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自行车提速省力脚蹬臂制造技术

技术编号:12005111 阅读:86 留言:0更新日期:2015-09-04 03:19
本实用新型专利技术是提供一种自行车提速省力脚蹬臂,包括脚蹬臂(1)、倒臂带(2)、脚蹬轴(3)、自行车中轴(4)、大键轮(5)、自行车蹬臂(6)、棘轮(7)、棘内轮(8)和棘外轮(9);所述的脚蹬臂(1)是将普通自行车脚蹬的宽度增长两倍,所述的倒臂带(2)是扣式的,其特征是:在脚蹬轴(3)的方柱上经棘内轮(8)装配棘轮(7),棘外轮(9)与脚蹬臂(1)的侧面固定连接。当骑车脚踏脚蹬臂(1)发力运转时棘内轮(8)与棘外轮(9)自动结合,同时脚蹬臂(1)与车蹬臂(6)两臂连为一体,为臂增长了,自行车提速省力脚蹬臂就实现了。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是交通工具类的自行车提速省力脚蹬臂
技术介绍
自行车是人们喜欢的交通工具,由于现代交通工具都提速,骑自行车既慢又费力,所以骑车出行的人就少了。为了解决这个问题,通常的做法是用塔形的键轮挂塔形的棘轮,用这种做法无论怎样挂都很难做到既快又省力。
技术实现思路
本技术是提供一种自行车提速省力脚蹬臂,技术方案:包括脚蹬臂(I)倒臂带⑵脚蹬轴⑶自行车中轴⑷大键轮(5)自行车蹬臂(6)棘轮(7)棘内轮⑶和棘外轮(9);所述的脚蹬臂⑴是将普通自行车脚蹬的宽度增长两倍,所述的倒臂带(2)是扣式的,其特征是:在脚蹬轴⑶的方柱上经棘内轮⑶装配棘轮(7),棘外轮(9)与脚蹬臂(I)的侧面固定连接,当骑车脚踏脚蹬臂⑴发力运转时棘内轮⑶与棘外轮(9)自动接合,同时脚蹬臂(I)与自行车蹬臂(6)两臂连为一体,力臂增长了,自行车提速省力脚蹬臂就实现了。【附图说明】本技术自行车提速省力脚蹬臂附图各部位结构及构件名称的说明:(I)脚蹬臂,(2)倒臂带,(3)脚蹬轴,(4)车中轴,(5)大键轮,(6)车蹬臂,(7)棘轮,(8)棘内轮,(9)棘外轮。【具体实施方式】结合【附图说明】本技术自行车提速省力脚蹬臂具体结构及实施方式:本技术是将普通自行车脚蹬的宽度增长两倍为脚蹬臂(I)在脚蹬臂(I)的前部装倒臂带(2)是扣式的,在脚蹬轴⑶的方柱上经棘内轮⑶装配棘轮(7),棘外轮(9)与脚蹬臂⑴的侧面固定连接,当骑车脚踏脚蹬臂⑴发力运转时,棘内轮⑶与棘外轮(9)自动接合传动,同时脚蹬臂(I)车蹬臂(6)两臂联为一体,力臂增长了,自行车提速省力脚蹬臂就实现了。【主权项】1.一种自行车提速省力脚蹬臂,包括脚蹬臂(1)、倒臂带(2)、脚蹬轴(3)、自行车中轴(4)、大键轮(5)、自行车蹬臂(6)、棘轮(7)、棘内轮⑶和棘外轮(9);所述的脚蹬臂⑴是将普通自行车脚蹬的宽度增长两倍,所述的倒臂带(2)是扣式的,其特征是:在脚蹬轴(3)的方柱上经棘内轮⑶装配棘轮(7),棘外轮(9)与脚蹬臂⑴的侧面固定连接。【专利摘要】本技术是提供一种自行车提速省力脚蹬臂,包括脚蹬臂(1)、倒臂带(2)、脚蹬轴(3)、自行车中轴(4)、大键轮(5)、自行车蹬臂(6)、棘轮(7)、棘内轮(8)和棘外轮(9);所述的脚蹬臂(1)是将普通自行车脚蹬的宽度增长两倍,所述的倒臂带(2)是扣式的,其特征是:在脚蹬轴(3)的方柱上经棘内轮(8)装配棘轮(7),棘外轮(9)与脚蹬臂(1)的侧面固定连接。当骑车脚踏脚蹬臂(1)发力运转时棘内轮(8)与棘外轮(9)自动结合,同时脚蹬臂(1)与车蹬臂(6)两臂连为一体,为臂增长了,自行车提速省力脚蹬臂就实现了。【IPC分类】B62M3-08【公开号】CN204606117【申请号】CN201420590135【专利技术人】王袭 【申请人】王袭【公开日】2015年9月2日【申请日】2014年10月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车提速省力脚蹬臂,包括脚蹬臂(1)、倒臂带(2)、脚蹬轴(3)、自行车中轴(4)、大键轮(5)、自行车蹬臂(6)、棘轮(7)、棘内轮(8)和棘外轮(9);所述的脚蹬臂(1)是将普通自行车脚蹬的宽度增长两倍,所述的倒臂带(2)是扣式的,其特征是:在脚蹬轴(3)的方柱上经棘内轮(8)装配棘轮(7),棘外轮(9)与脚蹬臂(1)的侧面固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王袭
申请(专利权)人:王袭
类型:新型
国别省市:北京;11

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