一种侧装手车式真空断路器制造技术

本发明专利技术公开了一种侧装手车式真空断路器，它涉及一种真空断路器。它包括断路器本体和顶升机构，断路器本体安装在顶升机构的上部，断路器本体包括操动机构、一次固封极柱、圆柱触臂、梅花触头、侧端触臂和鸭嘴式触头，一次固封极柱并排侧向安装在操动机构的后侧，一次固封极柱的上部出线端安装有圆柱触臂，圆柱触臂的前端安装有梅花触头，一次固封极柱的侧面出线端安装有侧端触臂，侧端触臂上安装有鸭嘴式触头，顶部座板通过支撑装置与底部侧板连接，底部侧板通过螺栓安装在底盘座板的左右两侧。本发明专利技术宽度小，相间绝缘距离充足，弥补了现有技术的不足，实现配电小型化的要求，满足手车安装方式的要求，可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种侧装手车式真空断路器
本专利技术涉及的是一种真空断路器，具体涉及一种侧装手车式真空断路器。
技术介绍
现有的真空断路器基本有两种安装方式：一种作为固定式安装，一种为手车式安装，固定式安装方式是将真空断路器固定在开关柜内，其一次导电回路用铜排连接在其他设备上；手车式安装方式可作为一个单元从配套开关柜中抽出，现有的手车式真空断路器为正装安装方式，即其一次回路并排横向安装，如现有真空断路器型号ZN63、ZN73等真空断路器，其真空断路器本体安装在底部底盘车上，其一次导电回路通过触头方式连接，通过摇动底盘车可使其向前推进，从而将一次回路动静触头对接，实现回路导通。现有手车式真空断路器其体积庞大，宽度过宽，小型化的手车式断路器配柜宽度只能做到650mm，且其相间绝缘距离过小，只有150mm，严重影响开关的绝缘性能及配电小型化的要求，现有的侧装式真空断路器只能作为固定式安装，无法作为手车式安装，为了解决上述问题，设计一种侧装手车式真空断路器还是很有必要的。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本专利技术目的是在于提供一种侧装手车式真空断路器，结构设计合理，宽度小，相间绝缘距离充足，弥补了现有技术的不足，实现配电小型化的要求，满足手车安装方式的要求，可靠性高。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种侧装手车式真空断路器，包括断路器本体和顶升机构，断路器本体安装在顶升机构的上部，断路器本体包括操动机构、一次固封极柱、圆柱触臂、梅花触头、侧端触臂和鸭嘴式触头，一次固封极柱并排侧向安装在操动机构的后侧，一次固封极柱的上部出线端安装有圆柱触臂，圆柱触臂的前端安装有梅花触头，一次固封极柱的侧面出线端安装有侧端触臂，侧端触臂上安装有鸭嘴式触头，顶升机构包括顶部座板、支撑装置、固定支座杆、底部侧板、丝杠、输入杆、限制滚套、中固定杆、轮座、上固定杆、压簧、弹簧支座板、底座轮、挡板部件、限位螺母、限位卡槽、接地铜排、底盘座板、舌板、手柄杆和定位块，顶部座板位于顶升机构的上部，顶部座板与断路器本体固定连接，顶部座板通过支撑装置与底部侧板连接，底部侧板设置有两个，底部侧板通过螺栓安装在底盘座板的左右两侧，底部侧板上设置有轨道槽，底盘座板的前、后两端均安装有弹簧支座板，弹簧支座板上安装有压簧；丝杠穿设在固定支座杆及挡板部件上，丝杠的中部通过轴承安装在固定支座杆的中间孔内，丝杠的前端与输入杆螺纹连接，丝杠的后端安装在挡板部件上，挡板部件两侧均安装有舌板、手柄杆，舌板通过螺母与手柄杆连接，丝杠上安装有定位块，定位块的底部通过螺钉固定在底盘座板上，丝杠上还通过弹性销固定有限制滚套、限位螺母，所述的限制滚套设置有四个。作为优选，所述的顶部座板的末端中间安装有接地铜排，顶部座板的末端两侧安装有四个限位卡槽，上、下两个限位卡槽的槽口相互对齐设置。作为优选，所述的支撑装置设置有四个交叉安装的支撑杆，第一支撑杆-第四支撑杆中间通过轴承安装在中固定杆上，第一支撑杆、第二支撑杆的上端通过销固定在顶部座板上，第一支撑杆、第二支撑杆的下端安装在输入杆上，第三支撑杆、第四支撑杆的上端安装在上固定杆上，第三支撑杆、第四支撑杆的下端安装在固定支座杆上。作为优选，所述的固定支座杆的两端通过螺母固定在底部侧板上，底部侧板的末端设置有定位孔，底部侧板上还通过销安装有四个底座轮，底座轮凸出底盘座板设置。作为优选，所述的轮座设置有四个，上部的两个轮座安装在上固定杆两端，上部的两个轮座滑动设置在顶部座板的轨道槽内，下部的两个轮座安装在输入杆的两端，下部的两个轮座滑动设置在底部侧板的轨道槽内。本专利技术的有益效果：手车式真空断路器主回路侧向安装，大大缩小了真空断路器的体积和宽度，有效的解决了现有真空断路器配合柜体尺寸较大的问题，尤其解决了配合柜体宽度450mm的技术难题，且其一次回路行进方式为上下运动，在断路器脱离带电回路后，更加安全可靠、防护等级更高。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本专利技术；图1为本专利技术工作位置的示意图；图2为本专利技术试验位置的示意图；图3为图1的侧视图；图4为本专利技术的立体结构示意图；图5、图6为本专利技术顶升机构的立体结构示意图；图7为本专利技术支撑装置及丝杠的立体结构示意图。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。参照图1-7，本具体实施方式采用以下技术方案：一种侧装手车式真空断路器，包括断路器本体和顶升机构，断路器本体安装在顶升机构的上部，断路器本体包括操动机构1、一次固封极柱2、圆柱触臂3、梅花触头4、侧端触臂5和鸭嘴式触头6，一次固封极柱2并排侧向安装在操动机构1的后侧，一次固封极柱2的上部出线端安装有圆柱触臂3，圆柱触臂3的前端安装有梅花触头4，一次固封极柱2的侧面出线端安装有侧端触臂5，侧端触臂5上安装有鸭嘴式触头6，顶升机构包括顶部座板7、支撑装置8、固定支座杆9、底部侧板10、丝杠11、输入杆12、限制滚套13、中固定杆14、轮座15、上固定杆16、压簧17、弹簧支座板18、底座轮19、挡板部件20、限位螺母21、限位卡槽22、接地铜排23、底盘座板24、舌板25、手柄杆26和定位块27，顶部座板7位于顶升机构的上部，顶部座板7与断路器本体固定连接，顶部座板7通过支撑装置8与底部侧板10连接，底部侧板10设置有两个，底部侧板10通过螺栓安装在底盘座板24的左右两侧，底部侧板10上设置有轨道槽，底盘座板24的前、后两端均安装有弹簧支座板18，弹簧支座板18上安装有压簧17；丝杠11穿设在固定支座杆9及挡板部件20上，丝杠11的中部通过轴承安装在固定支座杆9的中间孔内，丝杠11的前端与输入杆12螺纹连接，丝杠11的后端安装在挡板部件20上，丝杠11上安装有定位块27，定位块27的底部通过螺钉固定在底盘座板24上，丝杠11可以在定位块27的孔内转动，定位块27与固定支座杆9将丝杠11限制在一定位置上，保证丝杠摇动动时不会晃动；丝杠11上还通过弹性销固定有限制滚套13、限位螺母21，限制滚套13用于限制挡板部件20及丝杠11的位置。值得注意的是，所述的顶部座板7的末端中间安装有接地铜排23，可将真空断路器与配套接地铜排滑动连接；顶部座板7的末端两侧安装有四个限位卡槽22，上、下两个限位卡槽22的槽口相互对齐设置，可供断路器本体上升时导向使用。值得注意的是，所述的支撑装置8设置有四个交叉安装的支撑杆，第一支撑杆801、第二支撑杆802、第三支撑杆803和第四支撑杆804中间通过轴承安装在中固定杆14上，第一支撑杆801、第二支撑杆802的上端通过销固定在顶部座板7上，第一支撑杆801、第二支撑杆802的下端安装在输入杆12上，第三支撑杆803、第四支撑杆804的上端安装在上固定杆16上，第三支撑杆803、第四支撑杆804的下端安装在固定支座杆9上，固定支座杆9的两端通过螺母固定在底部侧板10上，第三支撑杆803、第四支撑杆804可在固定支座杆9上转动。值得注意的是，所述的梅花触头4和鸭嘴式触头6的插接口均朝上安装，分别与配套开关柜的静触头插接，通过下部顶升机构，将一次回路向上顶升，实现一次回路导通。值得注意的是，所述的轮座15设置有四个，上部的两个轮座15安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种侧装手车式真空断路器，其特征在于，包括断路器本体和顶升机构，断路器本体安装在顶升机构的上部，断路器本体包括操动机构(1)、一次固封极柱(2)、圆柱触臂(3)、梅花触头(4)、侧端触臂(5)和鸭嘴式触头(6)，一次固封极柱(2)并排侧向安装在操动机构(1)的后侧，一次固封极柱(2)的上部出线端安装有圆柱触臂(3)，圆柱触臂(3)的前端安装有梅花触头(4)，一次固封极柱(2)的侧面出线端安装有侧端触臂(5)，侧端触臂(5)上安装有鸭嘴式触头(6)，顶升机构包括顶部座板(7)、支撑装置(8)、固定支座杆(9)、底部侧板(10)、丝杠(11)、输入杆(12)、限制滚套(13)、中固定杆(14)、轮座(15)、上固定杆(16)、压簧(17)、弹簧支座板(18)、底座轮(19)、挡板部件(20)、限位螺母(21)、限位卡槽(22)、接地铜排(23)、底盘座板(24)、舌板(25)、手柄杆(26)和定位块(27)，顶部座板(7)位于顶升机构的上部，顶部座板(7)与断路器本体固定连接，顶部座板(7)通过支撑装置(8)与底部侧板(10)连接，底部侧板(10)设置有两个，底部侧板(10)通过螺栓安装在底盘座板(24)的左右两侧，底部侧板(10)上设置有轨道槽，底盘座板(24)的前、后两端均安装有弹簧支座板(18)，弹簧支座板(18)上安装有压簧(17)；丝杠(11)穿设在固定支座杆(9)及挡板部件(20)上，丝杠(11)的中部通过轴承安装在固定支座杆(9)的中间孔内，丝杠(11)的前端与输入杆(12)螺纹连接，丝杠(11)的后端安装在挡板部件(20)上，丝杠(11)上安装有定位块(27)，定位块(27)的底部通过螺钉固定在底盘座板(24)上，丝杠(11)上还通过弹性销固定有限制滚套(13)、限位螺母(21)，所述的限制滚套(13)设置有四个。...

【技术特征摘要】
1.一种侧装手车式真空断路器，其特征在于，包括断路器本体和顶升机构，断路器本体安装在顶升机构的上部，断路器本体包括操动机构(1)、一次固封极柱(2)、圆柱触臂(3)、梅花触头(4)、侧端触臂(5)和鸭嘴式触头(6)，一次固封极柱(2)并排侧向安装在操动机构(1)的后侧，一次固封极柱(2)的上部出线端安装有圆柱触臂(3)，圆柱触臂(3)的前端安装有梅花触头(4)，一次固封极柱(2)的侧面出线端安装有侧端触臂(5)，侧端触臂(5)上安装有鸭嘴式触头(6)，顶升机构包括顶部座板(7)、支撑装置(8)、固定支座杆(9)、底部侧板(10)、丝杠(11)、输入杆(12)、限制滚套(13)、中固定杆(14)、轮座(15)、上固定杆(16)、压簧(17)、弹簧支座板(18)、底座轮(19)、挡板部件(20)、限位螺母(21)、限位卡槽(22)、接地铜排(23)、底盘座板(24)、舌板(25)、手柄杆(26)和定位块(27)，顶部座板(7)位于顶升机构的上部，顶部座板(7)与断路器本体固定连接，顶部座板(7)通过支撑装置(8)与底部侧板(10)连接，底部侧板(10)设置有两个，底部侧板(10)通过螺栓安装在底盘座板(24)的左右两侧，底部侧板(10)上设置有轨道槽，底盘座板(24)的前、后两端均安装有弹簧支座板(18)，弹簧支座板(18)上安装有压簧(17)；丝杠(11)穿设在固定支座杆(9)及挡板部件(20)上，丝杠(11)的中部通过轴承安装在固定支座杆(9)的中间孔内，丝杠(11)的前端与输入杆(12)螺纹连接，丝杠(11)的后端安装在挡板部件(20)上，丝杠(11)上安装有定位块(27)，定位块(27)的底部通过螺钉固定在底盘座板(24)上，丝杠(11)上还通过弹性销固定有限制滚套(13)、限位螺母(21)，所述的限制滚套(13)设置有四个；所述的顶部座板(7)的末端中间安装有接地铜排(23)，顶部座板(7)的末端两侧安装有四个限位卡槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：何华斌，梁作鹏，
申请(专利权)人：何华斌，
类型：发明
国别省市：四川;51