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一种水上豪华巴士制造技术

技术编号:1202263 阅读:239 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种水上豪华巴士。目前的游艇,不稳定,易摇摆,速度慢,发生事故容易沉没。本发明专利技术由船台体、滑行底板、推浪板、动力仓、推进装置和其它通用配置构成,船台体是在金属框架外部包裹玻璃钢或金属板材,内部填充发泡不吸水的轻质填料,船台体以下设有滑行底板,在船台体与滑行底板之间设有动力仓,动力仓中部下设有推进器和空气喷头,后部设有转向控制杆和转向推进器,转向推进器可采用数个套筒螺旋桨推进器,船台体前端下部设有推浪板,可根据尺寸大小、座位数量制作成豪华大巴、中巴和小巴。本发明专利技术不沉没、不摇摆、速度快、能够抗击任何风浪、安全可靠,运行平稳快速,能够适用于各种恶劣气候条件,配套设施齐全,豪华舒适,利于推广。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶制造领域,具体涉及一种水上豪华巴士
技术介绍
目前人们所使用的游艇,不稳定,易摇摆,速度慢,发生事故容易沉没,且造价昂贵,安全无法保障。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种不沉没、不摇摆、速度快、能够抗击任何风浪、安全平稳的一种水上豪华巴士。本专利技术由船台体、滑行底板、推浪板、动力仓、推进装置和其它通用配置构成,船台体为框架式结构,是在金属框架外部包裹玻璃钢或金属板材,内部填充发泡不吸水的轻质填料,形成一个外坚、内轻、结实、耐冲击、永不沉没的平板式大浮体,船台体以下设置有钢性的滑行底板,在船台体与滑行底板之间设置有长条形通道式动力仓,包括空压动力仓和推动器动力仓及储电池仓、工具仓、燃料仓,动力仓中部下设置有推进器和空气喷头,后部设置有转向控制杆和转向推进器,转向推进器可采用数个套筒螺旋浆推进器,船台体前端下部设置有推浪板;其它通用配置包括船台罩、前门、后门、方向盘、座椅、台板、卫生间等;可根据尺寸大小、座位数量制作成豪华大巴、中巴和小巴。本专利技术安全可靠,运行平稳快速,能够适用于各种恶劣气候条件,配套设施齐全,豪华舒适,用途广泛,成本低廉,利于推广。附本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水上豪华巴士,其特征在于它由船台体(1)、滑行底板(2)、推浪板(4)、动力仓(7)、推进装置(5、8)和其它通用配置构成,船台体(1)以下设置有钢性的滑行底板(2),在船台体(1)与滑行底板(2)之间设置有长条形通道式动力仓(7),动力仓(7)中部下设置有推进器(8)和空气喷头(10),后部设置有转向控制杆(9)和转向推进器(5),船台体(1)前端下部设置有推浪板(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:傅德俐
申请(专利权)人:傅德俐
类型:发明
国别省市:94[中国|深圳]

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