【技术实现步骤摘要】
本技术涉及代步车领域，特别涉及一种中舱与操纵杆的组合机构。
技术介绍
目前，以电能驱动的代步车成为了人们日常代步的主要工具，尤其是可满足短途代步功能的两轮动平衡车。两轮动平衡车主要包括可通过手部操作的车型和可通过腿部操作的车型。这些车型的一个共同点是通过设置在平衡车的车体前端的控制杆来实现车体的转向。对于手部操作的两轮动平衡车，操纵杆相对较长，在操纵杆上设置有显示电池电量和车体行驶状态信息等的显示屏，以供操作者参考使用。而对于腿部操作的两轮动平衡车，操纵杆相对较短，很难在操纵杆上安装显示屏，如果不安装显示屏，将很难使得操作者实时了解车体的信息。此外，随着不断对更轻重量和更小体积的动平衡车的追求，动平衡车的体积变得越来越小，因此，使得在腿部操作的动平衡车上安装显示屏更加成为困难。因此，期待对两轮动平衡车的显示机构和操控机构进行改善。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题，本技术提供一种中舱与操纵杆的组合机构，该组合机构应用在两轮动平衡车上，该操作杆后置在平衡车的车体的后端，中舱上设置有显示屏，使得人机交互信息供站立在车体踏板上的操作者可见，以使得操作者能够通过...
【技术保护点】
一种中舱与操纵杆的组合机构，所述组合机构安装在两轮动平衡车的车体上，其特征在于，所述中舱设置在所述车体的正上方，所述中舱具有一壳体，所述壳体内部形成有一容纳空间，所述容纳空间至少容纳有控制所述车体转向的转向机构；所述转向机构至少包括转向轴；所述操纵杆在所述车体的后端与所述转向轴连接，并从车体的后端沿所述壳体的后端部延伸至适于操作者腿控的位置，所述操纵杆在操作者的操控下转动从而带动所述转向轴转动以控制所述车体的转向。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张辉，张珍源，蒋旭东，刘磊，王野，陈中元，
申请(专利权)人：纳恩博北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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