层开挖,分层支护的方式,严禁掏洞开挖。采用钢支撑进行深基坑支护。第四步、深基坑底部放坡。在每个深基坑底部,均采用放坡的方法进行施工。放坡的基本原则是在每个深基坑里打入最浅的拉森钢板粧根部往上0.5米的部位开始(图2所示a=0.5m),离开板粧面I米(图2所示b=lm)。采用1:2的放坡系数进行放坡。第五步、在土质稍差时,在放坡的基础上堆土袋浇筑混凝土作拉森钢板粧粧底防护,在有水土流失监控有变形的部位可加打拉森钢板粧、铁板防护、必要时人工挖孔粧防护等。所述的第三步中承台底部设计标高可为6_9m。本技术方案中的H可为0.75-lm。试打拉森钢板粧和第二步中打入拉森钢板粧均可利用70吨履带吊车,配合DZJ-150型振动锤。其优点在于: 本专利技术通过采用在深基坑底部放坡支护的施工方法,有效的解决了在风化岩地质条件下进行深基坑施工时,拉森钢板粧夯打困难,粧底高程无法满足设计要求所带来的安全隐患,保障了施工进度,节约了工程成本。相比其他复杂的施工方法,本方法更节省资源。并且配合堆放土袋并浇筑混凝土围堰等方法,有效解决了在风化岩地质条件下,施工操作简便,保障了施工进度,节约了施工成本。在深基坑板粧粧底进行放坡支护处理,进而满足承台施工要求。保障了承台施工安全。【附图说明】: 图1是深基坑俯视图。图2是粧底放坡支护示意图。图3是施工工艺流程图。【具体实施方式】实施例1 一种深基坑拉森钢板粧粧底放坡支护施工方法,具体包括下列步骤: 第一步、试打拉森钢板粧2。首先检测地下岩石层3位置。参照设计图纸初步确定承台I的深基坑范围(长X宽),分别为:5.6X5.6m0利用70吨履带吊配合DZJ-150型振动锤在承台I的深基坑范围内试打拉森钢板粧2,承台I的株基坑范围内试打10点,计算出承台I的株基坑范围内打入株度最浅的拉森钢板粧2底部标高距设计要求打入标高间距离H=lm,进而计算放坡宽度L=(1.0+0.5) X 2=3.0m。第二步、插打拉森钢板粧2。确定拉森钢板粧2插打范围,拉森钢板粧2插打范围即深基坑范围,深基坑长度X=承台I长度+工作宽度+放坡宽度;深基坑宽度y=承台I宽度+工作宽度+放坡宽度。对应承台I尺寸得出:深基坑长度=5.6+1+3.0=9.6m,深基坑宽度=5.6+1+3.0=9.6m。(结合设计图纸与工程实际工作工作宽度确定为lm),按此边线测量放样逐根插打拉森钢板粧2。为防止实际插入拉森钢板粧2与深基坑支护边线偏差过大,避免拉森钢板粧2的屈曲变形同时提高拉森钢板粧2的贯入能力,拉森钢板粧2插打时采取设置导向粧、限位梁方式施工。拉森钢板粧2插打时,每完成3米测量校正I次,确保拉森钢板粧2的直顺度。第三步、深基坑开挖及支护。深基坑开挖时,采用从地面5开始从上至下,分层开挖,分层支护的方式,严禁掏洞开挖。采用钢支撑4进行深基坑支护。承台I底部设计标高6m。第四步、深基坑底部放坡。在深基坑底部,采用放坡的方法进行施工。放坡的基本原则是在打入最浅的拉森钢板粧I根部往上0.5m的部位开始,离开板粧面Im。采用1:2的放坡系数进行放坡。第五步、在土质稍差时,在放坡的基础上堆土袋浇筑混凝土作粧底防护,在有水土流失监控有变形的部位可加打拉森钢板粧2、铁板防护、必要时人工挖孔粧防护等。实施例2 一种深基坑拉森钢板粧粧底放坡支护施工方法,具体包括下列步骤: 第一步、试打拉森钢板粧2。首先检测地下岩石层3位置。参照设计图纸初步确定承台I的深基坑范围(长X宽)分别为:67.6X9m0利用70吨履带吊配合DZJ-150型振动锤在承台I的深基坑范围内试打拉森钢板粧2,承台I的株基坑范围内试打10点,计算出承台I的株基坑范围内打入?米度最浅的拉森钢板粧2底部标高距设计要求打入标高间距离H=0.9m,进而计算放坡宽度L当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种深基坑拉森钢板桩桩底放坡支护施工方法,其特征在于包括下述步骤:第一步、试打拉森钢板桩(2);首先检测地下岩石层(3)位置;确定各承台(1)的深基坑范围,在承台(1)的深基坑范围内试打拉森钢板桩(2),每个承台(1)的深基坑范围内试打多个点,计算出每个承台(1)的深基坑范围打入深度最浅的拉森钢板桩(2)底部标高距设计要求打入标高间距离H,进而计算每个承台(1)的深基坑范围内的放坡宽度L=(H+0.5)×2m;第二步、插打拉森钢板桩(2);确定拉森钢板桩(2)插打范围,拉森钢板桩(2)插打范围即深基坑范围,对应每个深基坑,按照每个深基坑的承台、对应的工作宽度和放坡宽度L计算深基坑的长度和宽度;深基坑长度=承台长度+工作宽度+放坡宽度;深基坑宽度=承台宽度+工作宽度+放坡宽度;得出每个深基坑的边线,按对应的边线在每个深基坑测量放样逐根插打拉森钢板桩(2);第三步、深基坑开挖及支护;第四步、深基坑底部放坡;在每个深基坑底部,均采用放坡的方法进行施工;在每个深基坑里打入深度最浅的拉森钢板桩(2)根部往上0.5m的部位开始,离开板桩面1m;采用1:2的放坡系数进行放坡。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙大庆刘岩高辉白玉柱
申请(专利权)人:沈阳市政集团有限公司沈阳市政路桥工程有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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