拉链制备装置制造方法及图纸

技术编号:12064825 阅读:90 留言:0更新日期:2015-09-17 23:59
本发明专利技术涉及一种拉链制备装置,包括固定板、第一气缸、第二气缸及第三气缸,固定板水平连接至模具,固定板的端部设有进料滚轮,第一气缸和第二气缸固定于固定板,第三气缸固定于固定板;第一气缸的下端设有一夹紧块,夹紧块远离固定板的一侧设有一侧挡板,第二气缸的下端设有一第一连杆,第一连杆枢接一第二连杆,第二连杆的端部设有抵接块,第二气缸的下端设有气缸阀门,并位于第二连杆的正上方,气缸阀门电性连接第三气缸,第二连杆可抵接气缸阀门;第三气缸的下端连接有移动块,移动块上设有传输轮;待制作的拉链料依次通过进料滚轮、夹紧块以及传输轮,并传输至模具。拉链制备装置通过上述结构可以制备较长的拉链,同时保证了对位的准确性。

【技术实现步骤摘要】
拉链制备装置
本专利技术涉及一种拉链制备装置,用于制备较长的拉链。
技术介绍
目前衣服上的拉链都是在模具中成型的,塑胶注入模具、冷却、脱模,可这种模具的长度一般都是固定的,即一个模具中具有的拉链的数目是固定的,相邻的两个拉链的链齿之间的距离是固定的,因而制作出来的拉链的长度也是固定的,当需要制作出更长的拉链的时候这种模具就不能满足生产了。因此有必要设计一种新的拉链制备装置,以克服上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种用于制备较长拉链、同时对位准确的拉链制备装置。本专利技术是这样实现的:本专利技术提供一种拉链制备装置,包括固定板、第一气缸、第二气缸以及第三气缸,所述固定板水平连接至用于加工拉链的模具,所述固定板远离所述模具的端部设有进料滚轮,所述第一气缸和所述第二气缸并排设置,并固定于所述固定板上,所述第三气缸固定于所述固定板上,并位于所述模具和所述第一气缸之间;所述第一气缸的下端设有一夹紧块,所述夹紧块远离所述固定板的一侧设有一侧挡板,所述第二气缸的下端设有一第一连杆,所述第一连杆枢接一第二连杆,所述第二连杆的端部设有抵接块,所述抵接块位于所述侧挡板的正上方,所述第二气缸的下端设有气缸阀门,并位于所述第二连杆的正上方,所述气缸阀门电性连接所述第三气缸,所述第二连杆可抵接所述气缸阀门,从而控制所述第三气缸的运作;所述第三气缸的下端连接有移动块,所述移动块上设有传输轮,所述第一气缸、所述第二气缸以及所述第三气缸均由电脑控制箱控制;其中,待制作的拉链料依次通过所述进料滚轮、所述夹紧块以及所述传输轮,并传输至所述模具。进一步地,所述侧挡板上具有一缺口,所述抵接块位于所述缺口处。进一步地,所述第一连杆与所述第二连杆之间的夹角为锐角。进一步地,所述第三气缸与所述移动块之间通过活塞杆连接。进一步地,所述模具位于一机架的顶出装置上,其上方设有上模固定架以及射料控制装置。进一步地,所述模具的前端设有水平设置的轨道,所述轨道固定于所述机架上。进一步地,所述轨道的前端设有机械手、刀架以及夹出滚轮。进一步地,所述机架还包括控制电源装置和马达,均位于所述机架内部,所述电脑控制箱安装于所述机架上。本专利技术具有以下有益效果:待制作的拉链料依次通过所述进料滚轮、所述夹紧块以及所述传输轮,并传输至所述模具,首先送拉链料时,第一气缸刚和夹紧块之间有间隙,供拉链料通过,第一段拉链做好后,先继续向前运动,使第一段拉链的末端处向右运动并超出模具,运动一端距离后,然后第一气缸刚和夹紧块之间夹紧,夹紧块向上运动,将拉链料夹紧,同时带动侧挡板向上运动,侧挡板顶推抵接块,抵接块顶推第二连杆,第二连杆挤压气缸阀门,气缸阀门控制第三气缸的运作情况,挤压气缸阀门时,气缸阀门打开,第三气缸使移动块向下运动,进而使传输轮将带着拉链料也向下运动,将第一段拉链向后拉动,将第一段拉链的末端向后拉动,使末端顶到第二段成型的初始位置处,完成第二段的成型定位,然后就可以开始第二段拉链的加工了。所述拉链制备装置通过上述结构可以制备较长的拉链,同时保证了对位的准确性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术实施例提供的拉链制备装置的结构示意图;图2为本专利技术实施例提供的拉链制备装置的部分结构示意图;图3为图2的另一视角的示意图;图4为本专利技术实施例提供的拉链制备装置的第一步工作示意图;图5为本专利技术实施例提供的拉链制备装置的第二步工作示意图;图6为本专利技术实施例提供的第一段拉链加工的示意图;图7为本专利技术实施例提供的第二段拉链加工的示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1至图7,本专利技术实施例提供一种拉链制备装置,用于制备长度长的拉链,其包括固定板15、第一气缸1、第二气缸2以及第三气缸3。如图1至图7,所述固定板15水平连接至用于加工成型拉链的模具4,所述模具4位于一机架100的顶出装置5上,所述顶出装置5用于在开模后顶出产品。所述模具4的上方设有上模固定架6以及射料控制装置7,所述上模固定架6用于固定上模具4,所述射料控制装置7用于对模具4进行加料和射料。所述模具4的前端设有水平设置的轨道8,所述轨道8固定于所述机架100上。所述轨道8的前端设有机械手10、刀架11以及夹出滚轮12,所述机械手10用于将产品夹出,所述刀架11用于去除拉链的水口,所述夹出滚轮12用于将去好水口的产品夹出。所述机架100还包括控制电源装置13和马达14,均位于所述机架100内部,所述马达14为液压马达。所述机架100还包括所述电脑控制箱8,所述电脑控制箱8安装于所述机架100上,用于对整个装置完成电性控制。如图1至图7,所述固定板15远离所述模具4的端部设有进料滚轮16,所述第一气缸1和所述第二气缸2并排设置,并固定于所述固定板15上,所述第三气缸3固定于所述固定板15上,并位于所述模具4和所述第一气缸1之间。如图1至图7,所述第一气缸1的下端设有一17,所述17远离所述固定板15的一侧设有一侧挡板19,所述第二气缸2的下端设有一第一连杆22,所述第一连杆22枢接一第二连杆21,其中,所述第一连杆22与所述第二连杆21之间的夹角为锐角。所述第二连杆21的端部设有抵接块20,所述抵接块20位于所述侧挡板19的正上方。在本较佳实施例中,所述侧挡板19上具有一缺口(已图示,未标号),所述抵接块20位于所述缺口处。如图1至图7,所述第二气缸2的下端设有气缸阀门24,并位于所述第二连杆21的正上方,所述气缸阀门24电性连接所述第三气缸3,所述第二连杆21可抵接所述气缸阀门24,从而控制所述第三气缸3的运作;所述第三气缸3的下端连接有移动块18,所述第三气缸3与所述移动块18之间通过活塞杆(已图示,未标号)连接。所述移动块18上设有传输轮23,待制作的拉链料依次通过所述进料滚轮16、所述17以及所述传输轮23,并传输至所述模具4。所述第一气缸1、所述第二气缸2以及所述第三气缸3均由电脑控制箱8控制。如图1至图7,工作时,将制作的拉链料置于拉链制备装置上,经过进料滚轮16,传送到17上,再缠绕在传输轮23上,然后送入到模具4中,经过注塑,冷却首先成型出第一段拉链,由于模具4的长度有限,故成型后的拉链的长度不够,还需要再次成型出一段长度的拉链,称为第二段拉链,将这两次成型的拉链加起来才打到预期的长度要求,第一段拉链成型后,将第一段拉链送出,使第一段拉链的末端a到达模具4的最右边,这样第二段拉链就以a处为起头,与第一段拉链结合起来,但是a处难以控制,制作拉链的线拉的过长,过短均难以达到预定位置,故由所述第一气缸1、第二气缸2和第三气缸3来控制,首先送拉链料时,第一气缸1刚和17之间有间隙,供拉链料通过,第一段拉链做好后本文档来自技高网...
拉链制备装置

【技术保护点】
一种拉链制备装置,其特征在于,包括固定板、第一气缸、第二气缸以及第三气缸,所述固定板水平连接至用于加工拉链的模具,所述固定板远离所述模具的端部设有进料滚轮,所述第一气缸和所述第二气缸并排设置,并固定于所述固定板上,所述第三气缸固定于所述固定板上,并位于所述模具和所述第一气缸之间;所述第一气缸的下端设有一夹紧块,所述夹紧块远离所述固定板的一侧设有一侧挡板,所述第二气缸的下端设有一第一连杆,所述第一连杆枢接一第二连杆,所述第二连杆的端部设有抵接块,所述抵接块位于所述侧挡板的正上方,所述第二气缸的下端设有气缸阀门,并位于所述第二连杆的正上方,所述气缸阀门电性连接所述第三气缸,所述第二连杆可抵接所述气缸阀门,从而控制所述第三气缸的运作;所述第三气缸的下端连接有移动块,所述移动块上设有传输轮,所述第一气缸、所述第二气缸以及所述第三气缸均由电脑控制箱控制;其中,待制作的拉链料依次通过所述进料滚轮、所述夹紧块以及所述传输轮,并传输至所述模具。

【技术特征摘要】
1.一种拉链制备装置,其特征在于,包括固定板、第一气缸、第二气缸以及第三气缸,所述固定板水平连接至用于加工拉链的模具,所述固定板远离所述模具的端部设有进料滚轮,所述第一气缸和所述第二气缸并排设置,并固定于所述固定板上,所述第三气缸固定于所述固定板上,并位于所述模具和所述第一气缸之间;所述第一气缸的下端设有一夹紧块,所述夹紧块远离所述固定板的一侧设有一侧挡板,所述第二气缸的下端设有一第一连杆,所述第一连杆枢接一第二连杆,所述第二连杆的端部设有抵接块,所述抵接块位于所述侧挡板的正上方,所述第二气缸的下端设有气缸阀门,并位于所述第二连杆的正上方,所述气缸阀门电性连接所述第三气缸,所述第二连杆可抵接所述气缸阀门,从而控制所述第三气缸的运作;所述第三气缸的下端连接有移动块,所述移动块上设有传输轮,所述第一气缸、所述第二气缸以及所述第三气缸均由电脑控制箱控制;其中,待制作的拉链料依次通过所述进料...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔永刚
申请(专利权)人:深圳市拓普环球科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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