乘用管理机制造技术

本发明专利技术的乘用管理机（1）具备：车体框架（4）、被安装于车体框架（4）的前车轴（8）以及后车轴（9）、分别被安装于前车轴（8）以及后车轴（9）的前后车轮（6、7）、被载置于车体框架（4）的载置部（4a）的药液槽罐（10）；药液槽罐（10）被配置于前车轴（8）与后车轴（9）之间，药液槽罐（10）的下端（10a）位于车体框架（4）的载置部（4a）之下。

【技术实现步骤摘要】
乘用管理机
本专利技术涉及一种乘用管理机。
技术介绍
作为乘用管理机众所周知例如专利文献1（日本专利第3961904号说明书）所记载的自走式喷杆喷雾机（self-propelledboomsprayer）。在该自走式喷杆喷雾机中，如图14所示，前后车轮112、113被安装于机体框架111。由这些前后车轮112、113的驱动旋转，使四轮驱动的行驶成为可能。在机体框架111的前部，配置有容纳发动机以及泵的发动机室115。在发动机室115的前侧，安装有喷杆喷嘴（boomnozzle）装置123。在机体框架111的中央部，配置有由机器操作部117和驾驶席118构成的操作部119。在机体框架111的后部，配置有药液槽罐121。在药液槽罐121的下方，配置有后车轴。
技术实现思路
在上述现有的自走式喷杆喷雾机中，因为发动机室115被配置于机体框架111的前部并且药液槽罐121被配置于机体框架111的后部，所以在药液槽罐121为空的情况下向前轮112的负荷变大且机体变得容易前倾。另一方面，在药液槽罐121装满了药液的情况下向后轮113的负荷变大且前轮112变得容易漂浮。如以上所述在现有的自走式喷杆喷雾机中，如果被充填于药液槽罐的药液量发生变化的话则会有稳定行驶变得困难的情况。另外，自走式喷杆喷雾机为了跨过农作物喷洒药液而有必要提高离地高度。如果离地高度高的话则重心位置变高且稳定性容易变差。另外，药液槽罐的下部形状由于被配置于药液槽罐121的下方的后车轴而受到制约。因此，对于谋求药液槽罐的低重心化来说会有限度。本专利技术的目的在于，提供一种相对于前后车轮的平衡的影响即使药液槽罐的容量发生变化也较小并且能够稳定地行驶的乘用管理机。本专利技术的乘用管理机（1）具备：车体框架（4）、被安装于车体框架（4）的前车轴（8）以及后车轴（9）、分别被安装于前车轴（8）以及后车轴（9）的前后车轮（6、7）、被载置于车体框架（4）的载置部（4a）的药液槽罐（10）；药液槽罐（10）被配置于前车轴（8）与后车轴（9）之间，药液槽罐（10）的下端（10a）位于车体框架（4）的载置部（4a）之下。在该乘用管理机（1）中，药液槽罐（10）被载置于车体框架（4）的载置部（4a）。药液槽罐（10）因为被配置于前车轴（8）与后车轴（9）之间，所以即使药液槽罐（10）的内容量发生变化，相对于前后车轮（6、7）的平衡的影响也较小。再有，药液槽罐（10）的下端（10a）因为位于车体框架（4）的载置部（4a）之下，所以能够谋求到车辆的低重心化。因此，该乘用管理机（1）即使药液槽罐（10）的容量发生变化也能够进行稳定行驶。在车体框架（4）上，对应于前车轴（8）或者后车轴（9），设置有至少一个行驶系统的要素（24、81、82、83或者84），药液槽罐（10）的下端（10a）可以位于行驶系统的要素（24、81、82、83或者84）的上端之下。在此情况下，药液槽罐（10）的下端（10a）因为位于被设置于车体框架（4）的行驶系统的要素（24、81、82、83或者84）的上端之下，所以不会使药液槽罐（10）干涉到该行驶系统的要素（24、81、82、83或者84）并且能够向下方延伸。因此，能够谋求到车辆的低重心化。其结果，即使是在田地发生倾斜的情况下也能够提高在前后方向以及左右方向上的车辆的稳定性。药液槽罐（10）的下端（10a）可以位于行驶系统的要素（24、81、82、83或者84）的下端之上。在此情况下，车辆的最低离地高度取决于行驶系统的要素（24、81、82、83或者84）的下端，最低离地高度不会由于药液槽罐（10）而降低。也可以具备左右方向的中央部被车体框架（4）的前部支撑并在左右方向上能够以钟摆状进行摇动的喷杆喷嘴装置（3）、卡合于喷杆喷嘴装置（3）并能够将喷杆喷嘴装置（3）固定而不摇动的锁销（70）。在此情况下，通过锁销（70）卡合于喷杆喷嘴装置（3）从而喷杆喷嘴装置（3）被固定并变得不能够摇动。在药液的喷洒作业中或者喷洒作业的前后由该锁销（70）而能够将喷杆喷嘴装置（3）的摇动锁住或者解除锁住。锁销（70）能够从被设置于车体框架（4）的驾驶席（11）侧进行插拔操作，被连结于锁销（70）的操作杆（72）向驾驶席（11）侧突出。在此情况下，因为由操作杆（72）而能够从驾驶席（11）侧插拔操作锁销（70），所以使锁销（70）卡合于喷杆喷嘴装置（3）的操作以及解除该卡合的操作对于驾驶员而言变得容易。驱动前后车轮（6、7）的至少一方和药液压送泵（22）的发动机（21）在车体框架（4）上被设置于药液槽罐（10）的后方侧，发动机（21）的输出轴朝着左右方向被设置，起动马达（21b）可以被设置于发动机（21）的后面侧。在此情况下，起动马达（21b）的维修性变得良好。附图说明图1是表示本专利技术的乘用管理机的一个实施方式的立体图。图2是表示图1的乘用管理机的右侧面图。图3是表示图1的乘用管理机的左侧面图。图4是表示图1的乘用管理机的正面图。图5是表示图1的乘用管理机的背面图。图6是表示图1的乘用管理机的平面图。图7是从下方看前车轴以及后车轴的附近的立体图。图8是表示药液槽罐被设置的高度的侧面图。图9是表示药液槽罐被拆卸的状态的乘用管理机的平面图。图10是从底面侧看药液槽罐的立体图。图11是表示喷杆喷嘴装置的立体图。图12是表示连杆机构以及锁定机构的立体图。图13是表示锁定机构的平面图。图14是表示现有的乘用管理机的立体图。具体实施方式如图1～图3所示，作为乘用管理机的自走式喷杆喷雾机1由行驶台车2、药液喷洒装置即喷杆喷嘴装置3所构成。还有，在以下的说明中“前”、“后”、“左”、“右”只要没有特别异议的话则将自走式喷杆喷雾机1作为基准。行驶台车2在前后方向上具有长矩形状的车体框架4。在车体框架4的前部以及后部分别安装有在行驶台车2的宽度方向上进行延伸的前车轴8以及后车轴9。在前车轴8以及后车轴9上通过在上下方向上进行延伸的转向节（knuckle）8a、9a分别安装有前后车轮6、7。自走式喷杆喷雾机1由这些前后车轮6、7的驱动旋转而能够进行四轮驱动的行驶。作为这些车轮6、7，使用宽度窄的车轮。作为转向节8a、9a，使用长型转向节。由此，增大了最低离地高度（参照图4以及图5）。即，自走式喷杆喷雾机1是所谓高间隙型的自走式喷杆喷雾机，并且在田地上能够跨越农作物进行行驶。例如，自走式喷杆喷雾机1适宜使用于葱等的防除。前车轴8以及后车轴9的长度、以及、车轮6、7的左右方向的间隔对应于田地的垄间大小而适当决定。如图6以及图9所示，在车体框架4上，在其前后方向的中央部，配设有药液槽罐（tank）10。换言之，药液槽罐10被配置于前车轴8与后车轴9之间。车体框架4在前车轴8与后车轴9之间具有药液槽罐10被载置的载置部4a。在该载置部4a上，载置有药液槽罐10的载置面10b（参照图10）。在药液槽罐10的前端部的中央形成有凹部，在该凹部设置有驾驶席11。另外，在车体框架4的前端部，在驾驶席11的前侧隔开间隔地配设有具备用于驾驶操作的操作机器以及用于喷洒药液的操作机器的操作机器部12。由驾驶席11和操作机器部12，构成操作部13（参照图1～图3）。在车体框架4的左侧的端部固定有朝着下方进行延伸的上下车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘用管理机，其特征在于：具备：车体框架（4）；被安装于所述车体框架（4）的前车轴（8）以及后车轴（9）；分别被安装于所述前车轴（8）以及所述后车轴（9）的前后车轮（6、7）；被载置于所述车体框架（4）的载置部（4a）的药液槽罐（10），所述药液槽罐（10）被配置于所述前车轴（8）与所述后车轴（9）之间，所述药液槽罐（10）的下端（10a）位于所述车体框架（4）的所述载置部（4a）之下。

【技术特征摘要】
1.一种乘用管理机，其特征在于：具备：车体框架(4)；被安装于所述车体框架(4)的前车轴(8)以及后车轴(9)；分别被安装于所述前车轴(8)以及所述后车轴(9)的前后车轮(6、7)；被载置于所述车体框架(4)的载置部(4a)的药液槽罐(10)，在所述车体框架(4)上，对应于所述前车轴(8)或者所述后车轴(9)，设置有至少一个行驶系统的要素(24、81、82、83或者84)，所述药液槽罐(10)被配置于所述前车轴(8)与所述后车轴(9)之间，具有在设置于所述车体框架(4)的左右一对载置部(4a)上载置的左右一对载置面(10b)、以及在左右一对载置面(10b)之间向下方突出的突出部(10c)，所述药液槽罐(10)的所述突出部(10c)的下端(10a)位于所述车体框架(4)的所述载置部(4a)之下，并且位于所述行驶系统的要素(24、81、82、83或者84)的上端之下且位于所述行驶系统的要素(24、81、82、83或者84)的下端之上。2.一种乘用管理机，其特征在于：具备：车体框架(4)；被安装于所述车体框架(4)的前车轴(8)以及后车轴(9)；分别被安装于所述前车轴(8)以及所述后车轴(9)的前后车轮(6、7)；被载置于所述车体框架(4)的载置部(4a)的药液槽罐(10)，在所述车体框架(4)上，对应于所述前车轴(8)或者所述后车轴(9)，设置有至少一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：小林坚二，
申请(专利权)人：株式会社丸山制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP