【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船上救生设备，特别是涉及一种带灯带烟雾信号的救生圈速放架。(二)技术背景目前，船舶业所使用的救生杂件，多为从外国进口，其中带灯带烟雾信号救生圈速放架，多采用封闭式非金属材料结构，自亮灯和烟雾信号支架不能与速放架组成一体，这给船上安装造成困难，而且真正使用时操作及其不便，不能保证在相当短的时间内将自亮灯和烟雾信号同时投入海面，增加了救生工作的难度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，是提供一种安装方便、操作简便、使用时投放入海的速度快的带灯带烟雾信号救生圈速放架。带灯带烟雾信号救生圈速放架，包括速放架体、自亮浮灯和烟雾信号专用支架、插销及固定插销板，速放架体底板与水平成一定角度，且为封闭式结构，速放架体的投放方向为开式结构，速放架体的顶面、后面和两侧面为半封闭式结构，速放架体内的中间部位设有安装救生圈的空间，速放架体上活动连接一插销并设有固定插销板，所述的自亮浮灯和烟雾信号专用支架安装在此速放架体的外部。带灯带烟雾信号的救生圈速放架，所述速放架采用钢质金属材料。本技术具有如下的优点和有益效果带灯带烟雾信号的救生圈速放架，安装在驾驶甲板两舷上，其底部为斜底板，其投放方向为开式结构，其它几个面为半封闭栅栏式结构，自亮浮灯和烟雾信号专用支架与速放架为一体结构，这种结构的速放架视觉直观、结构精巧、安装方便、操作简便，使用时投放入海的速度大大提高，能争取一定时间，增加了船员的安全感，实用性强。附图说明以下结合附图对本技术作进一步的说明图1为本技术的主视图2为本技术的俯视图；图3为本技术图1的C-C视图。图4为本技术的自亮浮灯和烟雾信号专用支架的结构示意...
【技术保护点】
带灯带烟雾信号救生圈速放架，包括速放架体（１）、自亮浮灯和烟雾信号专用支架（４），其特征在于：所述的速放架体（１）的投放方向有救生圈出口（９），速放架体（１）的底板（５）向救生圈出口（９）方向倾斜，速放架体（１）的顶面、后面和两侧面为半封闭式结构，速放架体（１）内的中间部位设有安装救生圈（３）的空间，速放架体（１）上活动连接一插销（８）并设有固定插销板（２），所述的自亮浮灯和烟雾信号专用支架（４）安装在速放架体（１）的外部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘庆国，
申请(专利权)人：渤海船舶重工有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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