一种公交系统技术方案

本发明专利技术公开了一种公交系统，它包括服务器、存储器、移动客户端、站台显示屏和车载终端；所述的服务器用于接收车载终端的数据，对接收的数据进行处理，并将处理后的数据存储到存储器；所述的移动客户端用于查询公交信息；所述的站台显示屏，安装在公交站台，用于显示停靠本站台的公交线路信息及各路公交预计到站时间；所述的车载终端，安装在公交车上，采集公交车的位置和车速信息。本发明专利技术用户可方便的知道某路公交到达某个公交站台的时间，可以确定自己的出发时间，避免因等公交而造成的时间浪费。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通运输信息
，特别是涉及一种公交系统。
技术介绍
随着社会的发展，人们社交活动的增多，出行的次数越来越频繁，许多人选择乘坐公交车辆出行，例如很多人乘坐公交车到一些大型商场购物或每天乘坐公交车上班等。传统的乘车公交车的方式主要是人们步行到附近的公交站牌，查看所需乘坐的车辆，然后等待要乘坐的公交车辆的到来，在等待的过程中人们无法获知所需乘坐的车辆距离候车站的相关信息，若乘客到公交站牌时，刚好错过一辆所需乘坐的公交车，则需要耗费大量的时间等待下一车，浪费了大量的时间，极大了降低了人们的出行效率。现有技术中的公交站牌具有的信息较少，只静态的列出公交车沿途的站名及始发、末班时间，乘客在公交站等待时，不知道需要等待多久公交车方可抵达该站。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种公交系统，用户可方便的知道某路公交到达某个公交站台的时间，可以确定自己的出发时间，避免因等公交而造成的时间浪费。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种公交系统，它包括服务器、存储器、移动客户端、站台显示屏和车载终端。所述的服务器用于接收车载终端的数据，对接收的数据进行处理，并将处理后的数据存储到存储器。所述的移动客户端用于查询公交信息。所述的站台显示屏，安装在公交站台，用于显示停靠本站台的公交线路信息及各路公交预计到站时间。所述的车载终端，安装在公交车上，采集公交车的位置和车速信息。所述的车载终端包括第一定位模块和测速模块，第一定位模块用于采集公交车的位置信息，测速模块用于采集公交车的车速信息。所述的站台显示屏包括显示模块、电源模块、通信模块、电子地图模块和第二定位模块，电源模块用于为显示模块、通信模块和第二定位模块供电，通信模块用于建立显示模块与服务器的通信连接，显示模块用于显示停靠本站台的公交线路信息及各路公交预计到站时间。所述的显示模块的显示方式包括文字显示模式和地图显示模式，文字显示模式和地图显示模式依次循环出现。所述的移动客户端包括第三定位模块，公交线路查询模块、附近公交查询模块和公交到站查询模块。所述的第三定位模块用于采集使用者的位置信息。所述的公交线路查询模块，输入公交线路，显示该路公交的行驶路线及经停的公交站台信息。所述的附近公交查询模块，查询附近的公交站台信息。所述的公交到站查询模块，输入公交线路和公交站台信息，查询该路公交到达该公交站台的预计时间。进一步的，还包括GIS模块，用于动态显示所有公交车的位置信息。进一步的，还包括语音播报模块，公交车进入本站台时进行语音播报。本专利技术的有益效果是: (1)用户通过站台显示屏可以实时了解停靠本站台的各路公交的当前位置以及到达本站台的时间；此外，站台显示屏进行语音播报进站的公交车，可避免乘客由于玩耍手机等而错过公交车； (2)用户通过移动客户端可以了解所有公交的经停站台，从而选择自己需要乘坐的公交车；此外，还可知道某路公交到达某个公交站台的时间，可以确定自己的出发时间，避免因等公交而造成的时间浪费，节约了乘客的时间。【附图说明】图1为本专利技术一种公交系统的结构框图。【具体实施方式】下面结合附图进一步详细描述本专利技术的技术方案，但本专利技术的保护范围不局限于以下所述。如图1所示，一种公交系统，它包括服务器、存储器、移动客户端、站台显示屏和车载终端。所述的服务器用于接收车载终端的数据，对接收的数据进行处理，并将处理后的数据存储到存储器。车载终端发送到服务器的数据包括位置信息、车速信息以及该公交车所属的公交线路信息，服务器根据该公交车所属的公交线路信息，计算该公交车到下一停靠的公交站台的路程，然后根据该路程与车速信息计算得到该公交车到下一停靠的公交站台的预计时间。然后将该预计时间和该公交车所属的公交线路信息发送到该公交车下一停靠的公交站台上的站台显示屏。所述的移动客户端用于查询公交信息。所述的站台显示屏，安装在公交站台，用于显示停靠本站台的公交线路信息及各路公交预计到站时间。所述的车载终端，安装在公交车上，采集公交车的位置和车速信息。所述的车载终端包括第一定位模块和测速模块，第一定位模块用于采集公交车的位置信息，测速模块用于采集公交车的车速信息。所述的站台显示屏包括显示模块、电源模块、通信模块、电子地图模块和第二定位模块，电源模块用于为显示模块、通信模块和第二定位模块供电，通信模块用于建立显示模块与服务器的通信连接，显示模块用于显示停靠本站台的公交线路信息及各路公交预计到站时间。所述的显示模块的显示方式包括文字显示模式和地图显示模式，文字显示模式和地图显示模式依次循环出现，如文字显示模式显示30s后转为地图显示模式，地图显示模式显示30s后再转为文字显示模式，依此循环往复。所述的移动客户端包括第三定位模块、公交线路查询模块、附近公交查询模块和公交到站查询模块。所述的第三定位模块用于采集使用者的位置信息。所述的公交线路查询模块，输入公交线路，显示该路公交的行驶路线及经停的公交站台信息。所述的附近公交查询模块，查询附近的公交站台信息。所述的公交到站查询模块，输入公交线路和公交站台信息，查询该路公交到达该公交站台的预计时间。服务器接收到移动客户端传输过来的公交线路和公交站台信息后，确定该路公交往反方向离所述的公交站台最近的公交车各一辆，然后分别计算上述公交车到达该公交站台的预计时间。进一步的，它还包括GIS模块，用于动态显示所有公交车的位置信息，GIS模块调取服务器中所有线路的公交车的信息，将其动态显示在地图上。管理人员可以根据需要选择某一公交线路，然后GIS模块将其显示出来，从而实时了解该路公交的所有公交车的位置，进而可知道该路公交的公交车数量是过多还是过少，为该路公交的公交车数量的增减提供依据。进一步的，它还包括语音播报模块，公交车进入本站台时进行语音播报，由于现在乘客在等候公交车时常通过玩耍手机来打发时间，公交车进站后，站台显示屏进行语音播报可避免乘客由于玩耍手机等而错过公交车。【主权项】1.一种公交系统，其特征在于:它包括服务器、存储器、移动客户端、站台显示屏和车载终?而; 所述的服务器用于接收车载终端的数据，对接收的数据进行处理，并将处理后的数据存储到存储器； 所述的移动客户端用于查询公交信息； 所述的站台显示屏，安装在公交站台，用于显示停靠本站台的公交线路信息及各路公交预计到站时间； 所述的车载终端，安装在公交车上，采集公交车的位置和车速信息。2.根据权利要求1所述的一种公交系统，其特征在于:所述的车载终端包括第一定位模块和测速模块，第一定位模块用于采集公交车的位置信息，测速模块用于采集公交车的车速信息。3.根据权利要求1所述的一种公交系统，其特征在于:所述的站台显示屏包括显示模块、电源模块、通信模块、电子地图模块和第二定位模块，电源模块用于为显示模块、通信模块和第二定位模块供电，通信模块用于建立显示模块与服务器的通信连接，显示模块用于显示停靠本站台的公交线路信息及各路公交预计到站时间。4.根据权利要求3所述的一种公交系统，其特征在于:所述的显示模块的显示方式包括文字显示模式和地图显示模式，文字显示模式和地图显示模式依次循环出现。5.根据权利要求1所述的一种公交系统，其特征在于:所述的移动客户端包括第三定位模块，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交系统，其特征在于：它包括服务器、存储器、移动客户端、站台显示屏和车载终端；所述的服务器用于接收车载终端的数据，对接收的数据进行处理，并将处理后的数据存储到存储器；所述的移动客户端用于查询公交信息；所述的站台显示屏，安装在公交站台，用于显示停靠本站台的公交线路信息及各路公交预计到站时间；所述的车载终端，安装在公交车上，采集公交车的位置和车速信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周海林，
申请(专利权)人：成都腾悦科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51