手动下装式气缸制造技术

技术编号:12039902 阅读:95 留言:0更新日期:2015-09-12 21:57
本实用新型专利技术涉及一种阀门,尤其是一种手动下装式气缸。活塞设置在气缸内,阀杆与活塞通过锁紧螺母固定连接,还包括手轮、手轮轴、锥齿轮、锥齿开合螺母、转换凸轮,手轮固定设置在手轮轴顶部,手轮轴与锥齿轮联动连接,锥齿开合螺母与锥齿轮啮合,并与阀杆对应设置,转换凸轮与锥齿开合螺母联动连接。上述结构结构紧凑,利用锥齿轮与锥齿开合螺母配合减小操作力小,更容易开启或关闭阀门,在安装使用的时候,手操平台低,操作更方便,如果气源出现故障,通过转换凸轮就能直接切换到手动模式,无论是要检修、更换还是应急关闭开启都非常方便,增加了阀门使用的适用性和安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种阀门,尤其是一种手动下装式气缸
技术介绍
阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。而其中气动阀就是阀门的一种,如果在气源或者气缸总成出现故障时,就需要维修,但是由于在拆卸的时候,会存在气源变化,因此活塞的位置并不固定,检修难度很大,而且,一旦出现故障阀门就会停止工作,在检修成功前只能保持阀门的现有状态。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种检修方便,易于维修更换,适合应急操作的手动下装式气缸。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种手动下装式气缸,包括气缸、活塞、阀杆,活塞设置在气缸内,阀杆与活塞通过锁紧螺母固定连接,还包括手轮、手轮轴、锥齿轮、锥齿开合螺母、转换凸轮,手轮固定设置在手轮轴顶部,手轮轴与锥齿轮联动连接,锥齿开合螺母与锥齿轮啮合,并与阀杆对应设置,转换凸轮与锥齿开合螺母联动连接。本技术的进一步设置为:还包括转轴,转轴一端固定在阀杆上,另一端套设在锥齿开合螺母内。本技术的进一步设置为:还包括支架、转换支架,支架固定在气缸底部,手轮轴通过连接座可转动地设置在支架上,转换支架固定在支架底部,转换凸轮固定在转换支架内,转换支架设有一开口,锥齿开合螺母设置在开口内。上述结构结构紧凑,利用锥齿轮与锥齿开合螺母配合减小操作力小,更容易开启或关闭阀门,在安装使用的时候,手操平台低,操作更方便,如果气源出现故障,通过转换凸轮就能直接切换到手动模式,无论是要检修、更换还是应急关闭开启都非常方便,增加了阀门使用的适用性和安全性。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实施例的结构示意图;【具体实施方式】参考图1可知,本技术一种手动下装式气缸,包括气缸1、活塞2、阀杆3,活塞2设置在气I缸内,阀杆3与活塞2通过锁紧螺母21固定连接,阀杆3的另一端和标尺31连接,另一端与转轴4固定连接,支架5固定在气缸I底部,手轮轴6通过连接座61可转动地设置在支架5侧面,手轮62固定设置在手轮轴6顶部,手轮轴6与锥齿轮63联动连接,转换支架51固定在支架5底部,转换凸轮7固定在转换支架51底部,转换支架51设有一开口,锥齿开合螺母8设置在开口内,锥齿开合螺母8位于转换凸轮7上方,转换凸轮7控制锥齿开合螺母8的开合动作,转轴4套设在锥齿开合螺母8内,锥齿开合螺母8合时,锥齿开合螺母8带动转轴4转动,锥齿开合螺母8开时,断开连接,锥齿开合螺母8与锥齿轮63啮合。显然,上述实施例仅仅是为了清楚的说明所做的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围内。【主权项】1.一种手动下装式气缸,包括气缸、活塞、阀杆,活塞设置在气缸内,阀杆与活塞通过锁紧螺母固定连接,其特征在于:还包括手轮、手轮轴、锥齿轮、锥齿开合螺母、转换凸轮,手轮固定设置在手轮轴顶部,手轮轴与锥齿轮联动连接,锥齿开合螺母与锥齿轮啮合,并与阀杆对应设置,转换凸轮与锥齿开合螺母联动连接。2.按照权利要求1所述的手动下装式气缸,其特征在于:还包括转轴,转轴一端固定在阀杆上,另一端套设在锥齿开合螺母内。3.按照权利要求1或2所述的手动下装式气缸,其特征在于:还包括支架、转换支架,支架固定在气缸底部,手轮轴通过连接座可转动地设置在支架上,转换支架固定在支架底部,转换凸轮固定在转换支架内,转换支架设有一开口,锥齿开合螺母设置在开口内。【专利摘要】本技术涉及一种阀门,尤其是一种手动下装式气缸。活塞设置在气缸内,阀杆与活塞通过锁紧螺母固定连接,还包括手轮、手轮轴、锥齿轮、锥齿开合螺母、转换凸轮,手轮固定设置在手轮轴顶部,手轮轴与锥齿轮联动连接,锥齿开合螺母与锥齿轮啮合,并与阀杆对应设置,转换凸轮与锥齿开合螺母联动连接。上述结构结构紧凑,利用锥齿轮与锥齿开合螺母配合减小操作力小,更容易开启或关闭阀门,在安装使用的时候,手操平台低,操作更方便,如果气源出现故障,通过转换凸轮就能直接切换到手动模式,无论是要检修、更换还是应急关闭开启都非常方便,增加了阀门使用的适用性和安全性。【IPC分类】F16K31/53, F16K31/143【公开号】CN204628758【申请号】CN201520227176【专利技术人】谈玉英 【申请人】上海弘盛特种阀门制造有限公司【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年4月15日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动下装式气缸,包括气缸、活塞、阀杆,活塞设置在气缸内,阀杆与活塞通过锁紧螺母固定连接,其特征在于:还包括手轮、手轮轴、锥齿轮、锥齿开合螺母、转换凸轮,手轮固定设置在手轮轴顶部,手轮轴与锥齿轮联动连接,锥齿开合螺母与锥齿轮啮合,并与阀杆对应设置,转换凸轮与锥齿开合螺母联动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谈玉英
申请(专利权)人:上海弘盛特种阀门制造有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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