一种带有除雪除冰功能的沥青路面养护车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有除雪除冰功能的沥青路面养护车，包括汽车本体，所述汽车本体上设置有除雪机构和养护机构，所述除雪机构包括贯穿设置在汽车本体中且上下均设置有开口的融雪剂料筒、连接在融雪剂料筒上端的料筒盖和固定在料筒盖上的第一电机，所述第一电机的传动轴贯穿料筒盖和融雪剂料筒后固定连接有转盘，所述第一电机的传动轴与融雪剂料筒内侧壁之间设置有若干个十字形轴承，所述轴承与融雪剂料筒内侧壁固定相连，所述第一电机的传动轴与轴承可转动连接，所述转盘的上端面上一体制成有若干个凸起；本实用新型专利技术可实现对沥青路面进行养护和除雪、除冰的双重功能，不仅减少了设备的闲置时间，而且提高了设备的使用价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术具体涉及一种带有除雪除冰功能的沥青路面养护车，属于道路养护设备

技术介绍
冬季道路除雪除冰是一项常见的工作，而且工作量很大，往往需要专用设备。最常见的是专用除雪车。而常规的除雪车，通常是采用在装有溶雪剂的料仓内部装有刮板式推料机构及撒布盘进行溶雪剂的撒布，除雪车常常是一种由汽车底盘改装的专用汽车，只有冬季有雪情的状态才能有使用价值，平时只是闲置放置在库内，设备的利用率比较低。沥青路面养护车是常见的沥青路面养护专用车辆，但是在冬季道路积雪结冰时，一般不进行路面养护施工，该设备往往处于闲置状态。即使这样，由于两种车辆设备的功能各不相同，养护单位需要配置除雪车和沥青路面养护车，造成了设备的部分闲置，利用率降低，企业成本增加。
技术实现思路
针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种实用性强、可实现对沥青路面进行养护和除雪、除冰的双重功能，减少设备闲置时间，提高设备使用价值的带有除雪除冰功能的沥青路面养护车。本技术的带有除雪除冰功能的沥青路面养护车，包括汽车本体，所述汽车本体上设置有除雪机构和养护机构，所述除雪机构包括贯穿设置在汽车本体中且上下均设置有开口的融雪剂料筒、连接在融雪剂料筒上端的料筒盖和固定在料筒盖上的第一电机，所述第一电机的传动轴贯穿料筒盖和融雪剂料筒后固定连接有转盘，所述第一电机的传动轴与融雪剂料筒内侧壁之间设置有若干个十字形轴承，所述轴承与融雪剂料筒内侧壁固定相连，所述第一电机的传动轴与轴承可转动连接，所述转盘的上端面上一体制成有若干个凸起，所述融雪剂料筒的一侧设置有第一进料管，所述养护机构包括固定连接在汽车本体上的沥青料桶、设置在沥青料桶内壁上的加热板、连接在沥青料桶上端的料桶盖和固定在料桶盖上的第二电机，所述第二电机的传动轴贯穿料桶盖后固定连接有搅拌棒，所述沥青料桶的一侧固定连接有第二进料管，所述沥青料桶的另一侧固定连接有下料斗，所述下料斗与沥青料桶之间活动插接有挡料板。进一步地，所述汽车本体下方固定连接有若干个雪铲。进一步地，所述雪铲设置有两个。进一步地，所述轴承设置有两个。本技术有益效果:本技术的一种实用性强、可实现对沥青路面进行养护和除雪、除冰的双重功能，减少设备闲置时间，提高设备使用价值的带有除雪除冰功能的沥青路面养护车，使用时，通过第一进料管将融雪剂加入到融雪剂料筒中，通过第二进料管将沥青倒入到沥青料桶中；工作时，通过第一电机带动转盘转动，融雪剂料筒中的融雪剂穿过十字形轴承后落到转盘上，由于转盘的转动，融雪剂被转盘上的凸起弹射到四周，实现了对融雪剂的撒布；通过雪铲的设置，能够实现对积雪的铲除；通过加热板的工作，实现了对沥青料桶中沥青的加热，通过第二电机的工作带动搅拌棒的转动，实现了对沥青料桶中沥青的搅拌，使得沥青的加热更加均勾，通过拉起挡料板，能够将沥青料桶中的沥青通过下料斗下放到沥青路面上，从而实现对沥青路面的修补养护。本技术可实现对沥青路面进行养护和除雪、除冰的双重功能，不仅减少了设备的闲置时间，而且提高了设备的使用价值。【附图说明】为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的主视结构示意图；图2为转盘的俯视结构示意图；图3为轴承的俯视结构示意图。【具体实施方式】如图1、图2和图3所示的带有除雪除冰功能的沥青路面养护车，包括汽车本体1，所述汽车本体I上设置有除雪机构和养护机构，所述除雪机构包括贯穿设置在汽车本体I中且上下均设置有开口的融雪剂料筒2、连接在融雪剂料筒2上端的料筒盖3和固定在料筒盖3上的第一电机4，所述第一电机4的传动轴贯穿料筒盖3和融雪剂料筒2后固定连接有转盘5，所述第一电机4的传动轴与融雪剂料筒2内侧壁之间设置有若干个十字形轴承6，所述轴承6与融雪剂料筒2内侧壁固定相连，所述第一电机4的传动轴与轴承6可转动连接，所述转盘5的上端面上一体制成有若干个凸起7，所述融雪剂料筒2的一侧设置有第一进料管8，所述养护机构包括固定连接在汽车本体I上的沥青料桶9、设置在沥青料桶9内壁上的加热板10、连接在沥青料桶9上端的料桶盖11和固定在料桶盖11上的第二电机12，所述第二电机12的传动轴贯穿料桶盖11后固定连接有搅拌棒13，所述沥青料桶9的一侧固定连接有第二进料管14，所述沥青料桶9的另一侧固定连接有下料斗15，所述下料斗15与沥青料桶9之间活动插接有挡料板16，所述汽车本体I下方固定连接有若干个雪伊^ 17，所述雪铲17设置有两个，所述轴承6设置有两个。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。【主权项】1.一种带有除雪除冰功能的沥青路面养护车，包括汽车本体(I)，其特征在于:所述汽车本体(I)上设置有除雪机构和养护机构，所述除雪机构包括贯穿设置在汽车本体(I)中且上下均设置有开口的融雪剂料筒(2)、连接在融雪剂料筒(2)上端的料筒盖(3)和固定在料筒盖(3)上的第一电机(4)，所述第一电机(4)的传动轴贯穿料筒盖(3)和融雪剂料筒(2)后固定连接有转盘(5)，所述第一电机(4)的传动轴与融雪剂料筒(2)内侧壁之间设置有若干个十字形轴承出)，所述轴承(6)与融雪剂料筒(2)内侧壁固定相连，所述第一电机⑷的传动轴与轴承(6)可转动连接，所述转盘(5)的上端面上一体制成有若干个凸起(7)，所述融雪剂料筒(2)的一侧设置有第一进料管(8)，所述养护机构包括固定连接在汽车本体(I)上的沥青料桶(9)、设置在沥青料桶(9)内壁上的加热板(10)、连接在沥青料桶(9)上端的料桶盖(11)和固定在料桶盖(11)上的第二电机(12)，所述第二电机(12)的传动轴贯穿料桶盖(11)后固定连接有搅拌棒(13)，所述沥青料桶(9)的一侧固定连接有第二进料管(14)，所述沥青料桶(9)的另一侧固定连接有下料斗(15)，所述下料斗(15)与沥青料桶(9)之间活动插接有挡料板(16)。2.根据权利要求1所述的带有除雪除冰功能的沥青路面养护车，其特征在于:所述汽车本体(I)下方固定连接有若干个雪铲(17)。3.根据权利要求2所述的带有除雪除冰功能的沥青路面养护车，其特征在于:所述雪Ψ (17)设置有两个。4.根据权利要求1所述的带有除雪除冰功能的沥青路面养护车，其特征在于:所述轴承(6)设置有两个。【专利摘要】本技术公开了一种带有除雪除冰功能的沥青路面养护车，包括汽车本体，所述汽车本体上设置有除雪机构和养护机构，所述除雪机构包括贯穿设置在汽车本体中且上下均设置有开口的融雪剂料筒、连接在融雪剂料筒上端的料筒盖和固定在料筒盖上的第一电机，所述第一电机的传动轴贯穿料筒盖和融雪剂料筒后固定连接有转盘，所述第一电机的传动轴与融雪剂料筒内侧壁之间设置有若干个十字形轴承，所述轴承与融雪剂料筒内侧壁固定相连，所述第一电机的传动轴与轴承可转动连接，所述转盘的上端面上一体制成有若干个凸起；本技术可实现对沥青路面进行养护和除雪、除冰的双重功能，不仅减少了设备的闲置时间，而且提高了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有除雪除冰功能的沥青路面养护车，包括汽车本体(1)，其特征在于：所述汽车本体(1)上设置有除雪机构和养护机构，所述除雪机构包括贯穿设置在汽车本体(1)中且上下均设置有开口的融雪剂料筒(2)、连接在融雪剂料筒(2)上端的料筒盖(3)和固定在料筒盖(3)上的第一电机(4)，所述第一电机(4)的传动轴贯穿料筒盖(3)和融雪剂料筒(2)后固定连接有转盘(5)，所述第一电机(4)的传动轴与融雪剂料筒(2)内侧壁之间设置有若干个十字形轴承(6)，所述轴承(6)与融雪剂料筒(2)内侧壁固定相连，所述第一电机(4)的传动轴与轴承(6)可转动连接，所述转盘(5)的上端面上一体制成有若干个凸起(7)，所述融雪剂料筒(2)的一侧设置有第一进料管(8)，所述养护机构包括固定连接在汽车本体(1)上的沥青料桶(9)、设置在沥青料桶(9)内壁上的加热板(10)、连接在沥青料桶(9)上端的料桶盖(11)和固定在料桶盖(11)上的第二电机(12)，所述第二电机(12)的传动轴贯穿料桶盖(11)后固定连接有搅拌棒(13)，所述沥青料桶(9)的一侧固定连接有第二进料管(14)，所述沥青料桶(9)的另一侧固定连接有下料斗(15)，所述下料斗(15)与沥青料桶(9)之间活动插接有挡料板(16)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯虎，李光凯，李涛，赵丽霞，周丽芹，王俞，
申请(专利权)人：冯虎，
类型：新型
国别省市：山东;37