防热导风型头盔制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防热导风型头盔，包括壳体，所述壳体上至少设有两个左右对称的导风装置，该导风装置包括若干个呈阶梯形间隔分布在壳体前部至后部且大小逐渐递减的导风槽，该若干个导风槽均与壳体内部相连通。可以让空气更好地进入头盔内，得到更有效的流通，将头盔内的热气快速带走，且导风性能强，提高了在行驶过程中的通风量，更有效地降低行驶过程中的风阻，另外，导风装置上还装设有防雨盖板，该防雨盖板与所述壳体可拆卸式连接，可以在雨天或冷天使用时盖上该防雨盖板，避免雨水或冷风从导风槽处进入到壳体内。还具有外形美观、设计新颖、安全性高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种头盔，尤其涉及一种防热导风型头盔。
技术介绍
众所周知，头盔是人们生活工作中最常用的头部保护工具，特别对于摩托车司机，头盔更是最重要的保护器具，但是，现有的头盔结构过于简单，只采用头罩式结构罩住头部，却无法对头盔内的热量进行快速散发，人们在长时间佩戴后很容易出现头晕、出汗等现象，严重影响驾驶安全。而且随着对头盔技术的深入了解，为了降低使用者佩戴头盔后所产生的风阻，人们往往在头盔顶部或两侧开设风窗，使得使用者在快速行驶的过程中，风能够快速通过风窗，从而有效的降低风阻，减少风阻对行驶速度的影响。但是，常规的风窗往往采用网格式或者夹缝式，通过的风量有限，因而降低的风阻也比较有限。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种通风性能良好，从而可快速散发出头盔内的热量使内部温度降低，并且导风性能强，在行驶过程中可更有效降低风阻的防热导风型头盔。为实现上述目的，本技术提供的技术方案如下:提供一种防热导风型头盔，包括壳体，所述壳体上至少设有两个左右对称的导风装置，该导风装置包括若干个呈阶梯形间隔分布在壳体前部至后部且大小逐渐递减的导风槽，该若干个导风槽均与壳体内部相连通。作为优选的，在上述技术方案中，所述导风装置上装设有防雨盖板，该防雨盖板与所述壳体可拆卸式连接。与现有技术相比，本技术的有益效果在于:(I)、通过在壳体上开设有若干个与内部相连通的导风槽，不但可以让空气更好地进入头盔内，而且可以让空气得到更有效的流通，将头盔内的热气快速带走；(2)、在壳体上设有两个左右对称的导风装置，该导风装置是由若干个呈阶梯形间隔分布在壳体前部至后部且大小逐渐递减的导风槽所组成，导风性能强，提高了在行驶过程中的通风量，更有效地降低行驶过程中的风阻；(3)、在导风装置上还装设有防雨盖板，可以在雨天或冷天使用时盖上该防雨盖板，避免雨水或冷风从导风槽处进入到壳体内。下面结合附图和实施例对本技术所述的防热导风型头盔作进一步说明。【附图说明】图1是本技术所述的防热导风型头盔的结构示意图之一；图2是本技术所述的防热导风型头盔的结构示意图之二 ；图3是本技术所述的防热导风型头盔的结构示意图之三。【具体实施方式】以下是本技术所述的防热导风型头盔的最佳实例，并不因此限定本技术的保护范围。请参考图1?3，图中不出了一种防热导风型头蓝，包括壳体I，装设在壳体I内的EPS塑料层4和衬布5，EPS塑料层4位于壳体I与衬布5之间，所述壳体I前部设有开口，该开口上活动连接有面罩6，该面罩6通过两侧的旋转扣使其可上下进行移动，所述壳体I的后部覆盖着人体的后脑，对人体头部进行全面保护。所述壳体I和面罩6可有不同的颜色的选择，以应对不同的需求，壳体I上可增添各种各样的图案，使外形更为美观。具体而言，所述壳体I上设有两个左右对称的导风装置2，左右对称分布可以使整流作用得到平衡，在高速行驶中也可以避免头盔左右的摇摆，实现稳定化。进一步而言，所述导风装置2包括若干个呈阶梯形间隔分布在壳体I前部至后部且大小逐渐递减的导风槽21，该若干个导风槽21均与壳体I内部相连通，所述导风装置2的下部装设有导风网22，该导风网22覆盖着所述导风槽21，所述EPS塑料层4开成凸型的沟状以疏通空气，里面衬布5用网状型布料制作使头部更为清凉，可以让空气更好地进入头盔内，得到更有效的流通，将头盔内的热气快速带走，且导风性能强，提高了在行驶过程中的通风量，更有效地降低行驶过程中的风阻。再进一步地，所述导风装置2上装设有防雨盖板3，该防雨盖板3可通过底部的卡块与壳体I上相对应的扣位进行可拆卸式连接，可以在雨天或冷天使用时盖上该防雨盖板3，避免雨水或冷风从导风槽21处进入到壳体I内。如图2所示，所述若干个导风槽21上均设有加强筋23，该加强筋23位于同一条线上。除了加强连接的作用外，还可在行驶过程中助于导风，也可在外观上表现出速度感的特点。所述导风槽21为四边形。不但有效的增加了通风量，而且样式更为美观。如图3所示，所述壳体I的一侧通过扣带8连接有扣体7，该壳体I的另一侧通过扣带8连接有卡扣9，所述卡扣9可与扣体7扣合连接，所述扣带8上装设有长度调节装置10可加强头盔戴在人体头部上的牢固性，使行驶更为安全。使用时，尤其是摩托车司机，为了确保行驶的安全，可戴上该防热导风型头盔，在行驶的过程中，迎面吹来的风部分经壳体I上的若干个导风槽21流入壳体I内，使空气得到更有效的流通，能快速将头盔内的热气带走，防止因热量的增加而出现头晕、出汗等现象，从而影响驾驶安全，并且该若干个导风槽21是呈阶梯形间隔分布在壳体I前部至后部且大小逐渐递减的方式进行排列，可有效地降低风阻，最大限度地减少风阻对行驶速度的影响，使行驶变得更加轻松愉快，而在雨天或冷天使用时，可自行盖上防雨盖板3，避免雨水或冷风从导风槽21处进入到壳体内，不需使用时，即可把它拆下，使用方便灵活，当然，也可用在其它的交通工具上，如:电瓶车、赛车，应用广泛。满足了市场上人们对于头盔的需求而进行了最佳的改良。上述实施例为本技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种防热导风型头盔，包括壳体(I)，其特征在于:所述壳体(I)上至少设有两个左右对称的导风装置(2)，该导风装置(2)包括若干个呈阶梯形间隔分布在壳体(I)前部至后部且大小逐渐递减的导风槽(21)，该若干个导风槽(21)均与壳体(I)内部相连通。2.根据权利要求1所述的防热导风型头盔，其特征在于:所述导风装置(2)上装设有防雨盖板(3)，该防雨盖板(3)与所述壳体(I)可拆卸式连接。3.根据权利要求1所述的防热导风型头盔，其特征在于:所述导风装置(2)的下部装设有导风网(22)，该导风网(22)覆盖着所述导风槽(21)。4.根据权利要求1所述的防热导风型头盔，其特征在于:所述若干个导风槽(21)上均设有加强筋(23)，该加强筋(23)位于同一条线上。5.根据权利要求1所述的防热导风型头盔，其特征在于:所述导风槽(21)为四边形。6.根据权利要求1所述的防热导风型头盔，其特征在于:还包括装设在所述壳体(I)内的EPS塑料层(4)和衬布(5)，所述EPS塑料层(4)位于壳体⑴与衬布(5)之间。7.根据权利要求1所述的防热导风型头盔，其特征在于:所述壳体(I)前部设有开口，该开口上活动连接有面罩(6)。8.根据权利要求1所述的防热导风型头盔，其特征在于:所述壳体(I)的一侧通过扣带(8)连接扣体(7)，该壳体(I)的另一侧通过扣带(8)连接有卡扣(9)，所述卡扣(9)可与扣体(7)扣合连接，所述扣带(8)上装设有长度调节装置(10)。【专利摘要】本技术公开了一种防热导风型头盔，包括壳体，所述壳体上至少设有两个左右对称的导风装置，该导风装置包括若干个呈阶梯形间隔分布在壳体前部至后部且大小逐渐递减的导风槽，该若干个导风槽均与壳体内部相连通。可以让空气更好地进入头盔内，得到更有效的流通，将头盔内的热气快速带走，且导风性能强，提高了在行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防热导风型头盔，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)上至少设有两个左右对称的导风装置(2)，该导风装置(2)包括若干个呈阶梯形间隔分布在壳体(1)前部至后部且大小逐渐递减的导风槽(21)，该若干个导风槽(21)均与壳体(1)内部相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏琴，
申请(专利权)人：苏琴，
类型：新型
国别省市：广东;44