一种水上运动车的主翼结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水上运动车的主翼结构，它是由两块呈向外凸起的长型弧面板压合而成，所述主翼长度是宽度的１８－２０倍，主翼横截面与飞机机翼截面相似，主翼横截面的最大厚度为主翼宽度的八分之一到十分之一。本实用新型专利技术主翼增加了宽度，修改弧度，使其在运动时，对水的作用力较大，水对其主翼的反作用力也相应增大，水上运动车的推进速度加快。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种水上运动车的主翼结构。
技术介绍
水上运动车是一种通过驾驶者在车上跳动产生动力和浮力，在水上前进的水上自行车，它能够让人们在娱乐的同时锻炼身体，越来越得到广大水上运动爱好者的青睐。水上运动车的主翼的功能与飞机机翼功能相同，通过驾驶者跳跃产生前进速度，由速度产生浮力。原有的水上运动车主翼宽度较窄，面积小，且弧度偏低，水的反作用力不大，影响其推进速度。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种水上运动车的主翼结构，它在运动时对水的作用力较大，水对其主翼的反作用力也相应增大，水上运动车的推进速度加快。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案本技术水上运动车的主翼结构，它是由两块呈向外凸起的长型弧面板组合而成，所述主翼长度是宽度的18-20倍，主翼横截面呈飞机机翼截面状，主翼横截面与飞机机翼截面相似，主翼横截面的最大厚度为主翼宽度的八分之一到十分之一。本技术主翼上对称设置有两个龙门架安装孔。本技术主翼增加了宽度，修改弧度，使其在运动时，对水的作用力较大，水对其主翼的反作用力也相应增大，水上运动车的推进速度加快。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1A-A方向剖视图。具体实施方式如图1、图2所示，本技术水上运动车的主翼1结构，它是由两块呈向外凸起的长型弧面板1-1、1-2压合而成，所述主翼长度是宽度的18-20倍，主翼横截面呈飞机机翼截面状，主翼横截面与飞机机翼截面相似，主翼横截面的最大厚度为主翼宽度的八分之一到十分之一。本技术主翼上对称设置有两个龙门架安装孔2-1、2-2。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下得出的其他任何与本技术相同或相近似的产品，均落在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种水上运动车的主翼结构，其特征在于它是由两块呈向外凸起的长型弧面板压合而成，所述主翼长度是宽度的18-20倍，主翼横截面呈飞机机翼截面状，主翼横截面的最大厚度为主翼宽度的八分之一到十分之一。2.如权利要求1所述的水上运动车的主翼结构，其特征在于主翼上对称设置有两个龙门架安装孔。专利摘要本技术公开了一种水上运动车的主翼结构，它是由两块呈向外凸起的长型弧面板压合而成，所述主翼长度是宽度的18－20倍，主翼横截面与飞机机翼截面相似，主翼横截面的最大厚度为主翼宽度的八分之一到十分之一。本技术主翼增加了宽度，修改弧度，使其在运动时，对水的作用力较大，水对其主翼的反作用力也相应增大，水上运动车的推进速度加快。文档编号B63B1/16GK2839107SQ200520127279公开日2006年11月22日 申请日期2005年10月21日 优先权日2005年10月21日专利技术者张炳发 申请人:张炳发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水上运动车的主翼结构，其特征在于：它是由两块呈向外凸起的长型弧面板压合而成，所述主翼长度是宽度的１８－２０倍，主翼横截面呈飞机机翼截面状，主翼横截面的最大厚度为主翼宽度的八分之一到十分之一。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张炳发，
申请(专利权)人：张炳发，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]