【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电气设备
,特别是指一种带泄水槽及便于拆卸的二次锁的防水插座。
技术介绍
现车辆等的线束连接多数采用插接器连接,比如带广泛布置于驾驶室内的1pin前大灯插接器,内含远光灯、近光洒、小灯、转向灯、地线及电调大灯功能。然而在使用过程中,前大灯故障件的约20%是因为端子腐蚀的原因导致的,经过分析发现,插接器的插座进水是导致端子腐蚀的主要原因。而前大灯基本上安装于前保险杠上,进水基本上是通过导线进入或通过配对的插接器的接头的接触面进入。现技术的插接器基本上不防水,进水后,会锈蚀端子,引起电性能和机械性能失效。而且现技术的插接器的插头、插座在插接后会显晃动,提高接触电阻,发热量增加。
技术实现思路
本专利技术的目的是对现技术的插接器中的插座提出改进技术方案,在不影响现插头的情况下,能够排出进入到插座内的水分,并且克服现插头与插座在插接配合后的晃动问题。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种带泄水槽及二次锁的防水插座,包括有插座壳体、插座护套、接线端子及二次锁;所述插座壳体设置于所述插座护套的内部;所述插座护套的下端与所述插座壳体的下端连接为一体结构;所述插座护套的上端与所述插座壳体之间形成环形间隙;在所述插座壳体的上表面设置有多个接线端子孔,与每个所述接线端子孔相对应设置有一个接线端子;在所述插座壳体的侧壁上,沿相邻两个所述接线端子孔之间设置有通孔;所述通孔与所述接线端子孔连通;在所述插座壳体的两侧设置有与所述通孔平行的第一开口和第二开口 ;所述第一开口与相邻的所述接线端子孔相连通;所述第二开口与相邻的所述接线端子孔相连通;所述二次锁 ...
【技术保护点】
一种带泄水槽及二次锁的防水插座,其特征在于:包括有插座壳体、插座护套、接线端子及二次锁;所述插座壳体设置于所述插座护套的内部;所述插座护套的下端与所述插座壳体的下端连接为一体结构;所述插座护套的上端与所述插座壳体之间形成环形间隙;在所述插座壳体的上表面设置有多个接线端子孔,与每个所述接线端子孔相对应设置有一个接线端子;在所述插座壳体的侧壁上,沿相邻两个所述接线端子孔之间设置有通孔;所述通孔与所述接线端子孔连通;在所述插座壳体的两侧设置有与所述通孔平行的第一开口和第二开口;所述第一开口与相邻的所述接线端子孔相连通;所述第二开口与相邻的所述接线端子孔相连通;所述二次锁插入所述通孔、所述第一开口及所述第二开口;在所述插座护套上设置有二次锁开口;所述二次锁开口与所述通孔、所述第一开口及所述第二开口相对应;在所述插座护套上设置有泄水槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:严法东,崔振亚,马雷刚,郭稳,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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