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凹版印刷机制造技术

技术编号:12094094 阅读:104 留言:0更新日期:2015-09-23 12:00
一种凹版印刷机,包括印刷机本体,所述印刷机本体上设有油墨槽,所述油墨槽内底端设有多个弹簧,所述弹簧上设有挡板,所述挡板上设有多个出墨孔,所述油墨槽的底端设有空腔,所述空腔的两端设有进风口和出风口,所述出风口上设有控制板,还包括热风机,所述热风机通过风管与进风口连接。本实用新型专利技术可以使油墨保持在一个稳定的温度,提高油墨在低温环境下的性能,从而提高产品在色彩、文字、图案等方面的印刷质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种凹版印刷机
技术介绍
在冬季北方地区,低温环境对油墨的影响非常大,油墨粘度变大、流动性减慢,印刷品色彩和效果往往达不到设计要求,产品质量下降。如果采用空调升高环境温度的方法,大大增加了能源损耗;油墨使用前,采用对原桶墨进行预热的方法,在印刷过程中油墨温度很快就会降低,无法保证油墨维持在一个稳定的温度。
技术实现思路
本技术目的是针对以上技术问题,提供一种可对油墨进行持续恒温加热的凹版印刷机,它能解决油墨在低温环境下印刷时导致的产品质量下降的问题。所述目的是通过如下方案实现的:一种凹版印刷机,包括印刷机本体,所述印刷机本体上设有油墨槽,所述油墨槽内底端设有多个弹簧,所述弹簧上设有挡板,所述挡板上设有多个出墨孔,所述油墨槽的底端设有空腔,所述空腔的两端设有进风口和出风口,所述出风口上设有控制板,还包括热风机,所述热风机通过风管与进风口连接。所述风管上设有风量控制阀。本技术具有以下优点:本技术可以使油墨保持在一个稳定的温度,提高油墨在低温环境下的性能,从而提高产品在色彩、文字、图案等方面的印刷质量。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。其中,1-印刷机本体,2-油墨槽,3-弹簧,4-挡板,5-空腔,6_进风口,7_出风口,8-热风机,9-风管,15-控制阀。【具体实施方式】下面结合附图详细阐述本技术优选的实施方式。一种凹版印刷机,包括印刷机本体1,所述印刷机本体I上设有油墨槽2,所述油墨槽2内底端设有多个弹簧3,所述弹簧3上设有挡板4,所述挡板4上设有多个出墨孔,所述油墨槽2的底端设有空腔5,所述空腔5的两端设有进风口 6和出风口 7,所述出风口 7上设有控制板,还包括热风机8,所述热风机8通过风管9与进风口 6连接,所述风管9上设有风量控制阀15。油墨槽内的弹簧与挡板的设计是防止纸辊沾墨时油墨的飞溅,通过风管上的控制阀与出风口的控制板,来控制空腔内的风量对油墨槽进行加热,进而升高油墨槽内的油墨,使油墨能够处在一个稳定的温度范围内,提高油墨在低温环境下的性能,从而提高产品在色彩、文字、图案等方面的印刷质量。本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围,本领域人员还可以对其进行局部改变,只要没有超出本专利的精神实质,都视为对本专利的等同替换,都在本专利的保护范围。【主权项】1.一种凹版印刷机,包括印刷机本体(I),其特征在于:所述印刷机本体(I)上设有油墨槽(2),所述油墨槽(2)内底端设有多个弹簧(3),所述弹簧(3)上设有挡板(4),所述挡板(4)上设有多个出墨孔,所述油墨槽(2)的底端设有空腔(5),所述空腔(5)的两端设有进风口(6)和出风口(7),所述出风口(7)上设有控制板,还包括热风机(8 ),所述热风机(8 )通过风管(9)与进风口(6)连接。2.根据权利要求1所述的凹版印刷机,其特征在于:所述风管(9)上设有风量控制阀(15)。【专利摘要】一种凹版印刷机,包括印刷机本体,所述印刷机本体上设有油墨槽,所述油墨槽内底端设有多个弹簧,所述弹簧上设有挡板,所述挡板上设有多个出墨孔,所述油墨槽的底端设有空腔,所述空腔的两端设有进风口和出风口,所述出风口上设有控制板,还包括热风机,所述热风机通过风管与进风口连接。本技术可以使油墨保持在一个稳定的温度,提高油墨在低温环境下的性能,从而提高产品在色彩、文字、图案等方面的印刷质量。【IPC分类】B41F9-00, B41F9-06【公开号】CN204451456【申请号】CN201420831511【专利技术人】高忠青 【申请人】高忠青【公开日】2015年7月8日【申请日】2014年12月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种凹版印刷机,包括印刷机本体(1),其特征在于:所述印刷机本体(1)上设有油墨槽(2),所述油墨槽(2)内底端设有多个弹簧(3),所述弹簧(3)上设有挡板(4),所述挡板(4)上设有多个出墨孔,所述油墨槽(2)的底端设有空腔(5),所述空腔(5)的两端设有进风口(6)和出风口(7),所述出风口(7)上设有控制板,还包括热风机(8),所述热风机(8)通过风管(9)与进风口(6)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高忠青
申请(专利权)人:高忠青
类型:新型
国别省市:山东;37

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